愛車一覧

家のクルマとして、某正規Ｄラー認定中古車を購入。初のフォルクスワーゲンです（子供の頃、実家はゴルフ2を何台も乗り継いでました）。イイですね。 →家では人気ものでした。最後は家族を守ってくれました。感謝しています。

自分の欲望に正直なクルマ選びが大事かもしれません。今まで優等生ぶっていました（笑） とても良いクルマでした。全然乗る時間がなくなり、マイショップで引き取って頂きました。 フルピロに車高調、センターからのワンオフチタンマフラー、コンピュータ、ＡＰ+エンドレス 、タイヤはCUP2、フルバケにエアロ ...

１年ほど乗りました。 大変良くできていますが、 何かが違いました。 高速走行時の安定感はすばらしく、ブレーキも良く効きます。

Ｋ１３００Ｓ 新車で購入。 これほど長く所有するとは思ってもいませんでした（７年）。 最初の１年は全然楽しくなくて売却しようと思いました。 それが年々、ゆっくりと距離を重ねるうちに、しっくりと合ってきました。 福田モーター商会の整備のおかげでもあります。 サーキットもほんの少し楽しみま ...

空冷ＤＯＨＣ　９０周年記念限定車。 空冷の最終型限定車です。 速いんですが、オイルとプラグに厳しいようです。燃費も伸びませんでした。 新型が性能上がっても、必ずしも良いとは限りませんね。。 総合点で前車ＳＯＨＣのほうが好みです。乗り換え的には失敗しました（トホホ）。

認定中古車で購入。 当初Ｅ４６アルピナＢ３Ｓとの２台体制の、メインあしグルマとして購入しました。 割愛いたしますが、、、（いいのか？） 一通りＥ４６固有の消耗部品を交換し手を入れました（一部外装（モール・レンズ）、タイヤ、ブレーキ、冷却系軽め、電装系軽め、＋汁物、オイル漏れ多数補修）。 しか ...

ワンオーナー低走行の認定中古車を購入しました。 ＶＷポロを買おうとする奥さんを説得（誘導？）し（！）購入しました。 奥様、意外とグイグイ踏むので納整は予防的に多めでやってもらいました。 納車時にミシュランＰＳ２（Ｎ４）、コイル、プラグ、ブレーキ（Ｆ／Ｒ）、アライメント、ステアリングギアボック ...

たくさんの荷物と家族・子供を乗せて本当に遠くまで色々なところへ行きました。 Ｄラーさん支店長さんの「購入いただいたお客さんの満足度が非常に高いんですよ」の意味がよくわかります。 燃費も良く（一日走れるだけ走っても燃料がカラにならない）、休日の混んだガソリンスタンドで給油する必要がないのはこんな ...

静かで燃費良く気に入っています。近距離の用途が多いのでdでなくて良かったかもしれません。Ｍパフォーマンス20インチはやりすぎました。はい、わたしの趣味です。 コンセプトは見た目重視の快適仕様でしょうか。初めての非・走り仕様目指します。 コールドスタートもまったく吠えず、 温まっても盛大にファン ...

スポーツクロノ・ＰＡＳＭ・スタンダードケイマンのスポエキなし最終年式ゲットできて良かったです。 ※2019年2月に手放しました。。 超・短期間（笑）で9000キロ近く乗り、走り込みました。 トルクフルで乗りやすく、ハンドリングも乗り心地も申し分ありません。ＰＡＳＭの貢献度はもちろんですが、スポー ...