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ピロおじんのブログ一覧

2011年08月14日 イイね!

一夜明けて

一夜明けて昨日はあんなに天気がよく、洞爺湖もバッチリな絶景だったのに今日はどんより雨模様(-3-)

夕方には雨も止んだので、カピカピになる前に虫どもを落としてきれいに洗車しました。
コーティングをしてあるのであっという間にピカピカ(><)こりゃ楽チンだぜぃ。

(;--)ただ1635も全高があるので屋根の真ん中が洗えん、これは初めての事だっ・・・!


往復で約350キロ走ってみて新型ステラはどぅなんよって事でいくつかあげてみたいと思います。

まず燃費(><)北海道は信号が少ない・・・下道も渋滞は皆無・・・高速は少し勾配がある・・・等の影響もありますがメーター上リッター19キロは軽にしてはなかなか優秀?ただ都心だとここまで行かないなぁ。
その分アイドリングストップの恩恵は大きいかも。

乗り心地に関してはボディも結構大きくてしっかりした造りなのでそこまでフワフワした不安感は無かったです、ただロードノイズが室内に結構入ってきます(><)なんかタイプRみたに消音材がない感じ?少し気になるところ・・・。

脚に関しては一応スバルで変更したスタビがついているのでそれなりにロールは抑えられているのでしょうけど、それでもまだ気になる・・・もちろんコーナーをゆっくり走ればロールしないのは当たり前なんですが燃費を稼ぐためには下りで加速してコーナーから出口まで車速を落とさず、次の登りのスピードを確保して走るのがベストなのでこの辺も要改善(><)

この辺はある意味エコ耐久やってるみたいで面白いです(^^)絶対的な速さだけが楽しい訳ではないかもしれません。

ブレーキに関してはかな~り奥まで踏まないと効かないのでこれも早急に改善(><)

特に意味はないけどドアの開け閉めが結構しかっりしていて気に入ってます(><)シビックやインプよりいぃ感じです。

思っていた程悪くなさそう(><)少しづつ楽しむ事にします。
Posted at 2011/08/14 19:17:53 | コメント(1) | トラックバック(0) | 趣味
2011年08月13日 イイね!

蝦夷富士とステラ

蝦夷富士とステラ都心と違ってお盆でもそんなに・・・ほとんど混んでいません(^^;)

そんな絶好な行楽日和に、蝦夷富士こと羊蹄山に登ってきました。

北海道の富士山だけあって姿・形は似ています360度あんな感じ(><)

今回は4つあるコースのうち、比較的険しいであろう倶知安(くっちゃん)コースでスタートです。

写真は温泉に入る為、真狩(まっかり)側に回って撮影しました。

道中はかなり体力的に厳しく、3時間半で到着しましたが右股関節を痛めボロボロでした。


そぅそぅ、我が愛車ステ子も頑張ってくれました(><)片道3時間のドライブでしたが・・・まぁ色々思うところはありますなぁ~。

その辺はまとめてアップします(^3^)
Posted at 2011/08/13 20:35:50 | コメント(0) | トラックバック(0) | 趣味
2011年08月07日 イイね!

とまーる猿人ステラ

とまーる猿人ステラ約9か月ぶりのブログ更新となりました。

今年は年明け早々インフルエンザにかかり筑波の走行をあきらめ、3月に震災があり、4月に函館に転勤になりと色々ありました。

そんな話題満載な年に新たなニュースがあります。

それはエコカーへの挑戦・・・。


話が唐突すぎますね。


まずシビ子を手放してスバルから新しく出たステラを購入しました・・・もぅ購入しちゃいました(><;)そんでさっき納車されました。


色々あったんです(--)函館の転勤は期間限定なんです・・・約3~4年、満期になればまた神奈川に戻ります、ですがその頃にはシビ子は確実に10万キロを超えくたびれています。こっちにはサーキットも無いし、走れないのに悶々としながら乗るのも我慢できないので一度リセットする意味で軽四にする事となりました。

また戻ったらサーキット用に何か1台保有する事を考えると軽しかありません。

そんなこんなで軽自動車を物色しているうちにスバルに白羽の矢が立ったわけですが・・・。

よくよく調べていくと何やらこの車ムーブにそっくりではありませんか(--;)まさか・・・。

ご存じの通りこの車はOEM車です。

純スバル車じゃなくても車が好きで、走るのが大好きな人にはホンダやスバルの車に対する熱意は切っても切り離せない関係、たとえ中身が違くてもスバルのエンブレムがついている限り、心はスバリストでありまたTYPE R乗りでると思っています。


だからいじめないで仲間に入れて下さい(;◇;)


さて、そんな人間がこの車とどぅ付き合っていくか今後に期待・・・?
Posted at 2011/08/07 20:09:18 | コメント(4) | トラックバック(0) | クルマ

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TYPE Rからエコカーへ・・・果たして満足できるか。
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