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昨日取付完了した新オーディオシステムの試聴ドライブに…

HDD録音ソースだったんだけど、同じSPなのか？って位、音が激変！！ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

ちなみに、最初に聞いたのは、アンパンマン(爆)

ベースラインこんなだったのね　と、新たな発見(笑)


基本的には、クルーガーの移植なんだけど、MIDの鳴りが別物に感じたな…

エスティマの方がドアの鳴りがいいのか？？

リアはノーマルなんでフェーダーは100%フロントで(笑)

SWの取付を開始…

設置場所は、やっぱりココがベストかな？


せっかくなんで、アンプも設置して3WAY化も実施中…

とりあえずバッ直の引込までは完了！


明日も天気ヨサゲなんで、早起きして作業するか…

RedBullのイベントらしいんだけど、楽しそうだな(笑)

サーフ乗ってるときは、雪が降ると原っぱとか海岸逝って、飽きもせずグルグル　ドリってた記憶が…(；´∀｀)


動画は→ここ

いやぁー、先週の火曜夜中に激しい腹痛と吐き気で目が覚めた…(;´Д`)ｹﾞﾛｹﾞﾛ

翌日病院に連行されたら、「ウィルス性胃腸炎」って診断だった

おそらく、こいつ…

※かいぐり氏の忠告通りに…Σ(　ﾟ∀)ｹﾞｯ!!


おかげで3日間も会社休んじゃたよ(´Д｀)ﾊｧ…


週末には、すっかり元気になって完全復活！！(笑)




病床で、LEDネタを色々妄想→発注→今日ブツがｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!


早速点灯チェックしたのが、↑の写真（写真みてるだけで眩しいなｗ）


購入したのは、日亜の雷神(RAIJIN) (NSPWR70CS-K1)で左側

右側は、同じく日亜の雷光(RAIKOH) (NGPWR70AS)

50mA弱の電流なんで、100mAのRAIKOHは不利なんだけど、RAIJIN爆光杉だろぉ(笑)

スペック的にも、14ルーメンのRAIKOH の1.5倍で20ルーメンなんで、100mAのRAIKOHより明るい

発熱もRAIKOHと比較してかなーり抑えめで、熱設計いらない感じ…(ﾟдﾟ)(｡_｡)(ﾟдﾟ)(｡_｡) ｳﾝｳﾝ


こんなんで、20発ルームランプとか作ったら、キチガイ見たいに明るいハズｗｗｗ



これで、バックランプ作成開始できるな…

４灯化調査でテール外したんで、残っていたリアウィンカーのLED化を実施
←完成後のアニメーションGIF










バルブは色々試したが、クルーガーで実績（車検も通った）のあるやつを作成




非点灯時はステルスだけど、ポジと同じでよく見えるんで、カッコ悪いのはNGだねｗ




まぁ、ここまでは順調だった…14時前だったんで余裕で洗車なんかして、最終チェックだなってエンジンかけてウインカーチェックしたら

「カチッチッチッチッチッチッチッ…」ハイフラじゃん( ﾟДﾟ)ﾊｧ?

LED対応フラッシャーリレーでハイフラなんですけど…ありえねー（笑）

前々からアンサーバックでウインカー点滅しないんで、純正フラッシャーリレー改造を考えていたんで速攻で作業開始…

改造は問題なく糸冬 了..._φ(ﾟ∀ﾟ )ｱﾋｬ
整備手帳はここ

トリマーは最初、最小の10Ωに設定して動作チェック！

「カッッッチ」…1回だけ動作（苦笑）

次は、10回転位させて再チェック！

「カッッッチ」…1回だけ動作（汗）

さらに、10回転…

「カッッッチ」…1回だけ動作（滝汗）

電球に戻すかと脳裏をよぎるが…テール外すのは超ﾏﾝﾄﾞｸｾ━━━━━━('A`)━━━━━━!!


最後にMAXの20MΩに設定してチェック！

「カチッチッチッチッチッチッチッ…」と、ハイフラ（ ＾ω＾）おっ！

結局最小に設定したつもりが最大になってたｗ
（配線が逆だったんで…）

5-6回転戻して再チェックすると…

「カチッカチッカチッカチッカチッカチッ」　　ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

ハザードでチェックしてたんで、ここでエンジンかけて左右チェック…

左側OK！　右側ハイフラ…orz

まぁ、ここまでくれば微調整でおｋなんで、楽勝！！＆一安心（笑）

微調整は、そんなにシビアじゃなかったなぁ。。。



これで、LED化の残りはバックランプだけだな－y( ´Д｀)｡oO○