車中泊が出来たり、バイクを2台積めて長距離を快適に走れるクルマが欲しくなり、 当初国産ミニバンで探してましたがどうしても買う気になれず、 悩んでいたところ従兄が以前乗っていたVクラスを思い出しそのまま購入に至りました。 自動車の免許取って今年で25年目ですが、今まではMT車ばかり所有しており、初 ...
所有形態:現在所有(メイン)
2022年02月27日
カプたんのメインマシンです。 メインマシンですが、あまり乗っていないので年に1.2回は必ずバッテリーを上げてしまいます(笑)。 中古パーツを探し回り、地道にモディファイしております。(カプたん)
所有形態:現在所有(メイン)
2008年03月26日
どんな気候でも出動できるクルマをと思っていたらコレになりました(その2) カプたんの通勤マシンです。 Youtubeで見た、雪道で4トントラックを引っ張る動画を見て感化されたから買ったとか そんな不純な動機で購入したわけでは決して無い・・・・・・ハズです(笑)
所有形態:現在所有(サブ)
2014年04月01日
以前よりバイクや荷物がつめて、どんな天候でも出動できるクルマが一台欲しかったのですが、 引越しの時にレンタカーで借りたサンバーの走りっぷりと荷物の載りっぷり(笑)に感動して、 「コレしかない!」と思ってました。 ずっと探していましたがすでに生産中止後だった為、なかなか良いものに巡りあえませんでし ...
所有形態:現在所有(サブ)
2013年04月01日
学生時代よりの友人、なお吉ZRクンより譲り受けました。 前に乗っていた、初期のA型から今回は最終のE型に。 前に乗っていたヴィヴィオのパーツはほぼ手元に残していたので、 彼がこのクルマを買った時から、いずれは我が家に来そうな気がしてました。(笑) 改めて乗ると、よく曲がるクルマだなぁと実感しま ...
所有形態:現在所有(サブ)
2012年06月19日
ぺエスけとカプたんの共同での足クルマですが、ほぼカプたんに奪われてます(笑) 地元のクルマ屋さんの前をたまたま通りがかった時に置いてあり、 箱と機関の程度の良さと元オーナーがそのクルマ屋さんの大家さんで、 19年間ずっと面倒見てきた得体の知れた子だったのが決め手で思わず勢いで購入に至りました(笑 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2019年04月30日
2007年型のPh2 マカハグレーMの5ドアになります。 前車、クリオ2RS Ph1を諸事情で手放しましたが、4か月足らずしか我慢できずにお迎えしました(笑) クリオを手放した後、次にクルマ買うならという事で、下記の条件を考えてました。 ・右ハンドル(嫁さんが左ハンドル ×) ・4ドア ...
所有形態:過去所有のクルマ
2018年09月24日
ぺエスけが19歳で免許を取り、初めて乗ったクルマです。 最初は1.6GTI(初期105PS)でしたが、その後ワイドボディーの1.9GTI ITS3になり、 最後は画像の1.9GTI(120PS)と大学時代に3台乗り継ぎました。 僕の中のクルマのメートル原器的なクルマです。 昔と違って、今ならま ...
所有形態:過去所有のクルマ
2018年01月18日
これまたカプたんの通勤快速号です(笑) 我が家では初セダン車です。 JBエンジンのMTでこの色をかなり探しました♪ 某オクに出品されていたのを発見し、現物を見に行った当日にそのまま購入して 乗って帰ったという、最速納車記録の子です(笑) 2019年4月12日に大阪の友人のもとに嫁いで行きまし ...
所有形態:過去所有のクルマ
2016年06月06日
軽量コンパクトな車体に、大き目のNA高回転エンジンなのでスゴク痛快で楽しい、 でも実用性も忘れてない万能プレーヤーです。 こんなクルマはもう出てこないですので、皆さん機会あったら是非乗ってみて下さい!
所有形態:過去所有のクルマ
2014年10月14日