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  5. インプレッサ見た目変更計画第一弾終了 [AKIRA.]
イイね！
   
2008年08月13日

インプレッサ見た目変更計画第一弾終了

さて6月1日の第一回残念オフでの出来事をきっかけに6月5日に今回の計画が始動したわけですが、夏の針オフまでにしたかった事は一通り出来たのでここで計画の第一段階を終了します

今回の計画で取り付けたパーツと出来上がった新生インプ君の画像をそれぞれパーツレビューとフォトギャラリーに掲載しましたので覗いてみて下さい～


ちなみにこれが購入前に出会ったインプ君



そして現在のインプ君


( ﾟдﾟ)････････

(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼ

( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

自分でもちょっと信じられない･･････ここまで変わってくれるとは

これで外観のみではハッタリをかませるようにはなりましたね(ぉ

ですが今回の針オフでNAエンジンの限界も知りました
みんなについていけない････orz
やはりターボ･･･ターボなのか？

否、まだ自分はNAで頑張ってみようと思っています
そう、最強(＝⑨)のNAインプを目指して

そんな訳で、次はエンジン周りにも手を加えたいですね
まだまだ相棒として一緒にいたいですから　(｀・ω・´)ｼｬｷｰﾝ




余談ですが、今回クルマへの出費等がかさみ、夏コミは断念する予定です(；´∀｀)
カタログも買ったのにねぇ････orz
夏コミ中お時間がある人は構ってください(ぉ
ブログ一覧 | 車 | 日記
Posted at 2008/08/13 20:00:44

   

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この記事へのコメント

豊田瀬理華＠５１６
2008年8月13日 20:05
EJ20乗せ換えですね、わかります。
コメントへの返答
2008年8月13日 20:48
乗せ換えれば、ソレは素晴らしいパワーを得る事が出来るでしょう

でも違うんです、NAでみんなに追いつきたいんですよ～
とーる＠すぺｃ．
2008年8月13日 20:06
しかも赤ちぢみの207ですよね！（ぉ

ちなみに私も来月頭にウィング交換予定ですｗ
コメントへの返答
2008年8月13日 20:49
まだここから先はどうなるか自分にも分かりませんけどｗ

交換したら見せてくださいね～
加速装置＠クドテッツァ
2008年8月13日 20:13
針テラスで見たとき前とは全然違ってたのでビックリしましたｗ
エンジン関係のパワーアップにも期待ですｗ
コメントへの返答
2008年8月13日 20:52
なんとか針に間に合う形となりましたｗ

エンジンはNAのよさを活かしたパワーアップにしたいですね♪
よつぽー
2008年8月13日 20:32
私も都合により行けなくなりました！（哀
しかも関東にすら行けません！！（泣
コメントへの返答
2008年8月13日 20:54
よつぽーさんもですか･･･
せめて関東で迎撃したかったです～
佐倉さん
2008年8月13日 20:33
いかつさが大変好みでｗ

ん～NAと言っても、俺の車よりは早いよ～
NAを突き詰めちゃって下さい。
コメントへの返答
2008年8月13日 20:58
そう言って頂けると喜びます(自分がｗ

針での道中、チンタラ前を走ってサーセンでした～
ここまできたら逝けるトコまでやってみます(ぉ
kikyou
2008年8月13日 20:34
いっそ２．２とか２．５化とかｗ

さらなる進化が楽しみです。
コメントへの返答
2008年8月13日 21:00
エンジンのパワーアップはいろいろなやり方がありますからね～

じっくり考えていきたいと思います♪
のり@NORY
2008年8月13日 20:46
ぜんぜん違う車ですねｗ
たぶん１５日暇してますよｗ
A行きますか？ｗ
コメントへの返答
2008年8月13日 21:01
既に以前の面影がまったくありませんｗ
そういえば明日辺り関東へいらっしゃるんでしたっけ
何処かで会います？ｗ
seri
2008年8月13日 21:13
うわｗ
こんなに変わってたんですね！

NAにこだわるなら、やっぱりEJ30でしょう（爆）
しかもFFでｗ
コメントへの返答
2008年8月13日 21:31
ちょっと急いでやりすぎましたかね？ｗ
これからはゆっくりとやっていきます

FFでそのエンジンぶち込むんですか？ｗｗ
がんしっぷ＠黑鐵改・焔月
2008年8月13日 21:36
うわわっ！以前お会いした時の面影が全然ないじゃないですか！
コレではすれ違っても判らないですね～。(^_^;)

でも、カッチョええ～。(゜∇^d) グッ!!
コメントへの返答
2008年8月13日 21:48
同じクルマです、と言って信じてくれる人は･･･いないでしょうね～ｗ

ようやく見た目だけは22Bの横にいても大丈夫な外観になりましたｗ
うままキャップ
2008年8月13日 21:45
フォレスターの2.5リッターですか・・そうですかｗ


でも足回りも欲しいですねぇ～
足回りもガチガチに固めておけば誰が見てもNAには見えない、、まさに残念仕様ですよｗｗｗ
コメントへの返答
2008年8月13日 21:55
待て、それは孔明の罠だｗ

確かに後は足回りですよね
でも今の状態でガレージでリップを擦っているんでコワイですｗ
サイドステップとかで引き締める、と言うのも検討中です
じゃい＠フリーダム
2008年8月13日 22:13
こんな変わってたんですねｗ

ターボ…、自分もほしくなりました。
ｂＢはしらない…
コメントへの返答
2008年8月13日 22:26
気がついたらこうなっていましたｗ(ぇ

以前TRDがbBのターボ仕様を出していたような気もしましたが、どうなんでしょうね～
§眞人§
2008年8月13日 23:10
つ（ＮＯＳ）

たまらんですよ？ｗ

駆動系がいくかもｗｗ

でもなんか・・・・写真の角度でじ～ってみてると・・・

なんか動物にみえてきました（ぁ

ィヤマジデｗ
コメントへの返答
2008年8月13日 23:23
ナイトラス･･･ですよね？
扱ってくれるショップ等があればいいんですけどね～

インプの中で丸目は特に動物ちっくですからｗ
自分もそう思っていますｗ
ひぐらしアーエル
2008年8月14日 10:04
設計上は
レガシィの６発が入るそうな…
コメントへの返答
2008年8月14日 14:32
入るんですかｗ
でも水平四気筒でいきたいなぁ･･･
にんねこ
2008年8月14日 14:16
え？インプにスーチャー？www
コメントへの返答
2008年8月14日 14:34
街乗りでしたら格段に運転しやすくなるんじゃないかと思います
反面高速などではちょっと邪魔になるかも
悩みどころです～
ふかひれ@
2008年8月15日 23:28
すげぇ・・・カッコ良すぎます！！o(≧▽≦)o
パワーアップですが、まずは軽量化などやってみてはどうでしょうか？
コメントへの返答
2008年8月16日 3:07
どうもです～
ようやくお見せできましたねｗ

確かにこの結果でウエイトは増したでしょう、ボンネットなんか重たいんですよね･･･いっそフルカーボン？ｗ
ウッkey
2008年8月16日 8:53
お初です～
凄いターボですね(爆)スイマセン、ウソです。

私もNAのインプレッサに乗っているので力は上り坂で分かり易過ぎるくらい力無いんですよね～

手近な所でRSTでエキマニのバリ取りとかしてもらってはいかがでしょうか?
コメントへの返答
2008年8月16日 16:52
初めまして～
コメありがとうございますｗ
既に型が分からない車に乗っている者です(ぉ

もう上り坂では恥ずかしい位踏まないと上ってくれません～

なるほど、そこは見落としていました

検討してみますね♪

   

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何シテル？   07/06 22:29
丸目インプレッサワゴン乗りです。 NAも頑張れば出来る子だと思うんだ。 お友達とは多少の距離があっても、時間と体力が許す限り会いに行く精神で営業中。 ...
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