AKIRA.のブログ一覧

気がついたらもう12月、おひさしぶりです
毎朝の寒さが堪えますね

今日は車を冬季仕様にする為、朝からフル積載で横浜のスプレイさんとこへ


スタッドレス付きホイール四本と純正バンパーを載せるの図

ワゴンは良い


でヤスさんに指導を受けつつ、チャージのバンパー外して



丸目GDのバンパーを用意して交換



ついでにホイールを定番？のサンポールでゴシゴシ
これ汚れが怖いくらいに良く落ちますね



はい、これでオッケー
後はルーフキャリア付ければいつでも雪山行ける


フロントの車高が高いよ、やったね
これで雪だろうがコンビニの段差だろうが怖い物無しですｗ

今回は今後一人でバンパー交換が出来るように色々教えてもらうのも目的
バンパーって意外と止めている箇所少ないのね･･･


作業終了後、横浜にMっさ～らさんを召喚しようと画策
その二時間後









なぜか自分とヤスさんがここに居るという、どう考えてもおかしい事象が起こるｗ
なんてデカイ釣り糸だったんだ･･･

で、せっかく宇都宮に来たって事で


このお店で

餃子食べて帰りました
次は揚げ餃子も食べようそうしよう

そんな週末
来週はまた忘年会とかあるのでそれを楽しみにして過ごします

でわでわ

今日はいつものDらーさんとこで整備作業
メインはブレーキホースとVベルトの交換



15万㌔を目前と言う事で未だ交換していないであろう部分を予防も兼ねて新調しました
なんたってブレーキは大事ですから

最初はステンメッシュホースとかも考えていたんですけど、いつだったか万八で海老ちゃんに

A「ステンメッシュのブレーキホースに換えるのはどうだろう？」
と話したら
コマンドー「テメーにステンメッシュとか一億光年早えぇ(　ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ、純正でも新品ならなんら問題ない。というかその距離まで無交換なら効果ある。そもそも走らないでしょ？(サーキット的な意味で)」

と言われたので(実際はもっとオブラートに包んで言ってくれています)、なるほどそれもそうだ、と思い今回のメニューに

因みにstiのステンメッシュとか”フロントだけのばら売りが出来ない”というのもそれにしなかった一因です
ベルトは二週間前に訪れた際に限界が近いことを指摘されたので一緒に交換となりました

整備が終わって試走も兼ねて大雨の中町田まで行ってみる
確かにブレーキ踏んだ時、奥まで踏んだ際の感触が今までより分かり易くなった･･･かもｗ

これじゃステンメッシュに換えても自分だと分からんなｗ
あとはライフがゼロを通り越しているローターを換えてあげれば大丈夫だろう、と
なんにせよ、新品だと言い聞かせれば気分も良いですしねｗ








目的地を町田にしたのは間違いだった気がするのはキノセイダヨ
てかヘリオンサウンズの新譜とか調べたら五年振りじゃないですかーやったー

もうすぐお鍋が美味しい季節ですね(挨拶

先週のことですが日曜日はスバルの担当さんから連絡を受けてSUBARU XVを試乗しに行ってきました

試乗車は一番上の2.0i-L EyeSight
カラーは画像の通りタンジェリンオレンジ・パール


カタログで見た段階で気になっていたフェンダーアーチ
ただのペラい黒樹脂かなー、と思ってたらシボ加工されていてちゃんとデザインとして造られてて良かった

スペアタイヤは無く、パンク修理キット
最近の車だとこの大きさでももうスペア積まないの(´・ω・｀)？

車内空間はさすがに広く、車高が高いのも併せて見通しが良いですね
軽くご近所を試乗してきましたがとても操作し易い

ただアイサイトは敏感なのかあれが仕様なのかわ分からなかったけど、予測警告？を連発
カーブに入るのをラインから外れると判断してたらしい

でも発進、加速とも満足したしアイドリングストップまでするんだからｽｺﾞｲじゃないですかー

で、試乗後パーツカタログも見せてもらう
自分だったらグリルとルーフスポイラーをオプションに換装
後はルーフレールとゴム製のラゲッジシートを付けて雪山仕様にしたい


・・・まぁ妄想止まりです(´д｀)
担当さんからは「ボクと契約してXVのオーナーになってよ」と言われましたがｗ
取り合えず今年車検通したワゴンでもう暫く走ります



それとこれが届いてた

かっこよすぎるぜ・・・（〃▽〃）

朝晩がすっかり秋めいてきましたねー
もう寒い時もあるくらいです、こんばんは


で、先週ドライブレコーダーなる物を購入したので取り付けてみました
写真のようにミラー一体型のタイプです


最初は必要ないかな、と思っていましたがやはり事故とかってのは自分が気をつけていても向こうからやってくる場合も十分あると考えるようになりまして･･･

せめて自身の身の潔白くらいは証明できる手段は持とうと
出番が来ないのに越したことは無いのでしょうけれど(;´д｀)

で、色々な形状のドラレコをみて、あまり新規で視界の中に入るものを置きたくなかったのでミラータイプを選択







上の画像が静止画で記録したもの(jpg保存)、下の画像が動画をキャプったもの(AVI録画)
やはりカメラ部分が左端に来るので、画像もちょっと左寄りになりますね
(レンズは多少稼動させて角度が変えられます)

それでも中々綺麗に撮れています
画像は夜ですが昼だとさらにクッキリ(今回は昼の画像が上書されて消去されてたｗ)

さらに内蔵されている集音マイクはオーディオから呟いた独り言までしっかり拾ってました
ただし低音をかなり拾う感じ
なので自分がいつものように音楽をかけるとひどい不協和音として再生されたｗ

記録メディアはmicroSD カード
動画ってことでビクターのスピードクラスが6のカードを使ってますが今のところ問題無さそう

動画は二分半で一ファイルとして保存され、カード容量を越えたら古いファイルから上書きされます
あ、これは常時録画型です

他にも明るさの補正とか変更できる部分もあるので暫く色々弄ってみようと思います
再生も特別なソフトとかが必要無いので、Windows Media Playerでそのまま見れるのも楽でいい


意外と良さそうなのでドライブした時とかの記録画像やサーキットとかでも使えそうですねー
これならカルガモ走行した時の写真が楽に撮れるなｗ

うわっ・・・ヘッドライトの光量、暗すぎ・・・？(挨拶


そんな訳で前回の記事にて車のリメイク？を行ったのですがさらにもう１つ作業をお願いしていました

それがHIDキットの取り付け
ヤスさんとの会話中「HID導入はいつ？」って流れになって



自分「このヘッドライト(モレッティ)特殊だしハロゲンのままでも･･･」

ヤスさん「明るいよぉ～？今は種類も沢山あるし」

自分「やるタイミングがあれば・・・ですかねー」

ヤスさん「どうせ今回の作業でフロント外装全バラしちゃうし」



(　ﾟдﾟ)・・・・



( ﾟдﾟ )！





話は纏った(ﾏﾃ



ネットで検索して色々物色してたらちょうどセール中だったのでここのを購入
物はHIDフルキット H7 超薄型バラスト55W　6000k


確かに明るくなりましたｗ

光量と言うか照射範囲が今までよりずっと前を照らしてくれる様になりました
うーむ、こんな快適になるならもっと前にやっとくべきだった(；´∀｀)

海外製の社外ヘッドライトだから取り付けできなかったらやだしなーって思ってたんですよ
(ハロゲン用とか書いてあったし)

でも付いたｗ
しかも、今回めんどくさくてリレーレス買ったんですけど元々のモレッティが配線にリレー組み込んでいるので結果としてリレー付きタイプと同じになったそうな

これで街灯の少ない高速や山道でおっかなびっくりしながら走る機会も減るかな
・・・いや減って下さい

取り合えず上手く点いて満足しています♪