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ｷｬｰｲｸｻｰﾝ(挨拶

タイトルは良いものが出てこなかったので衣玖さんで誤魔化す

先週日曜日はディーラーさんとこで整備を依頼
今回はオイル交換と共にプラグ・プラグコードの交換です

物は

NGKのパワーケーブル


と
同じくNGKのイリシ゛ウムフ゜ラク゛　IRIDIUM MAX 　BKR5EIX-11P

最初はプレミアムRXプラグも考えたが自分の場合ならコッチでいいだろうと
番手も同じ

写真取る前に整備の人に渡してしまって画像なし


エンジンルームは


こんな具合に青味アップ



プラグは前回交換2010年03月28日　100000kmに達した前後に純正プラグに交換
プラグコードは純正のままだったので、おそらくこの車で初めての交換と思われる

現在オドメーターが148000km辺りなのを考えてどちらもそろそろ、と考えていました
交換後の感想ですが、そりゃ良くなるよねｗ
良くなると言うか「本来はこれくらい楽だったんだろうな」という感覚

とり合えず新品に換えたって事は気分的にも良いので満足ですｗ
いつだったかももさんに色々アドバイスして貰ったりして自分で検討してこうなった


で、今週末またディーラーさんとこで整備予約していて行ってきます
どんだけディーラーさん好きなんだ・・・ｗ