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もう凍える位寒いんですけど(挨拶

こんな毎日はお鍋が懐かしくなります。
日本でお鍋ツツキたい...

パルマでは先週位に今シーズンのスタッドレス装着条例が出ました。
以前も書いたけどこの条例、日本でも実施して欲しい。



さてさてこの度足車として新しい社用車をあてがわれました。
え？ラグナはどうしたって？

あれは10月に赴任してきた後輩君の下へ移りましたｗ
てか元々ラグナは一時的な繋ぎだったので今回のが本命？の車です。

その車は





フォード　フィエスタ
今年の一月に会社に納車されたばかりです。


このサイズ感
このサイズだとすんごく路駐し易いです。


リアも今時のデザイン
エコブーストってのがウリらしいです(よく知らない)


ブルーが見易いフロントインジケーター部
必要な情報だけがきっちりと表示されるシンプルさ


あ、今回はMTではないです。
でもイタリアでこれだとすんごく路駐し易ry


今時の車らしくUSBポートもあるよ！
充電やiPodからの音楽再生ができます、これだけで嬉しい。

Bセグメントの販売台数で欧州No1だそうで(よく知らんけど)
日本車を始めこのサイズの車で電動(自動)化されている部分の多くがこの車では手動式で
そこらへんでバッサリ簡素化している潔さが見て取れました。

かと言って非力という訳でもなく発進・加速もスムーズかつダイレクト。
高速でうぬわkm出して巡航しても安定してるし、こっちでの生活ならこの一台で十分でしょう。

こっちに来てから色々な車に触れる機会が増え、そこが楽しみになりつつありますｗ



でもやっぱ自分の車が一番なんだろうなーとか。
海外に出てから無性に同車種(インプワゴン)のオーナーさんと語りたい気分に浸っています。
同車種のオフとか行った事無いんだよね。