愛車一覧

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トヨタプリウスα

コスパ重視で選んだ車でしたが、直進安定性以外はとても良い車でした

所有形態：過去所有のクルマ

2025年12月21日

当時の国産車で一番好きなデザインだった車約10年22万kmまで乗りました

所有形態：過去所有のクルマ

2025年12月21日

繋ぎで乗った車ですが非常に広い車内に意外にもスムーズな走りでした

所有形態：過去所有のクルマ

2025年12月21日

二代目の車両我が青春を彩った思い出の車でした

所有形態：過去所有のクルマ

2025年12月21日

身内からお下がりで頂いた初の車塗装の質の良さやv6 1.8リッターな辺りがバブルの名残りって感じでした

所有形態：過去所有のクルマ

2025年12月21日

細かいとこを気にしなければコスパ、デザイン、積載量、快適性の優等生です。ミニバンまではちょっとなーというファミリー、アウトドア等、趣味に使う方、万能です。

2025年12月22日

「コスパと使用感の最適解 http://cvw.jp/b/3762175/48831091/」

何シテル？ 12/22 01:45

BNマニアです。よろしくお願いします。

	トヨタプリウスα コスパ重視で選んだ車でしたが、直進安定性以外はとても良い車でした
	日産ムラーノ当時の国産車で一番好きなデザインだった車約10年22万kmまで乗りました
	トヨタオーパ繋ぎで乗った車ですが非常に広い車内に意外にもスムーズな走りでした
	ホンダアコードワゴン二代目の車両我が青春を彩った思い出の車でした