<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>a_7******** / a_7********のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3762325/blog/</link><description>ティラ活アイドルもやっております。ミノサウロスです。
電気工事士免許持ち、野生の誤家庭のなんとか重工です。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 16 May 2026 23:43:22 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>a_7******** / a_7********のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3762325/blog/</link></image><item><title>ノマドのクラクションとパーキングセンサーエラー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3762325/blog/48791357/</link><description><![CDATA[何を言っているかわからないが、ありのままを話すぜ・・・

普段からOBD2の信号をモニタしながら運転しているんだ。
電流値は+2〜3A安定。
こんな時はパーキングセンサーエラーが出る事はわかっている。

今日は前の車が青信号で行かなかったためクラクションを鳴らしたんだ。
自慢じゃないが ...]]></description><pubDate>Sat, 29 Nov 2025 14:06:04 +0900</pubDate></item><item><title>ノマドのパーキングセンサーエラーについて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3762325/blog/48785930/</link><description><![CDATA[ジムニーノマドのパーキングセンサーエラー。
ちょっとわかったことがある。
ECUの電流計を見ているとプラスとマイナスが激しく入れ替わることがある。
アイドリングストップ機能でバッテリーを消費するからだ。

現在アイドリングストップキャンセルしているのだが、バッテリーが満タンになり、+2〜3 ...]]></description><pubDate>Tue, 25 Nov 2025 20:46:15 +0900</pubDate></item><item><title>AVOターボワールドさんでターボ化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3762325/blog/48729278/</link><description><![CDATA[AVOでターボ化するのに車を預けて来ました。
仕上がりは木曜日との事。
仕事的に月末暇なので金曜日に取りに行く(予定)
レーダー探知機の負圧計は使えなくなるらしいので、別付けのブースト系を考えているなう。

Aピラーに取り付けるキットを近日販売するらしいよ！
自作するのも楽しいけどね🤩 ...]]></description><pubDate>Sat, 25 Oct 2025 12:47:59 +0900</pubDate></item><item><title>デカイジムニー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3762325/blog/48725297/</link><description><![CDATA[待ちに待ったノマド。
所有欲を満たしてくれる相棒。
とても静かですがメイドインインディアの場所もチラホラ。
でもまぁそういう車よね。...]]></description><pubDate>Wed, 22 Oct 2025 19:55:33 +0900</pubDate></item></channel></rss>