<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>RAMSES / オイラん家の車輪クラブ♪</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/376237/blog/</link><description>クルマは通勤快速。休日は殆ど乗りまへん・・・</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 09 Apr 2026 16:04:09 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>RAMSES / オイラん家の車輪クラブ♪</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/376237/blog/</link></image><item><title>1年で出戻り(爆)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/376237/blog/49022888/</link><description><![CDATA[昨年の４月に島根県在住の娘に譲渡したE350が娘の転勤で我家へ帰ってきた。
新たに月極駐車場借りたり引越しとかバタバタしててスタッドレスタイヤのまま放置してたので夏タイヤへ替えるついでに一冬雪国を走行した足廻りの洗浄、メンテを実施～
本人曰く、定期的に下廻りを洗ってくれる洗車機に通してらしいけど ...]]></description><pubDate>Tue, 07 Apr 2026 16:36:13 +0900</pubDate></item><item><title>オイラのSVやねんけど？・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/376237/blog/48946060/</link><description><![CDATA[久々にGPzに火入れてタイヤ剥いたろ～って引っ張り出して山ん中を流してきました。
去年の年末にバカ息子が「そろそろ俺のDトラをOHしてリフレッシュせなアカンねん。せやからその間、オヤジのSVを車検受けて乗っとくで？」って聞くから
「おお、マフラーをノーマルにしてタイヤ替えたらいけるから～」とは言 ...]]></description><pubDate>Tue, 24 Feb 2026 16:21:44 +0900</pubDate></item><item><title>このグリルはアカンやろ・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/376237/blog/48403106/</link><description><![CDATA[ブログなんて何時ぶり？
ってなぐらい投稿してないなぁ～

オイラの新しい通勤快速号のグリル・・・
虫対策せなアカンやん。
略、中国エリアの高速道路専用車だから今からの季節はエライことになる～
せめてSRT8のハニカム位の開口なら小さい虫さんだけだけどE350は開口が大きいから中にステンレ ...]]></description><pubDate>Thu, 01 May 2025 11:22:52 +0900</pubDate></item><item><title>リジカラ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/376237/blog/46846348/</link><description><![CDATA[今朝、事務所にSRT8用のスプーンリジカラが届いてた♪
昨日は野暮用でお休みしてたからオイラのデスクに誰かが置いてくれてたみたい。
そろそろSRT8のサスをリフレッシュしないとなーって思ってて、そのうちスプーンのリジットカラーを付けようと考えてたんだけど（10年位前から・・・）
サブフレームの ...]]></description><pubDate>Tue, 28 Mar 2023 16:40:42 +0900</pubDate></item><item><title>ハーフ＆ハーフじゃ♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/376237/blog/46807118/</link><description><![CDATA[オイラの通勤快速1号車
17万5千キロなのでオイル交換だなぁ～ってクラフトさんでオイラがストックしてるオイル探したら最近使い始めたモチュールの8100が4本しか無かったので夏場に使ってるアマリのインペリアル4本半とブレンドしてあげた♪
オイラの場合、2輪、4輪共にここ30年程はアマリばっかりだっ ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Mar 2023 13:47:31 +0900</pubDate></item><item><title>V8 HEMI 満喫の代償(^^♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/376237/blog/42527076/</link><description><![CDATA[オイラのディーゼルカーが大量出血でエンジン上部を適当にバラしてから暫くは不動車状態・・・

で、ここ数週間はSRT8が久々の通勤快速運用～

息子はこの２年で１万キロも走ってなかったのでエンジンチェックランプ点灯したり少し怪しい感じはあったけどスマホアプリ+OBDアダプターでECUのトラブル ...]]></description><pubDate>Tue, 19 Feb 2019 18:11:04 +0900</pubDate></item><item><title>今年最後のお休み</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/376237/blog/39064974/</link><description><![CDATA[今年最後のお休みにあれこれと。

先ずはSRT8のオイル交換。１５万キロでいつものアマリ10-40Wを6リットル・・・



最近はブルーテックのマッタリ感に慣れてたから久々にSRT8に乗ると足らん！と思ってた加速が
凶暴な加速に感じて楽しかった♪



やっぱりV8 HEMI ...]]></description><pubDate>Mon, 26 Dec 2016 11:36:22 +0900</pubDate></item><item><title>イーグルアイ殻割</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/376237/blog/33353369/</link><description><![CDATA[気が付けば１年近くもブログをUPしてませんでした・・・

オイラのSRT8は10万キロ超えても不思議に快調です。
週明けの車検に備えて今はライトをノーマルに戻してます。

先日まで装着してたイーグルアイのライトが車検にパスしない訳ではないのですが飛び石による傷みと少々飽きてきたので補修と併 ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Jun 2014 22:16:54 +0900</pubDate></item><item><title>車高の不具合・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/376237/blog/30436396/</link><description><![CDATA[先日、ノーマルショックに組んだテイン S.TECH。
高速でも良い感じで概ね満足だったけど単身赴任地のハイツの駐車スペースでアウト・・・

画像のスロープ状のスペースに先週まではＸＹＺの車高でも少しフロントのアゴを擦りながらバックでスロープを上って後向きに入れてた。
S.TECHを入れてリア ...]]></description><pubDate>Thu, 27 Jun 2013 19:34:30 +0900</pubDate></item><item><title>エラーコード 0456</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/376237/blog/27545631/</link><description><![CDATA[昨日からインパネのエンジンマークが点きっ放しだったのでモトハウス・クラフトさんでスキャナー診断。
エラーコード0456 「エバポレーター微少リーク」を検出。
エアコンは寒いくらい効いてるのでそのままリセット。
今のところは特に異常なし。...]]></description><pubDate>Sat, 25 Aug 2012 23:27:51 +0900</pubDate></item><item><title>リアスプリング ３本目の正直なるか・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/376237/blog/27269619/</link><description><![CDATA[先日購入したクラフトのスプリングを装着。

これで車高調のリアスプリング3本目・・・
最初はXYZの25ｋ　次はテインの汎用16ｋ　で今回のクラフト20ｋ

待ち乗りだと16ｋで充分だったけど大きな入力に対して少し踏ん張りが弱い感じがしてたのと大きくストロークした時に底着きしてるんちゃう？ ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Jul 2012 21:56:58 +0900</pubDate></item><item><title>クラフト20k</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/376237/blog/27247557/</link><description><![CDATA[
クラフト汎用スプリング。
今はテインの汎用16kを使用中。
街中と高速での乗り心地はいいけど峠ではチョイと役不足。
今度のバネレートは20k♪
さて、どんな感じになるやら。...]]></description><pubDate>Fri, 27 Jul 2012 23:39:20 +0900</pubDate></item><item><title>サーキットタクシー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/376237/blog/27128989/</link><description><![CDATA[今日は岡山国際でTOHMの日（ティーポ・オーバーヒート・ミーティング）

サーキットタクシー（同乗試乗）のくじ引きでゴルディーニのチケットをゲット。
オイラではなくてバカ息子がゲット。
本当はマクラーレンかT-REXが良かったらしいけどゲット出来ただけ上等や。

オイラは何時もと一緒で朝 ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Jul 2012 23:12:14 +0900</pubDate></item><item><title>朝駆け！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/376237/blog/27058860/</link><description><![CDATA[歳のせいか最近、朝早く目が覚める・・・
今朝はなんと空腹で5時半に目が覚めて朝飯食って6時からSRT8を洗車して・・・

それでもまだ8時半・・・
で、久しぶりにロドスタを引っ張りだして志方～小野～三木とオイラのお気に入りコースを朝駆けしてきました♪
山の中は澄み切った空気がヒンヤリして爽 ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Jul 2012 22:32:02 +0900</pubDate></item><item><title>ローテンプサーモの効果</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/376237/blog/26987051/</link><description><![CDATA[昨日取付けたJETのローテンプサーモスタットの効果。

オイラのクルマ、毎年この季節辺りからヒート気味になる。
水温が100℃を超える状況としては高速から一般道へ降りて信号待ちしてたり、少し渋滞気味の国道でノロノロ状態だと高くて105℃位まで上昇する。一応、電動ファンが作動して暫くすると97℃ ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Jul 2012 21:23:45 +0900</pubDate></item><item><title>ホイル塗装&amp;amp;タイア交換完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/376237/blog/25948866/</link><description><![CDATA[ホイルの塗装とタイア交換が無事終了。

タイアは前後ともファルケンFK452
F : 245/45ZR20  R : 255/45ZR20

今日はホイルのSRTの文字にチマチマと筆で赤色の塗料を塗ってたら半日かかった・・・
...]]></description><pubDate>Sat, 31 Mar 2012 20:03:19 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ剥いて♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/376237/blog/25875398/</link><description><![CDATA[朝一で300Cにウマかけてホイル4本外してタイヤ屋さん持ってって剥いてもらって～



友達の塗装屋さんへ持ってってペーパーとスコッチで下地作って～
明日からの塗装はプロ任せ♪
夜に映える具合にしてってお願いしたら何やら塗料にガラスを入れるらしい・・・



下地作業してるのはウ ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Mar 2012 00:16:14 +0900</pubDate></item><item><title>玄関開けたら</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/376237/blog/25782891/</link><description><![CDATA[今夜本宅の玄関開けたらタイアが来てた♪

これで雨の日のスリル満点車線変更から開放される筈。
さて、いつ換えようか・・・　そんな暇ない・・・

P-ZEROの半値以下でGET。ファルケンFK452
フロント用 245/45R20 99W , リア用 255/45R20 105Y
オイラ ...]]></description><pubDate>Fri, 16 Mar 2012 22:51:43 +0900</pubDate></item><item><title>今週はロードスターNA6</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/376237/blog/25681317/</link><description><![CDATA[今週はロードスターが相棒です。

義兄のクルマですが脳梗塞の後遺症で運転出来ないのでオイラが維持管理しています。

この2年程は偶に近隣の峠道で走らせたりしてただけですが最近になってヤレてた内装の手直しと鳴らなくなってたオーディオを新調したので通勤快速に起用してみました。

峠は楽しいけ ...]]></description><pubDate>Tue, 06 Mar 2012 20:19:45 +0900</pubDate></item><item><title>グリル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/376237/blog/24565317/</link><description><![CDATA[グリルが出来たので交換してみた。
近くで見ると手作り感満載のクオリティーだけど・・・

以前のグリルよりメッキ部分が増えるから少しエレガントになるかと思ったけど逆にややこしい度が増したように・・・（爆）

メッシュを黒にした方が良かったかも。
まぁ、取り合えずイメチェン♪...]]></description><pubDate>Sun, 20 Nov 2011 20:44:07 +0900</pubDate></item><item><title>グリル、取敢えず再塗装・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/376237/blog/24491771/</link><description><![CDATA[夏頃に加工してから放置してた純正グリルを再塗装しました♪

塗料はソフト９９の缶スプレー・・・
オイラの３００Cに一番近い色合いのホンダのボルドーレッドパール。

次は飛石防止ネットをどうするか思案中。
このまま来春までまた放置か？（爆）...]]></description><pubDate>Sun, 13 Nov 2011 21:40:43 +0900</pubDate></item><item><title>表裏入替</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/376237/blog/23122403/</link><description><![CDATA[先日、振動が出だしたフロントホイルをバランス調整に出したついでに内減りしてスリップサインがでてたタイアの表裏を入替えてもらいました。

普通に走る分には何の問題もなく快適♪
現在で３万キロを少し越えた位。まだ１万キロは持ちそうです。
まぁ、今年いっぱいかな。...]]></description><pubDate>Wed, 13 Jul 2011 16:12:22 +0900</pubDate></item><item><title>塗装してみたけど・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/376237/blog/22936063/</link><description><![CDATA[
取りあえず艶消しブラックに塗装してみたけどイマイチ・・・

今日はこれ以上ヤル気無し。

日が高いうちから飲んだくれ〜...]]></description><pubDate>Sun, 26 Jun 2011 22:06:42 +0900</pubDate></item><item><title>少しづつ♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/376237/blog/22909424/</link><description><![CDATA[久しぶりのブログです・・・

最近は季節柄、週末度に地域の所用で呑みかバイク弄りで３００Cは放置状態。

通勤でCO2撒き散らしてメンテも適当に・・・

気が付けばフロント周りが恒例の飛石でボロボロになっとりました♪

先日はフォグのガードに装着してた透明アクリル板を交換。
今度は ...]]></description><pubDate>Fri, 24 Jun 2011 22:30:02 +0900</pubDate></item><item><title>久々のニューマシン。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/376237/blog/21603620/</link><description><![CDATA[先週納車予定が今週に変更になったオイラの衝動買いニューマシン♪
kawasaki  W 800

今日は早速、ライトをHID55Wに変えて山ん中を100キロ程タイヤの皮むき。
暫くはコイツに掛かりっきりになりそう。

散財が祟ってクルマは弄るから維持るが精一杯になりそう・・・（爆）
. ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Feb 2011 01:44:04 +0900</pubDate></item><item><title>2万キロの減り・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/376237/blog/21089542/</link><description><![CDATA[今日、たまたま末切りして停めてたのでフロントタイアの内減り具合を確かめてみた。

画像では判りにくいけど結構減ってる・・・
去年の３月に交換して今で約２万キロ走行。妥当と言えば妥当かな？
どうにか後１万キロ、夏頃までは持たせたい。

色々検討したら次はファルケンのFK452が良さそう♪ ...]]></description><pubDate>Wed, 12 Jan 2011 18:20:10 +0900</pubDate></item><item><title>初弄りは・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/376237/blog/21003423/</link><description><![CDATA[昨日、右のフォグが割れてるのを発見。

保護ネット装着前に少しクラック入ってるのは確認してたけどそれが拡大したみたい・・・
これ以上広がらないようにするのと防水の意味でアクリル接着剤をクラックに流し込んで処置。

この先、保護ネットだと不安なんでアクリル板でフォグ前面を覆って飛石と雨から防 ...]]></description><pubDate>Tue, 04 Jan 2011 20:25:53 +0900</pubDate></item><item><title>これください！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/376237/blog/20857899/</link><description><![CDATA[付き添いで行っただけやけど・・・

アルファ　ミト　　4つ葉のクローバー　6速MT　左

サンタさん。
オイラに　これください！！...]]></description><pubDate>Fri, 24 Dec 2010 17:32:11 +0900</pubDate></item><item><title>大人しく工作。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/376237/blog/20726980/</link><description><![CDATA[最近、また血圧が高くて薬飲んでるから休日はなるべく家で大人しくして不必要にクルマで出かけないようにしてます・・・（涙）

でも今週は土日休みでする事もないので以前からやろうと思ってた工作に着手。

「純正で最初からこれやねん」って見える4本出しマフリャー♪

土曜にバンパーをハンドソーで ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Dec 2010 16:45:17 +0900</pubDate></item><item><title>オービスデータ更新♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/376237/blog/20632827/</link><description><![CDATA[今日の昼休みにレーダー探知機のオービスデータを更新してみた。

この探知機買ってから約1年が過ぎてたので一度、データの更新でもしてみるかと思ってメーカーのサイト覘いたら年会費が5000円に下がってたので会員登録してデータをダウンロード。

それをマイクロSDにコピーして本体へ差込めば15秒程 ...]]></description><pubDate>Sat, 04 Dec 2010 14:51:06 +0900</pubDate></item><item><title>今日から・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/376237/blog/20324219/</link><description><![CDATA[チャリンコ生活が復活。

去年に突如、血圧が上がった時に運動不足解消に買った自転車♪
その後血圧が下がったら近所に呑みに行く時くらいしか乗ってない・・・
先週あたりから突如高血圧・・・
まぁ、急に上がる訳は無いんやろうけど。普段の不摂生の賜物♪
暫く、酒、タバコ控えて健全生活してみようと ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Nov 2010 09:48:08 +0900</pubDate></item><item><title>オッサンのオモチャ！（爆）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/376237/blog/20192524/</link><description><![CDATA[先日、予約して入手したオモチャ。

サウンド・レーサー V12

笑える♪

今日、仕事終わってからみん友の所へ。
407SWが512BBに変身～

ええ歳こいたオッサンがキャァキャァと大騒ぎ（爆）
色々なクルマで試した結果、軽トラが最高に楽しかった！

407SW動画　ht ...]]></description><pubDate>Thu, 28 Oct 2010 22:33:58 +0900</pubDate></item><item><title>形状が違う？？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/376237/blog/20057479/</link><description><![CDATA[昨夜の定例でしげさんの交換を見ててオイラもスプリングの引っ掛けが折れないうちに補強しないとなぁ～って思ってた例のシフトロックの部品。
今日の午後に早速バラしてみた。
なんか形状が違う・・・　対策部品やろか？

折れそうな感じしないし補強の入れようが定まらず取敢えず何もせずに戻しました。
. ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Oct 2010 18:19:59 +0900</pubDate></item><item><title>テインに交換♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/376237/blog/20054456/</link><description><![CDATA[午後からリアのバネをXYZの２５ｋからテインの１６ｋに交換してショックはザックスからXYZに戻してみました。
ショックをXYZにした事で車高も少し下げて見た目のバランスも良くなりました♪

具合の方は概ね良好です。
夜に定例だったので行きは減衰を２５に設定して阪神高速と湾岸で確認したら少し伸 ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Oct 2010 14:12:55 +0900</pubDate></item><item><title>バネ来た！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/376237/blog/20011313/</link><description><![CDATA[バネ来た。テイン汎用スプリング　16k

リアの車高調に使えるかぁ？（爆）

取敢えず試してみるべ♪
...]]></description><pubDate>Wed, 13 Oct 2010 22:32:29 +0900</pubDate></item><item><title>秋祭り♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/376237/blog/19980250/</link><description><![CDATA[無事に秋祭りが終了いたしました。

怪我人もなく我町の神輿は例年以上に宮入と参道での練りも決まりました♪
今年は保存会の副会長と神輿運行の若頭の大役を仰せつかって夏からクルマ弄りどころではありませんでしたが何とか無事に務めさせていただきました。
ボチボチとクルマ弄りも再開させます♪

画 ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Oct 2010 15:09:00 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりのへタレ・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/376237/blog/19585153/</link><description><![CDATA[仕事で野暮用があって午後一番に某ホームセンターへお出かけ。

帰りはR2が渋滞してたのでオイラお気に入りの海岸線をかっ飛ばして帰社する事に。

以前はよく前車のスカイラインクーペでESP切って早目のブレーキで前加重にしてオリャッ！ってアクセル踏んでは年甲斐もなく横向けて遊んでた♪

で、 ...]]></description><pubDate>Thu, 09 Sep 2010 17:44:47 +0900</pubDate></item><item><title>久々直管火いれ♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/376237/blog/19543771/</link><description><![CDATA[春に検査切れてガレージで放置してた相棒に久々に火をいれてみた♪

この時期に山行くとタイヤ溶けて楽しいんだけど流石にこの暑さでフル装備はねぇ・・・

秋祭り終わったら車検受けて峠小僧・・・じゃなく大人げない峠オヤジ復活～（爆）

山走りたい・・・...]]></description><pubDate>Sun, 05 Sep 2010 21:52:36 +0900</pubDate></item><item><title>細長棒♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/376237/blog/19388631/</link><description><![CDATA[炎天下で一日駐車してたらピアノブラックのシフトノブのメッキ部分が火傷しそうな程熱くなってたので遊び半分のつもりで細長い皮巻きのシフトノブに換えてみた・・・

これが意外や意外♪

見た目はチープだけど操作性はとっても具合が良いんだな！（爆）
熱くならないし、コンソールに腕置いたまま手首だけ ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Aug 2010 21:36:41 +0900</pubDate></item><item><title>炎天下での工作</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/376237/blog/19200333/</link><description><![CDATA[インテークチャンバー外したらスペースが空いて寂しかったからブローバイのオイルキャッチタンクを付けてみた♪
エンジンかけてみてると透明のテフロンパイプの中を細いオイルの筋が走っていく・・・（爆）...]]></description><pubDate>Mon, 09 Aug 2010 01:33:26 +0900</pubDate></item><item><title>遮熱板バージョンUP♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/376237/blog/18946493/</link><description><![CDATA[発泡エンビ板で自作してたエアクリの遮熱板が予想通り、熱で変形してきたのでアルミ板で作り直しました。
ついでにスロットルを外して洗浄とバリ取りしてブローバイは適当に付けたオイル・キャッチタンク通して大気放出させました。
またまたついでにスロットル手前に付いてるインテークチャンバー外して缶スプレーの ...]]></description><pubDate>Mon, 19 Jul 2010 22:03:53 +0900</pubDate></item><item><title>今年のTOHM</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/376237/blog/18946029/</link><description><![CDATA[日曜に今年も行ってきました。
岡山国際サーキットでのTOHM（ティーポ・オーバーヒート・ミーティング）

今年は嫁と兄弟、姪っ子達を連れて行ったのでエントリーしませんでしたが去年同様、ご近所さんがF430でフェラーリのワンメイクにエントリーされてたのでピットへ調子伺いにお邪魔してきました♪
 ...]]></description><pubDate>Mon, 19 Jul 2010 21:48:47 +0900</pubDate></item><item><title>500台限定・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/376237/blog/18807345/</link><description><![CDATA[&#39;10チャレンジャー

500台限定だって・・・

3万9000ドル・・・

溜め息でるわ！！

詳細はこちら　http://www.hobidas.com/auto/newcar/article/119205.html...]]></description><pubDate>Fri, 09 Jul 2010 10:15:18 +0900</pubDate></item><item><title>タイプR！（爆）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/376237/blog/18752921/</link><description><![CDATA[倉庫からラグに付けてたレッドエンブレムが出てきたからアブソに貼ってみた。

タイプR♪]]></description><pubDate>Sun, 04 Jul 2010 19:59:31 +0900</pubDate></item><item><title>少し落ちた♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/376237/blog/18670957/</link><description><![CDATA[リアスプリングの自由長を遊びの出ない位まで縮めてみたら少し落ちた♪
しかしこれ以上は落ちそうにないけどフロントとのバランスも悪くないのでこれで良し。

サスを縮めた事で1Gでのテンションが緩くなったのか初期の突上げが少しマイルドになった♪...]]></description><pubDate>Sun, 27 Jun 2010 22:20:23 +0900</pubDate></item><item><title>オイラん家のナンバーワンマシン！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/376237/blog/18670654/</link><description><![CDATA[オイラん家の稼働率ナンバーワンマシン。

スズキ　アドレスV100 年式不明（爆）
多分、15年位前のスクーター・・・

先日、バッテリー上がりの影響かHIDのイグナイターが逝ったので今日、新品に交換。
25W　6000K　結構明るいから存在感の薄いスクーターの安全対策としては抜群♪
 ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Jun 2010 22:09:50 +0900</pubDate></item><item><title>今朝の高速(2010.6.26)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/376237/blog/18657903/</link><description><![CDATA[今朝の山陽道。

珍しく事故渋滞。

33スカイライン。他に該当車両が無かったので単独か・・・

ウエットでクルクル回ったのかな？

丁度、アップダウンが連続しててギャップが連続してる区間。
ガチガチの足だとかなりリスキー。
この辺りはストロークさせて確実に路面にタイヤを接地させ ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Jun 2010 01:05:26 +0900</pubDate></item><item><title>今朝の高速</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/376237/blog/18590143/</link><description><![CDATA[先日、純正ショックに戻したリアの具合は今朝の高速でも概ね良好でした♪

途中はハーフな路面だったので時折点滅するESPランプにビビリながらもそこそこ踏めたので懸念だった数箇所のウネリでも良好～（爆）

よく見ると少し車高が上がってるようなので暫く様子みてからバネを少し短くしてみようと思うけど ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Jun 2010 14:36:19 +0900</pubDate></item><item><title>お役御免・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/376237/blog/18569675/</link><description><![CDATA[ＸＹＺのリアショック。

下道の乗り心地と高速での収まりをバランスさせるべく調整してきましたが遂に減衰調整値のＭＡＸ３０段まで試してもオイラ好みにならず本日をもってお役御免となりました。（爆）

オイラの感じで表現するとリアのＸＹＺショックの減衰調整は締上げても縮み側にのみに効いて伸び側は殆 ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Jun 2010 01:11:09 +0900</pubDate></item><item><title>エアクリ洗浄。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/376237/blog/18422097/</link><description><![CDATA[今日のお昼休みにエアクリーナーを洗浄。

パコッっと外して台所洗剤でゴシゴシしてバケツでジャブジャブしてシャッ！っと水切りしてパコッって付けて完了♪

さすが茶漉し！（爆）...]]></description><pubDate>Tue, 08 Jun 2010 14:38:36 +0900</pubDate></item></channel></rss>