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pixanのブログ一覧

2025年12月11日

ウイスキー(エンジンオイル)

エンジンオイルの4リットル容器は正直使いづらいです。
扱いが下手だけだと思いますが、何度やってもオイルで容器や周囲を汚してしまいます。
蓋の開け閉めも力が必要ですし、手が汚れます。

そこで考えたのが、お父さんが常飲している酒類の4リットル容器にオイルを移し替えれば大丈夫！ということです。

これだと少量の取り出しも簡単となるし、残量の確認ができます。
ただ難点が一つ。
4リットル容器で販売されているウイスキーとの見分けができないことです。

父には、ウイスキーだと思って飲まないでね！と伝えておきました。
皆さんもぜひ4リットル容器にエンジンオイル入れてみてください。
(家族にウイスキーだと間違えないように注意してね)

Posted at 2025/12/11 21:13:03 | コメント(0) | トラックバック(0) | スーパーカブC125 | 日記

2025年12月07日

11月28日の燃費を報告します。
走行距離 142.1km
給油量 2.56L
燃費 55.5km/L

12月5日の燃費を報告します。
走行距離 159.2km
給油量 2.83L
燃費 56.2km/L

かつてJA48に乗っていた時と同じ走行ルート、走行パターンですが、JA48が確実に59km/L以上の燃費をマークしていたのに対し、新車JA58ではこんな悪い結果になっています。
時間をかけて問題を潰していこう。

JA48 JA58比較
プラグ JA48=NGK MOTO DXルテニウム / JA58=NGK ノーマル
フィルター JA48=DAYTONA パワーフィルター / JA58=ノーマル
チェーン JA48=EK シールチェーン/ JA58=EKノンシールチェーン(ノーマル)
オイル JA48=TEITO M4 Premium 5w-30 / JA58=TAKUMI GP RIDER 5w-30
タイヤ JA48=ダンロップArrowMax GT601 / JA58=IRC(ノーマル)

Posted at 2025/12/11 23:41:53 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

2025年11月11日

チェーン清掃

加速性能、快適走行、燃費にダイレクトな影響を及ぼすのがチェーンです。
JA48に乗っていた時はシールチェーンに交換し、その後は清掃だけして注油なしスタイルで走り続けました。

このたびJA58に乗り始めましたので、ノンシールのチェーンです。
これは注油なしでは使えませんので、キチンとお手入れが必要です。

もともとの油をクリーナーで取り除き、AZのCKM-002を筆でぬりぬり。
かなり少なめに塗りました。
かなり少なめで良いのか、走ってみたらわかると思います。