2003年式レガシィB４ S401 STi version 令和元年納車。 重厚感がありながら軽快なコーナリング、チューンドボクサーの刺激的なエンジン音、欧州プレミアムスポーツ並みの上質感・・・ 1日でも乗らないと禁断症状が起こります。 足回り、エンジンともにOH済でコンディションは最高です。 ...

正確には父の乗っていた車です。不人気モデルだったせいか、なぜかまったく話題に出てこないプジョー車。でも、この車がきっかけで僕はプジョー好きに。 ４０５より一回り大きい４ドアセダンで、デザインはピニンファリーナ。３．０リッターV6エンジン、車重1570kg。ボタン一つでスポーツモードに切り替わる電 ...

人生初の愛車。 2007年に走行距離6万kmで購入した、98年式チャイナブルーのプジョー106。 このクルマを通じて数多くの106仲間と出会い、サーキット・スノーラリー・アイスラリー・ジムカーナ・長距離旅行など多くのことを経験させてくれました。ライトウェイトスポーツの楽しさ・素晴らしさを理解で ...

ホンダ・フュージョンXX（ダブルエックス）です。 2004年、大学生の時に新車で購入。ベージュ色。 イマドキ風カスタムが嫌いで、ロングスクリーンにしたりリアボックス乗せたり、ホワイトリボンタイヤにしたり・・・ 社会人になってから乗る回数が激減し、このままじゃかわいそうと思い、2009年に売却。 ...