<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>FaxTelstappen / FaxTelstappenのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3762913/blog/</link><description>コンバンワニー
他SNSもやってますのでこちらは車関係専用の後から見返せるようにメモ的な要素も含みます。
田舎のそこら辺の会社員なのでマシンアップデートは
(期間)長め・少なめ・安め　です笑
よろしくどーぞ。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 12 Apr 2026 17:43:42 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>FaxTelstappen / FaxTelstappenのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3762913/blog/</link></image><item><title>202610190221仕様変更②</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3762913/blog/48950757/</link><description><![CDATA[20251019仕様変更で出来なった残工事を仕上げてもらいました。
リアデフ周りを一式変えました。
20250202メンテナンスのときには既に良くない状態だったのは判明済だったので1年以上振りに絶好調な状態になりました。

・LSD
ATS　カーボンハイブリッドLSD
作動方式とカム角等 ...]]></description><pubDate>Fri, 27 Feb 2026 21:50:03 +0900</pubDate></item><item><title>CTのアレコレ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3762913/blog/48880073/</link><description><![CDATA[年末年始はCT関係を少し進めました。
サマータイヤ用にとりあえず捕獲していたVOLK PROGRESSIV MEのガリ傷リペアと塗装を行いました。

ガリ傷まみれだったので削り込んである程度慣らして塗装の流れです。
スポーク面は削り込みで合わせれる程度の傷でしたが、リム外周は深い傷が多数あっ ...]]></description><pubDate>Sat, 17 Jan 2026 00:52:28 +0900</pubDate></item><item><title>20251019仕様変更</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3762913/blog/48755989/</link><description><![CDATA[20251005のメンテナンス出しから仕様変更も含めZが帰ってきた。
クラッチ周りはバッチリ修理で調子OK。
調子悪いまま乗ってた感覚が体に染み付いていて逆に乗りにくい現象ｗ。

来シーズンに向けての仕様変更も一部だけやってもらいました。
・ダンパー
HKSハイパーマックス4SP→アラゴ ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Nov 2025 00:23:55 +0900</pubDate></item><item><title>20251005メンテナンス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3762913/blog/48740384/</link><description><![CDATA[20241211の岡国で感じたクラッチペダルの戻りが悪かった不具合。

どうやらクラッチラインに熱がかなり入ったのか
マスターかレリーズどちらかのシリンダーが調子を崩してエアを噛んでいたらしい。
まぁ確かに、フルードも長らく変えてないままだったからそれも良くなかった。

多忙だったので車 ...]]></description><pubDate>Fri, 31 Oct 2025 23:40:18 +0900</pubDate></item><item><title>20250202メンテナンス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3762913/blog/48730606/</link><description><![CDATA[(過去のメモをブログ向けに再まとめしたものです)

20241230岡国でトラブル発生。
その日にいつものお店まで車を持っていき年明けに一旦応急処置だけして回収。
年末・年始共にありがとうございます。

20250202にタカタサーキット走行に向けてメンテナンスで再入庫
トラブル箇所の ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Oct 2025 00:30:34 +0900</pubDate></item><item><title>20241230岡国</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3762913/blog/48730581/</link><description><![CDATA[(過去のメモをブログ向けに再まとめしたものです)
サンラインハイパーバトル 2024

コンディション
気温7度前後
例年より若干暖かかった

タイヤ
A052　ユーズド
F:245/40 R18
R:275/40 R18

前回(12/11)走行時と同じ状態。
去年の同イ ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Oct 2025 00:14:24 +0900</pubDate></item><item><title>20241211岡国</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3762913/blog/48730538/</link><description><![CDATA[(過去のメモをブログ向けに再まとめしたものです)
Okayama 1day track festival 2024
NAFR マスタークラス
予選6位(クラス内12台走行)
本戦1位
当日ベストタイム1分47秒284

コンディション
気温11度前後
本戦前に極少量の小雨

タ ...]]></description><pubDate>Sat, 25 Oct 2025 23:45:28 +0900</pubDate></item></channel></rss>