こいちんのブログ一覧

先週末のことなんですが、栗拾いに行ってきました。

秋田の角館の近くに、西明寺と言う所があり、そこの栗が日本一大きいと言われているそうです。

子どもたちが大喜びでしたが、お父ちゃんも夢中になってしまいました（笑


そういえば、ちゃんと栗拾いをしたのは、初めてかも！？


写真は既に火を通してある栗なので見た目はよろしくありませんが．．．．

右が一般によく見られる大きさで、左が大きい方です。

6kgも取ってきてしまったので、嫁さんが１週間掛かりで
いろんな方法で調理してます。

結構手間が掛かるので、泣きそうになっています（笑

味の方もなかなかですよ。

先週に引き続き、今度はフロントのサスにラバーを巻いてみました。

お友達の作業情報を元に、ストラット上部のカバーを外さずに作業（笑

ロアシートをゆるめてバネを完全に延ばしてから、ゴムを装着。

プリロードについてはよく調べなかったので（汗）、元の状態に戻しました。

で、結果としては、明らかに異音が少なくなりました。

リアもそうでしたが、車庫から出る時等での超低速時に聞こえていた、

コ・コ・コ．．．という短い金属音がしなくなりました。

アーム類のどこからか聞こえているのだと思っていましたが、

結局はサスの線間密着の音のようでした。

もし、この手の異音が気になる方がいらっしゃいましたら、

ゴム巻きを試してみる価値はあると思います。


ついでにキレイに掃除をして、グリスアップも完了です。

本日、病院に行ったのですが、思ったより早く終わったので、ほったらかしていたリアの車高再調整を実施しました。

リアが結構下がっているので、フロントももっと下げたいところですが、リアを1cm程上げる調整をします。





サクッとサスを取り出すと、写真の様に下側から１巻目と２巻目が接触していた
キズがありました。　上側は車高調取り付け時からラバーを付けていたので、
今回は下側にも追加。　気になっていた異音は無くなったようです
（フロントからは、まだ聞こえる）。




で、作業前に測定したライドハイトは、

F（運・助）： 370mm
R（運・助）： 366mm

でしたが、作業後のリアは、３６０ｍｍでした！！！（汗

何を間違ったか、さらに下げてしまいました！！！

走行に支障はないので、次回やり直そうと思ったのですが、
納得がいかずに再調整（所要時間 1.5hrs）。

最終的に、リアが３７３ｍｍになりました。

フロント用にもラバーを買ってあるので、
次回取り付けて、異音が消えるか試してみようと思います。

少々ご無沙汰しておりました。

先日の仙台オフ終了直後から、出張やら、何やらで仕事が忙しく、自らのブログをあげるまでの余裕はありませんでした。

今も仕事が落ち着いたわけではないのですが、精神的に一区切り付いたので．．．。


さて、楽しかった先日の牛タンオフですが、じゃんけん大会では

山梨の職人さんご提供のT10 LED球をGet!できました！！！

で、家に帰って使い古しの9V乾電池で点灯確認、OK。

付属の部品を見ると、ケースに入った39Ωのセメント抵抗。

勝手に何かのキャンセラーだと思い込み、抵抗をつけずに車に取り付け。

で、点灯しない。

+/-入れ替えても点灯しない。

もう一つのLED球も不点灯。

早速バラしてみると、分かりました。

付属部品は電流制限用の抵抗でした！



Get!した時に『今は抵抗付きのが出てるよね』と

言われていたのを思い出しました（汗



LED球は、たぶん1WのLEDにヒートシンクが付いていて、

これには電流制限抵抗等は内蔵されていませんでした。

勢いよく電流が流れ込み、LEDは瞬殺されたようです（泣



知ったかぶりして、ちゃんと確認しなかった報いでしょうか？



とても残念な出来事でしたが、ヒートシンクは流用できそう。

手持ちの1W LEDで組み直してみようかな！？


ちなみに、写真と本文は全く関係ございません。

今日は仙台オフに参加してきました。

とても楽しかったです。

で、燃え尽きちゃっているので（笑）、燃費報告のみ。

走行距離　629km
給油　68L
629km÷68L = ９．２５ｋｍ／Ｌ

でした。

実は内訳があって、

通勤等の短距離街乗り、魔法試乗（笑）等の下道150kmと、

秋田→仙台のお巡りさんに捕まらない程度の高速走行240kmでは、

(150+240)km÷49L = 7.96km/L

でしたが、

仙台からの帰り、下道10km強を含むメイン高速の239kmで、










239km÷19L = １２．５８ｋｍ／Ｌ

でした。

高速の夜間割引適用を目指してのノロノロ運転（笑）だったので、

10km/Lはいくと思いましたが、12km/Lを越えるとは！

23T 4WD で、大人２人、子ども２人乗車です。


今回のノロノロ運転は、全体的に80km/h台！

高速での法定速度を超えることはほとんどありませんでした（実話）

燃費は良かったんですが、ストレスが溜まるというか．．．．


睡魔との戦いでした（笑


最後に、魔法の影響もあるのかもしれませんが、

このような運転をすれば、どんな車でも燃費が良くなることが

あたりまえですよね。

でも、さすがにビックリしました。