ユーさん_のブログ一覧

今週末はビトでFSWのFULLコースを走ります。
メンバーは、いつもの3台です。

あの、4/17以来のフルコースです。
「あの、4/17」って？
エンジンを壊した日なんです。

タイヤの山ないし、エンジンか駆動系から音が出てるし・・・
なんて、走る前から言い訳してますがぁ
今回は8500まで回して走ろうと思います。

目指せベスト更新と言いたいのですが

自走して帰宅できますように！！

昨日は、FSWでＳ耐久の予選日。
S耐の前座として組まれた
K4GPの12周スプリントに、三様がエントリー！
応援、お手伝い、賑やかし、記録係ってことで
勝手に名乗りを上げ
行ってきました。
グリッドに整列したマシン達
カッケーです＾＾

車載カメラの映像は編集したらうｐしたいと思います。





下の映像は予選中のNSXです。

エンジンのナラシもかねて
たーさんの秘密基地（大井川の近く）でまで行ってきました。往復で180ｋｍくらいかな？

そこでは、今回
7/23Ｓ耐久のスプリントに出場する
三様のビートが整備中。既にエンジンは搭載してありました。
毎日仕事に行く前に、寄って整備していたそうで・・・
サーキットで走らすにはそれなりの準備が最低限必要で。
お疲れ様です。




リアブレーキ、キャリパー等OH＆塗装と軽量化プーリーが奥に見えます。


フロントはディスク交換＆キャリパーOH


強化メンバー取り付け



エキマニは、クラック対策と面取り

全てのＯＩＬ関係を入れ、ブレーキ、クラッチを調整
青色の冷却水ブルーハワイを入れ
エンジン無事始動。
ここでちょいとしたトラブルありましたが、ＯＫとなりました。
そして試運転に・・・

まだまだやることはあるようですが
今日の作業はこれでおおよそ終了。
さすが、たーさんと三様ですなぁ。
手際の良さは天下一品！

梅雨も開けたこの日、大汗をかきながらの作業でした。
本当にお疲れ様でした。

7/23のＳ耐久スプリントとＫ４ＧＰ
がんばりましょうね！！
Ｐ．Ｓ
ビートいじりは、楽しいです！！今日も一日ありがとうございました。

天気もよくなってきたので
最近エンジンＯＨした者同士、おじさん二人で
市内の富士山の見える、小高い丘の上でプチオフしてきました。

kくんのビトは、ナラシも終えたということで
8000までの制限付きで試乗をさせてもらいましたが
このエンジン、さすがハイカム！！
6500以上が別物です。
こんなパワーのある猿人は、初めてかもよ～

本人の弁「わかんねぇ」と云っていました。