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タイムマシーン・フェスティバル2009 二日目

今日は、日本車が中心の日でした。
朝から雨、風が強く、とても寒い日で
カメラを持つ手でなく、体が震えました。
デジカメの画像は乱れまくりぃ～
ご容赦ください。


出会えた車さん達はフォトギャラで

その１
その２

ＧＴＲの直線を駆け抜ける姿・・
しびれました。

動画はここでＧＴＲ

２７レビンとＳＲ３１１元気に走っています。
やはり感動！！

動画はここでLEVIN_SR311

ファミリアロータリークーペもＳ８００もＳＲ３１１も・・・
凄い！

動画はここ。

そして、最後はＦ１
レイトンハウスとフェラーリです。
ここです。
このフェラーリ、何年物かな？

タイムマシーン・フェスティバル2009 in FSW

行ってきた。
フェラーリの音色が聞きたくて
←これ、お気に入りです。
良い音してるね
V8もV12も


気持の良い一日となりました。
あんな音を出したいね～！

フェラーリ予選１
フェラーリ予選２
マセラティ予選
フェラーリパレード
ロータス予選
珍しい車も
F50やMC12も走ってた。
フェラーリRACE1_START

明日はF1走るし
Ｚ。５００台集まる
60’ｓ日本グランプリ・ラン
70’s-80’s GT＆TSラン
ジャパニーズ・スポーツ・ラン
等。懐かしい車ばかり。
たまらないです。
盛りだくさんのメニュー
しかし、天気が怪しい。

フォトギャラ

ここは何処でしょう？
寒い！

ツーリングカーの世界では、スカイラインＧＴＲをサバンナＲＸ３で負かしたロータリー勢が次の目標としたのが、ＢＭＷやフォードが長く覇権を握っていた富士グランチャンピオンシリーズ＝ＧＣレースだった。
マツダ・ロータリーが本格参戦５年目にしてついに勝ち得た１勝だった。
以後、ＧＣは「ロータリーvs ＢＭＷ」の時代へと突入する。

ま；さんの動画で７８７Ｂを見て、思い出しました。
２ロータの発するロータリービートが懐かしく思い出されます。


みなさん何才でしたか？
因みに、私は大学生、池袋で遊んでいました。

日本の耐久レースの始まりは。今から４０年以上も前の、「1966 鈴鹿５００キロ」500kmレースとして開催された。
これも、本邦初のルマン式スタートだった。
一台のロータス・レーシングエランが圧倒的リードを築くもトラブルで遅れ、黙々と無給油＝ノンストップで走行していた２台のトヨタ・スポーツ800が1-2フィニッシュを決めた！！

ピットロードを遮るものさえ無かった。
そこには、あこがれの車があった。

懐かしい。