RALARLのブログ一覧

本来は整備手帳の方に書くのが正解なんでしょうが、、、
スタッドレスタイヤの交換記をこちらへと書きます。

東海地方の太平洋側平野部に住む私の地域では、
ほぼ積雪の心配は皆無に近いのですが、
たま～に、積雪することがあるために、
毎年せっせと家の2台を車にスタッドレスを履かせています。

仕事とかなければ、
雪国みたいにず～っと雪があるわけでなく
降った日と溶けるまでの数日間、車は使わない、、っとかで、
スタッドレスは不要なんですがね。

今年はシエンタ用に新しいスタッドレスを投入！！
グッドイヤーのICE　NAVI7です。
ネット購入でそれなりに安くは仕入れていますが、
アジアンタイヤ系ではもっと安いものもあり、
少しこの地域の使用頻度を考えると、
これでも、、、と思うこともありますが、
そこは国産かその他のそれなりに知名度のあるメーカーに拘っています。

ちなみにミライースの方は
３シーズン目に突入したBSのVRX2に交換

ミライースから外したサマータイヤ　BSレグノを観察



年に2回、スタッドレスとサマータイヤの交換の際に
ついでにローテーションもしているので、
左右ともに片減りもなく均等な摩耗状態ですが、
前にも書きましたが、もうそろそろお役御免にしてもいい感じ。



今年の夏前だったかなぁ～
ミライースのタイヤがパンクしたのは、、、
多分、4輪では初めてじゃないかな？

空気圧さえマメに見とけばパンクはしないものだと思てましたが、
運が悪いとするときはするんですね。

今回、たまたま空気圧を確認して
一本だけいやに空気圧が低くて気が付いたので、
ホームセンターを買ってきた修理キットでセルフ修理しました。

2輪では一回やったことありましたが、
その後しばらくは大丈夫なのか？と自分の腕を疑ってましたが（笑）
半年以上経った今、やっと安心できました。

そんなこんなで、来年の3月ぐらいまでは、
スタッドレス運用の予定です。