・サビ取り
NSRの鉄部分でもともと塗装されていた箇所はところどころ錆が浮くぐらい。
鉄ネジはほぼサビている。
アルミフレームは、サビ？のような斑点が出ていたので耐水ペーパーで研磨してみました。
仕上げは、YOUTUBEで紹介されていたブルーマジックで行う予定。 AMAZON￥1,764
鉄パーツの代表。キックペダルのサビも分解して削り取り。
新しい型のNSRでも、ここはサビているのが多いのでさびを落とした後、KUREのシャーシ用クリアで塗装しました。
・ブレーキ系のOH
フロントのブレーキフィードを抜き取りました。濃茶で沈殿物あり。ブレーキマスターシリンダは純正がまだ販売しているらしいがとりあえずこのまま。
ブレーキホースは、当時のままだが割れや漏れなどないのでとりあえずこのままにして、ブレーキキャリパーはシリンダ周りが汚れているので今度分解、清掃します。ブレーキパッドは社外品で購入可能みたいだがいまのパッドの厚みを図ってから検討。
フロントのロッドは35年以上放置してたらサビてるかと心配でしたが綺麗な状態でした。
イグニッションケースを外そうとするがサイズのあうトルクスドライバーがみつからず、この状態で今日の作業は終了。
明日は、フロントフォークのオーバーホールですが、オイルシールがまだ届いていないのでしばらくはこの状態になりそう。転倒防止のため天井からフロントをつるしておく。
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Posted at
2025/11/02 11:58:09
・サビ取り
