2008年07月04日
今の職場では、給与が年俸制のためボーナスが出ない。
でも、夏と冬のボーナス時に、ニュースで「ボーナス日」だとか、
「今年の平均額はいくらです」とかやってると、もらえない自分が悲しいので、
毎月の給料から少しずつひいてプールしておき、夏冬時に使うことにしてる。
年収額は同じなので意味はないんだけど、なんか得した気分に。
でも、結局、このボーナス代わりの使い道と言えば、
・息子の学資保険
・暴力的なまでの金額の住民税のプール費
・毎月足りなくなる生活費の補填
・春にやってくる車関係の出費予備
などなど、生活費に消えていくだけで、自分で使える額といえば数万円のみ。
しかも、今年の夏分に限っては、春にプレを購入するときに補填したので、
小額になってしまった。
悲しい現実だが、庶民はこうやって生きていくしかない。
払った税金はせめて有効に使ってもらいたいけど、中央も地方も無駄なことばっかに
金をつぎ込んでる始末。
その上、今度は消費税アップまでもくろんでやがる。
まずは、そのでっぷり太った体質を改めてからにしてもらいたいもんだ。
Posted at 2008/07/04 10:23:34 | |
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2008年07月01日
走行距離:約76km 給油量:10.6ℓ
燃費:約7.17km/ℓ
今回は、下道のみで、しかも雨の日の息子の保育園送迎など、
近場&ゴーストップの繰り返しの走行環境なので、
必然と燃費も一気に悪化。
久しぶりに7km台という低水準をマーク。
今回は、メーターもあまり減ってなかったので入れるつもりはなかったのだが、
日曜夕方のニュースで、7月からおなじみのガソリン価格アップのことが
取りあげられていたので、急いで近くのセルフに走りこんだ次第。
ただ、燃費計測の時は、給油時の満タン位置を一定にしなければならないんだけど、
どうしても、せこい根性で継ぎ足し、継ぎ足しでキャップから見えるくらい入れて
しまうので、正確な燃費量が測れてないと感じる。
まあ、どう見積もっても、今回は7km台であることには変わりないが。
ちなみに、どうせわかることだけど、セルフスタンドのアップ後の値段、
怖くて未確認。やはり、200円台も現実味を帯びてきた。
Posted at 2008/07/01 14:20:59 | |
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2008年06月26日
関東在住の方、4月から、東京の木曜って雨や曇天の日が多いって気付いてます?
私は、木曜の夕方に別のとこでちょっとした仕事があるので、職場から移動
してるんですが、ほとんど毎週傘を持ち歩いてます。
もちろん、今日も。
ちょっと前の天気予報では、土曜も8週連続くらいで太陽が出なかったようだが、
木曜も結構な確率で悪天です。
しかも、今年は5月頃から雨が多いので、例年より傘を持ち歩く日も多い。
で、なぜ木曜に雨が降られるといやかと言うと、移動の帰り、
混雑する山手線に乗り込まねばならず、ただでさえ、混雑と熱気で乗り心地が悪いのに、
そこに雨で濡れた傘もとなると、最悪度アップ。
それに引き換え、水曜はあまり傘を使う日が少ない。
雲の流れが定期的でこういうことになってるのか、はたまた、
例の地球温暖化というやつの影響なのか、不明。
Posted at 2008/06/26 13:07:31 | |
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2008年06月23日
ちょっと地元ネタで。
先日、私も通勤で使用している東武線や有楽町線、
それに西武線と乗り入れする副都心線が開通した。
目玉は池袋から渋谷まで地下鉄が走るようになったことなんだろうけど、
ニュースや新聞でも取りあげられたように、初日から遅れが出てすごかったらしい。
私の場合は、東武線オンリーなので、あまり影響は受けなかったが、
有楽町線で市ヶ谷方面まで通勤してる妻は、モロに被害を受けたみたい。
月曜はいつもの倍くらいかけて帰ってきたし、翌日の朝も遅れたよう。
おかげで、月曜なんて事情を知らない私に対し、妻「なんで、これやってないの!」と
ちょっとしたケンカが勃発!(まあ、いつものことなんですけど)
で、遅れた原因はというと、乗り入れ路線が多いため、
どの路線を先に通すか調整に手間取ったとか、
各駅なのに、急行と間違えて停まる駅を通過しちゃったとか、
そんなんばかり。要は職員の対処が足りなかったらしい。
これって、開通する前に予測できたし、十分対策を練らねばならないとこだったと
思うんだけど、あまりやってなかったみたい。
少しずつ、順調になってきてるみたいだけど、メトロさん、しっかりしてよ。
Posted at 2008/06/23 11:22:52 | |
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2008年06月20日
皆さんは冬タイヤどうされてますか?
都会の賃貸マンション暮らしにとって、一番問題なのは、
履いてないタイヤの保管場所の確保。
昨年までのマークⅡの場合、石川の親類が整備工場をやってるので、年末に帰省
したときに、冬タイヤ交換を、GWに帰省したときに夏タイヤに交換をという
サイクルでやりくりしてました。
ただ、それでも年末の帰省時はノーマルで上信越道や北陸道を走らねばならなかった
ので、ゴムチェーン携帯し、なるべく雪の降ってない時間帯を狙って走ってたので、
結構不便でした。
プレに乗り換え、冬タイヤもこっちで用意しようかと考えてるんですが、
まず保管の問題が。タイヤを長期保管してくれるとこもあるみたいですが、それなり
にお金もかかりますんで。
あと、インチの問題で、夏用の17インチから16、15くらいへおとすほうが予算的
にも助かるので、その線で購入を考慮。
購入経路も、店頭販売ではなく、安価なネットやオクでの安価購入を考慮中。
まだしばらく先ですが、或る程度のことは考えておいたほうが無難ですので。
Posted at 2008/06/20 10:19:43 | |
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