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2011年06月11日 イイね！

[リコール]三菱ミニキャブ・タウンボックス、日産クリッパー・クリッパーリオ

[リコール]三菱ミニキャブ・タウンボックス、日産クリッパー・クリッパーリオ◎ミニキャブ・タウンボックス、クリッパー・クリッパーリオ計4車種のブッシュブラケットに不具合◎

対象：2006年11月15日～2011年3月30日に製作された15万2720台


　リアサスペンションのリアロアアームとリアアクスルハウジングを連結するブッシュブラケットの強度余裕が少ないため、右左折や発進停止の繰り返しによりブッシュブラケットが損傷し、リアロアアームとリアアクスルハウジングの連結が外れて異音が発生し、走行安定性が低下するおそれがある。
　
全車両、ブッシュブラケット一式を対策品と交換する。
Posted at 2011/06/12 21:58:42 | コメント(0) | トラックバック(0) | リコール情報 | ニュース
2011年06月08日 イイね！

[リコール]ボルボ XC90

[リコール]ボルボ XC90◎XC90のシリンダーパイプに不具合◎

対象：2010年3月18日～2010年10月10日に輸入された117台


　油圧式パワーステアリングのギアボックスで、シリンダーパイプの形状が不適切なものを組み付けた場合があり、パイプに取り付けられたOリングが損傷し、パワーステアリングオイルが漏れてハンドル操作力が増大するおそれがある。

全車両、シリンダーパイプを良品と交換する。
Posted at 2011/06/08 09:16:19 | コメント(0) | トラックバック(0) | リコール情報 | クルマ
2011年06月02日 イイね！

［リコール］トヨタ iQ

［リコール］トヨタ iQ◎iQのブレーキマスターシリンダに不具合◎

対象：2008年9月2日～2010年5月20日に製作された21,636台


ブレーキマスターシリンダとブレーキアクチュエータ間のブレーキ配管で、製造工程での配管内部の洗浄が不適切なため、異物が付着しているものがあり、異物がブレーキマスターシリンダ内に移動してシール部に噛み込み、ブレーキを踏んだ際の踏み代が増加して、制動力が低下するおそれがある。
全車両、ブレーキマスターシリンダおよびブレーキ配管を新品に交換する。
Posted at 2011/06/02 21:59:58 | コメント(0) | トラックバック(0) | リコール情報 | クルマ
2011年06月02日 イイね！

［リコール］トヨタ プリウス

［リコール］トヨタ プリウス◎プリウスのステアリングギアボックスに不具合◎

対象：1997年10月3日～2003年5月30日に製作された47,784台


　電動式パワーステアリングギアボックスで、ハンドルを強く一杯に切るような動作を繰り返すと、ピニオンシャフト固定用ナットが緩み、モータの力が十分伝達されないためハンドルが重くなり、ハンドル操作ができなくなるおそれがある。
全車両、ナットをかしめナットに交換する。
Posted at 2011/06/02 21:45:12 | コメント(0) | トラックバック(0) | リコール情報 | クルマ
2011年06月01日 イイね！

［リコール］ポルシェ 911GT3・911GTS・911ターボ・911ターボS・911GT3RS

［リコール］ポルシェ 911GT3・911GTS・911ターボ・911ターボS・911GT3RS ◎911GT3・911GTS・911ターボ・911ターボS・911GT3RS計5車種のホイールボルトに不具合◎

対象：2009年6月4日～2011年5月24日に輸入された239台


　センターロック式ホイールボルトの締め付けトルク設定が不適切なため、走行振動などによりホイールやハブが摩耗し異音が発生するほか、ハブが破損してホイールが脱落するおそれがある。

全車両、センターロック式ホイールボルトの仕様を確認し、対象となるものは対策品に交換し、新たな規定トルクで締め付ける。対象とならないものは、締め付けトルクを確認し、誤ったトルクで締め付けられているものは規定トルクで締め付ける。
また、ホイールやハブに摩耗が認められる場合は、新品に交換する。さらに、取扱説明書の追補版を車両に搭載する。
Posted at 2011/06/02 21:32:58 | コメント(0) | トラックバック(0) | リコール情報 | クルマ
 
 

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「@今津 さん ハチマルミーティングの画像検索で発見しました！やはり今津さんだったんですね！隣にいた赤い親エスは前期型でしょうか？」
何シテル？   11/07 10:53
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