がんばれ源さん♪のブログ一覧

いやぁ。終わりましたねぇ鈴鹿８耐。

途中、雨降ってきたり、

ディフェンディングチャンプの＃３４ヨシムラ加賀山、秋吉組が転倒して左ハンドル折れたり、

耐久なのでいろんな事が起こりましたが・・・

やりましたねぇ！

ホンダワークス＃１１清成、チェカ組！２１４周で優勝！

ホンダとしては２年ぶり

ワークスだと３年ぶりの８耐勝利でした。

でもホンダばかり勝ってもおもしろくない。

ヤマハや私の大好きなカワサキやプライベーターにも頑張って欲しい。

また来年、たぶん仕事なので観に行けませんが、楽しみです。

暑すぎます！

今日の最高気温３８℃！

高過ぎます！

ガソリン価格１８０円！

しばらくバイク通勤するしか無い。

で、仕事が終わった帰り道をバイクで走っていると、いつもよりスピードの乗りがいい。

あれ？スロットル全開じゃないぞ？

全開じゃないのにスピードが乗る・・・

全開にすると伸びない。

全開で吸入空気量が多すぎるのか？

確かに全閉でマフラーからパンパン音がする。

うち帰ってメインジェット大きくしてみよう。

あら？大きいジェットが無いぞ？

しょうがない、しばらく我慢です。

キャブはいじり出したらきりが無い。

けど面白いぞ(^-^)/

今年もはじまりました！

鈴鹿８時間耐久レース！

灼熱のサーキットで続けられる、ライバル、コース、バイク、そして自分との闘い！

日曜日の日没後に勝利の美酒を味わうのはどこのチームだ。

夕方、７時頃 東の空に変な雲？影？が見えました。

何も起こらなければいいけど・・・

9月に地震がくるって言う予言者もいるし・・・

なんか怖いなぁ(・・;)))

昨日の帰り道、ＰＡでトイレ休憩したあと、

『ちょっとバイクを交換してみよう』

って話になったので、次のＳＡまで愛車ＺＸ６ＲとホンダＸ４を交換しました。

お互いに注意点を確認して、私はＸ４にまたがりました。

第一印象は・・・重い！

取り回しがめっちゃ重いです。

さすがに１３００ｃｃ、自分のバイクより１００キロ増はかなり重く感じました。

走り出してからは１３００ｃｃの分厚いトルクのおかげでグイグイ加速します。

直進性は抜群ですが、スピードが乗ってからのコーナリングは慣れるまでちょっと怖いですねぇ。バイクが起き上がるような感じ。

あと身体全体に風が当たりまくり。今回のような高速道路オンリーのツーリングはつらいかも。
（だけど一番つらかったのは、非力なバイクで私たちに付き合ってくれた たか隊員）m(__)m

バイク交換して、愛車の走る姿を初めて見たわけですが・・・

カッコいい！！！

惚れ直しました。こんなコンパクトだったっけ？

マフラーのサイズと角度、ナンバーの位置、小さいウインカー・・・
バッチリぢゃん！自画自賛！

でも一番見たかったのは、アクセルオフ時のバックファイヤー！

マフラーから２０センチ位の炎が出るらしい。

以前私の後ろを走っていた友達が
『さっき火吹いてたよ』
だって。
見てみたい、自分じゃあ見れない、こんなチャンスは滅多に無い。火吹け！火吹け！ファイヤー！

ダメかぁ・・・

出なかった(;´д｀)

また次回のおたのしみ。

たまにこんな事してみるのも面白い。

次はいつツーリング行こうかな？

涼しくなってからかな？