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仕事帰りにバイク屋さんに行って来ました。

とりあえずノーマルミッション持って・・・

お店に入ったら、すでに私用の部品が揃ってました。

アウトプットシャフトとガスケットセット。

現物を確認して、ノーマルミッションの中に同じ物が・・・

あった！！！

これで、もう一度バラさなくても良くなった。

リコール部品は

オイル穴が開いている＝強度が少し落ちる＝折れる

で、対策部品には、オイル穴がありません。

で、私のノーマルミッションはメーカーに送り返されるようで、没収されました。

まぁ９９％ノーマルには戻さないし、家にあっても邪魔だし・・・

さぁ、次の休みも慣らしツーリングだ！

慣らし中のＫＳＲですが、先ほどバイク屋さんから電話が・・・

「黄昏さんＫＳＲのリコールが出ました。場所はアウトプットシャフトです。無償交換しますのでバイク持って来て下さい。」

アウトプットシャフトって・・・

またバラすの？

慣らしが進まない(泣)

先日組んだミッションとクランクの慣らしをして来ました。


目的地は岐阜県恵那市、

道の駅「そばの郷らっせいみさと」


慣らし運転なので、そんなにスピード出せません。

スロットルにリミッター？（画像の黄色いシール）を貼って（笑）

回転数は５０００ｒｐｍ位まで。これだと、だいたい６０～６５ｋｍ/h

ノーマルのKSRは４速。シフトパターンは４アップ。

今回組んだミッションは５速。普通の１ダウン４アップになりました。

１速入れる時、頭ではわかっているのに、ついつい上げてしまう（汗）

走った感じは、ミッションの繋がりがいいですね～

５０００ｒｐｍシフトで、かなりいい感じなので、全開シフトなら・・・（笑）

目的地まで、あと５００ｍって所で雨粒がバイザーに２滴ほど。

そういえば、昨日天気予報で、にわか雨に注意！って言ってた・・・

道の駅に着いて、ヘルメット脱いだら、なんかゴロゴロ言ってるし・・・

空を見上げたら、ここより北側は降ってるみたい。

カッパ持って来てないので、逃げるように来た道を戻る。

このまま帰るのもつまんないので、通った事無い道で多治見方面へ。

土岐、多治見、瀬戸をぬけて走っていると、真昼間なのに風が冷たい。

雨降ってくるとイヤなので、そろそろ帰宅。

今日の走行距離、１１０キロ。

天気が良ければ、倍くらい走れたかな～

まだまだ先は長いぞ・・・（泣）

KSRのエンジン搭載作業。

昨日と今日で９割ほど出来ました。

かなり丁寧に時間かけて組んだのですが、

トータル３時間で・・・やっぱり簡単(笑）

あとはクラッチフルードのエア抜き（いっちょまえに油圧クラッチ！）

もう一度各部チェック。ボルトの締め忘れの無いように！

まぁそんなに慌てて組んでも、乗れるのは水曜日なんですが（爆）

２週間かかって、やっと戻ってきました。

次のお休みまでに組み上げて、

慣らしを早く終わらせて・・・

梅雨入りする前にシェイクダウン出来るかな～