懲りずに入手した通算４台目のラルゴです。一時抹消中。 部品取り車から取れるもの取って付けて、錆びてるとこ直して自分仕様にして車検取得が当面の目標です(*^o^*)
所有形態：現在所有(サブ)
2013年03月26日
三代目です 最終型のハイウェイスターⅡです(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ 二代目を錆と電装系の不良で車検を断念するもまだラルゴに乗りたくて探してもらい、宮城県から 引っ張ってもらいました 一応最終型ですが、パーツごとにそれぞれ好きな年代の好きなグレードのを付けてる為、徐々に年 式不明、グレード不明に ...
所有形態：現在所有(サブ)
2010年03月02日
記念すべき初代ラルゴ 会社の同僚の親が廃車にするのに待ったをかけて新渡戸さんひとりで譲ってもらうことに 超神経質な人がワンオーナーで大事に乗ってた為程度極上で故障もなく、気に入って長く乗っていくつもりでしたが、諸事情によりディーゼルのハイウェイスターに乗り換えることに。 今思えば勿 ...
所有形態：過去所有のクルマ
2008年04月03日
二代目です オイラにとっての理想のスペックのラルゴに乗りたいと思い、 １.後期のﾊｲｳｪｲｽﾀｰ ２.純正の青いステッカーが残っている（これが一番重要） ３.4WD ４.パノラマルーフつき ５.ディーゼルエンジン搭載 というのを条件に８ヶ月探してやっと見つかり、即購入。 後期の ...
所有形態：過去所有のクルマ
2008年04月03日
二代目ラルゴ車検切れ～三代目ラルゴ納車まで、クルマ屋さんから与えられた足です 代車だけど、クルマが熱すぎるので登録してしまいました(≧▼≦) 後期グランデFOURＧパッケージ パールツートン いい意味で古臭いトヨタのトラディショナルなミドルセダン的な雰囲気が好きです 1JZは実は ...
所有形態：その他
2010年02月14日
このクルマは、このクルマのことが本気で好きでないと乗れない車だと思います。乗り手を選んでるというか。 なぜなら、他のワゴン系にはないコクピットタイプのインパネだがウォークスルーはできないので手狭に感じるし、整備性も決して良いとは言えません。 しかし、手をかければかける程愛着が湧くクルマだと思い ...
2008年05月16日
最終型のハイウェイスターⅡです(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ 二代目を錆と電装系の ...
オイラにとっての理想のスペックのラルゴに乗りたいと思い、 １.後 ...