交換しました!

例のブツですが、ブログを読んで下さったお友達の「堕天使＠奏苺シルビア」さんが仕事が休みということで駆けつけて下さいました!
住んでるとこは結構近くて車はたまに見かけても、お会いするのは3年ぶりですねw
15も大分見た目が変わってましたw
で、駐車場で家にある工具を使ってナメたボルトを外してもらおうとしたのですが、やっぱり無理でした・・・
やはり高くて良い工具じゃないとダメですね・・・
そこで、急遽職場まで工具を取りに行って下さることになり、乗せてもらったのですが真夏にエアコン無しは窓全開でも凄かったですwww
前に乗せていただいた時はエアコン必要ない季節だったんでなんとも思ってませんでしたが・・・
無事?ナメたボルトも外せちゃう素晴らしい工具をゲットして家に戻り、やって貰ったらあっという間に外れました!!!
そこからもちょっと色々ありましたが無事交換は終わりました!
お手伝いのつもりが、ほとんど作業して頂いてしまって申し訳なかったです・・・
改めてみんカラの広がりの凄さを知りましたw、ありがとうございました!



さてさて、皆さん気になってるでしょうが、何を交換したかと言いますと・・・









































ん?、なんなんだこのストローみたいのは?











むむむ、コレは・・・











wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww



ご覧の通り、ただのパイプデュアルマフラーですwww
しかも32φという驚異的な細さですwww
100チェイサーでここまで細いのを付けてるのは日本中どこを見てもいないと思います!
音ですが、中間は純正なんでアイドリングはそんなにうるさくないですが、回すとそこそこですw
街乗りでは意外と普通で、タイコが無い分抜けは良いでしょうが6発2000には程よい絞り具合なんでしょうか。
中間は純正でも良く出来てて、中間の2つのタイコはストレート構造らしいのでこれでも十分かな?
2500回転までは、「あぁ社外マフラーだな」って感じですが、それを越えた辺りから高音になって鳴きますwww
まさしく1Gの音ですw、100系から71の音がするんですが～www
でもコレ全然不快じゃありません、高音だと耳や頭が変になることもないですし、むしろ音楽消して走ってましたw

いやいやかなり良い結果になったんで良かったです。
きYOさんありがとうございました!!!

半分鉄で出来てるんで耐熱塗料吹いて完全硬化させるのとインプレがてら筑波山行ったら駐車場に1台インサイトが停まってたんですが、50代くらいのオーナーさんが話しかけてきてずっと話してました。
昔チェイサーに乗ってたらしく、案の定「なにこのマフラー細っ!!!」って言われましたwww