@武蔵のブログ一覧

レガシィはドアの凹みを治すためDに入庫しました。

玉突きの時にD経由で直してもらった板金屋さんと一緒だと思うんですが、前回きっちり治してもらえたのでいいかな、と・・・

1週間で戻ってくる予定ではあります。

自腹で払うより、等級下がっても3年間保険料払うほうが安くつくとかで保険使うみたいです。

今回代車が全て使われてて無いとか言われたんで、帰り親を乗せるのにチェイサーで突撃しました。
が、いつも担当の方に変な目で見られたけど何も言われませんでしたwww
きっとうちらが帰ったあと他の人と、何だったんだあれはと話してたことでしょうw

父がJAFに応募したら当たっちゃったよ～ってことで栃木の日産工場に行ってきましたw
約500人応募きて抽選の約40人に入っちゃいましたw

実は小学5年の時に遠足で来ました。
いやぁ懐かしいなぁ・・・
当時はV35組み立ててるところ見たな。

今回はフーガ(シーマ)、スカイラインクロスオーバー、というよりEXのほうが多いかw
あとFXのラインでした。
Z、V36 、R35は別のラインだったけどそっちが良かったな(ﾎﾞｿｯ

小学生の時は危ないからか最終組み立て以外は遠くから見たような記憶が・・・
当時は、わ～すごい!って感じでしたけど、
今は学科が学科だけに見方が変わってきますね。
何気に授業で習ったような用語ポロッと出てくるし。
スポット溶接間近で見たけど、天井近くまで火花上がるし仕切りの意味ないしw
ロケット花火状態で保護メガネの大切さが分かりますw

見た工程を大まかに書くと、
車体番号打刻→ルーフ溶接→フロアと左右ピラー溶接→フロア3個1に溶接→スポット増し→内装関係取り付け→スポット溶接検査→レーザー溶接→エンジン駆動系メンバー類取り付け→タイヤ取り付け→水漏れ検査→シャシダイ
だったと思う・・・
とりあえず思ったのは、いきなりあんな全開かましてたら慣らし運転もクソもないwww

楽しかったです。

自分はバイトしてる中・・・

筑波走ってきたそうですwww

しかも2000！！！

















言うてもペースカーの後ろですがw







16日にバイクのレースがあって、それを観戦した後走ったそうです。

もう1台レガシィのBLと8、ブルーバードSSSがいたとか。

順番はペースカーの真後ろで、120は出たそうです。

色々込みで3英世で走れたそうなんで安いっちゃ安いんですかね？

でも1000でいいから全開で走ってみたいですね、チェイサーより楽しそうですw

ちなみにこのレース見に来てたすすむさんにレガシィ目撃されたようですw

貰ってきたパンフ見たらレバニラターボが所属してるクラブの名がwww

レガシィの運転席ドア、ドアパンされたのか、大分前からエクボはあったんですがね・・・




これだけならパッと見目立ちませんが

追い討ちをかけるように・・・

先日の強風で車庫のチャリが倒れて直撃!!!




ガッツリですわ。

白いのはバンドルのグリップのようで、擦ったら消えました。

父は保険使って直すようなこと言ってます。

なりました。
ステップが。

それも3月10日、父の誕生日兼ステップの納車日に父がドライブ中にw

10が付く日にめでたしめでたし。

てことで父に撮って貰ってました。