純正リアバンパー交換①

だいぶ前に追突を受けてたり…
駐車場の輪止めに引っかけてエアロ外れてたり…

塗装割れてたり､傷だらけでした(汗


今回､状態が良さげなリアバンパーを
某オークションにて手に入れたので

早速取り付け､交換してみました。

リアバンパーは外した事がなかった為…
みんカラの先輩方の整備手帳を拝見しました
m(__)m
トランクの内張りを剥がします。


左右3箇所(赤○)にプラスチックのピン?が刺さってるので
左右､内張り剥がし等でとりました。

あと､真ん中のプラスチックカバーも外します。
赤○部､五ヶ所ピンを抜いて

えいっ!と上部に持ち上げたら勢いよく外れてくれました(笑

内張りをめくると、テールライト内側(の端あたり？)にボルト(左上写真)が留まってるので､左右外しておきます。

次はテールライトの取り外しです。

赤○部にキャップが被せてあるので
カッターナイフ等､先が細い物で外してあげると中にボルトが見えてきます。

ボルトを左右２箇所づつ外し
手前に引くと外れます。
電球を外す時､テールライトを落としたりしないよう注意です(°Д°)(汗

画像は､最初に外したプラスチックカバーの下の所です。
四角く穴が空いており､奥にボルト(計４ヵ所)があるので外しておきます。

このボルトの先はプラスチックだったので
普通のソケットでは入らず､ディープソケットを使用。

プラスチックなのでニッパー等で切れば普通のソケットでもいけると思います。

あと､インナーフェンダー部のボルトを外し
インナーを捲り
ボディとバンパーを繋げてるボルトも外します。

場所的にタイヤがかなり邪魔で作業しにくく
手が激しく汚れました(;-;)

面倒ですが、タイヤを外すとかなりやりやすいかな…と思いました(笑

これで外れるだろうとエアロを引っ張るも
なんか引っ掛かってる感じが…

下部にクリップがありました(汗
赤○部２ヵ所(右側も)と､真ん中２ヵ所の計６ヵ所クリップがありました。

フロントに比べ､かなりしっかりとされてた固定(°Д°)
必死に引っ張ってたのが恥ずかしい(*_*)

クリップを外すとき
６ヵ所全て割れて外れ､ゴミとなりました(汗

経年劣化…お疲れさまでした´∀`)/~


いっぱいになったので②に続きますm(__)m