<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>金砂プレマC / 金砂プレマCのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3767843/blog/</link><description>金砂プレマCです。
車両の記録として登録しました。
記載の内容は全て一個人の感想に過ぎません。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 10 Nov 2026 01:59:05 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>金砂プレマC / 金砂プレマCのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3767843/blog/</link></image><item><title>ヒャッハーな人</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3767843/blog/49407225/</link><description><![CDATA[海外の方のJCWの動画、バブリングが勇ましいね。

乗ってる方も楽しそうなんだが、テンションがヒャッハーでw

公道で空吹かしとか、日本だと炎上必死になりそうだが、海外だとどうなんだろうね。

まあ、R52JCWが楽しいってことは分かったからヨシ。


週末、4時間かけて取りに行き ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Nov 2026 20:46:20 +0900</pubDate></item><item><title>スーパーLSD</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3767843/blog/49399890/</link><description><![CDATA[メーカー装着JCWにはタダでLSDが付いてくるっていう記事を読んで、随分と太っ腹やなぁと思ってどんなLSDかとAIに聞いてみたら、国産のスーパーLSDで当時価格で2万円しなかったんだって！？

それは安いや。

自腹で付けても痛くも痒くもない金額やでw


ガチで走る勢は別として、そこ ...]]></description><pubDate>Thu, 05 Nov 2026 13:51:38 +0900</pubDate></item><item><title>最低限のSEV装備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3767843/blog/49398742/</link><description><![CDATA[プレマCから足回り系のSEVを取り外し。

R52に移植するためだ。

プレマCには必要最低限と感じるSEVだけを残した。

最低限のSEV、それはバルブキャップ、ラジエターBY、ブレーキSC。

出来ればブレーキSCはもう1個追加したいところではあるが。


エンジンオイルを ...]]></description><pubDate>Wed, 04 Nov 2026 17:32:16 +0900</pubDate></item><item><title>別に求めてないけど…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3767843/blog/49385453/</link><description><![CDATA[R52、R53界隈の人にしか通じないお話。


こういうことを言うと胸糞かも分からんけど、別にアレだ、幌を求めてた訳じゃない。

だって幌は車重もトラブルが増えちゃうじゃない。

たださぁ、このオプション群見ちゃうと凄い装備がテンコ盛りなんだよ。

これは恐れ入っちゃうじゃんw
 ...]]></description><pubDate>Tue, 27 Oct 2026 15:28:54 +0900</pubDate></item><item><title>煮え湯…的な？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3767843/blog/49379932/</link><description><![CDATA[2005年9月発売分のミニから設定色の変更が入り、販売価格も42000円アップしたのがグーカタログ から読み取れた。

隠し子ミニは2005年8月登録だから、価格改定前に滑り込みで買ったのかなと。

いや、BMWのプレスリリースの記事では8月マイナーチェンジと書いてあるから、グーカタログが違 ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Oct 2026 12:01:05 +0900</pubDate></item><item><title>買いま…すん</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3767843/blog/49378917/</link><description><![CDATA[つ、ついに注文書に判押してもうたw

正式に俺のに。

ジョンのクーパーのワークスのキットくん。


たぶんそんなに乗らないと思。

ひたすらに隠してタイムカプセル化しそう。...]]></description><pubDate>Fri, 23 Oct 2026 20:37:54 +0900</pubDate></item><item><title>ミニ王国</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3767843/blog/49375374/</link><description><![CDATA[休日になると多数のミニとすれ違う。

コンスタントに売れ続けている外車だから、遭遇率が高めなのも当たり前か。

常に新しいモデルや特別な仕様のものも出るから、飽きられることもないんだろうね。


本当は第二世代のソリッドな深緑のジョンクーパーが欲しかったんだけど、調べてみたら第二世代の ...]]></description><pubDate>Wed, 21 Oct 2026 09:38:44 +0900</pubDate></item><item><title>SEV外し</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3767843/blog/49370494/</link><description><![CDATA[ブレーキとパワー系に関するSEVを取り外した。

ですが街中での出足など、それほど鈍った感じは少ないかも？

一番変化を感じるのはブレーキ。

制動力、距離共に心許ない。

ブレーキは2個のままがマストだったかも。

パワー的なものは、速ければ速いほどアクセルを踏んでしまい確実に ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Oct 2026 14:05:58 +0900</pubDate></item><item><title>シザル廃盤色</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3767843/blog/49365711/</link><description><![CDATA[カーマットのシザル、プレマCでオーダーしたライムカラーが廃盤色になったみたい。

それと、クーパーに付けたかったオレンジ色も廃盤だし、黄色も無くなってる。

これって染料不足の煽りを食らった感じ？

あーあ、オレンジのシザルでコーデしたかったぜ。...]]></description><pubDate>Thu, 15 Oct 2026 12:06:28 +0900</pubDate></item><item><title>イカれたオレンジ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3767843/blog/49364253/</link><description><![CDATA[ローバーのミニでスポーツパックって言うのがありましたが、オレンジと紫のド派手なボディカラー設定にはビビリましたw

あのオレンジの正式名称はボルケイノオレンジメタリック、初代BMWミニのオレンジはホットオレンジメタリック、写真で見る限りでは同じ系統に見えてます。

これはスポーツパックへのオ ...]]></description><pubDate>Wed, 14 Oct 2026 10:51:30 +0900</pubDate></item><item><title>よき3298</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3767843/blog/49362973/</link><description><![CDATA[ええっすなぁ、見知らぬ誰かの3298w


これが出た時、ミニじゃなくてデカじゃんw

と思ったのは私です。


時は流れ、今になってみれば十分に小さい。

可愛いしカッコいいし、一言で言ってサイコーです。


確か93年式のインジェクションのローバーミニを青山で新車で買い ...]]></description><pubDate>Tue, 13 Oct 2026 16:34:12 +0900</pubDate></item><item><title>駐車場のお値段</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3767843/blog/49356511/</link><description><![CDATA[不動産屋の店頭に、外部のマンションのピット式駐車場の空きが出たチラシが貼ってありました。

2年前にも出ていましたが、借主さん出て行ったみたいですねぇ。

ピット式となると今年の豪雨災害での被害を見て出て行ったのかしら？

私の住んでいる地域では何十年も浸水被害は出ていないんですが、やっ ...]]></description><pubDate>Sat, 10 Oct 2026 17:17:41 +0900</pubDate></item><item><title>R52  隠し子という名の趣味車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3767843/blog/49353617/</link><description><![CDATA[突然ですが、R52と聞いて、あの車が思い浮かぶ人は仲間ですw

R52とは初代BMWミニのカブリオレを指しますが、ミニと言うだけで趣味車ですし、カブリオレとなりますと尚更趣味車の極み、と言えるかと思われます。

当然、一般庶民が所有するにはハードルが高く、家族の理解など得られるはずもなく。 ...]]></description><pubDate>Fri, 09 Oct 2026 09:37:26 +0900</pubDate></item><item><title>ビートとプレマC</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3767843/blog/49326926/</link><description><![CDATA[ビートとプレマCの2台持ち生活もあとわずか。

やっぱマニュアル車は楽しいです。


ビートに付けたSEVを取り外し、プレマCに。

SEV、体感効果は感じます。

前に進もうとする力が更に加わりました。

これに慣れちゃうと、外すことは考えられなくなります。


プレマ ...]]></description><pubDate>Fri, 25 Sep 2026 14:57:03 +0900</pubDate></item><item><title>イソマサさん</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3767843/blog/49295336/</link><description><![CDATA[イソマサさん、販売ビート全般20万円高くなるそうです。

確かにイソマサさんのビートは過剰なくらいに整備されていて、不安とは無縁な安心して乗れる車です。

整備内容からしたら20万円増で、普通あそこまでの車には仕上げられないだろうと思われます。


部品代の度重なる値上げに起因するもの ...]]></description><pubDate>Fri, 11 Sep 2026 09:01:24 +0900</pubDate></item><item><title>さようならビート</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3767843/blog/49282008/</link><description><![CDATA[ビート、来年車検。

試しに下取り査定出したら45万円！

海外人気で値段上がってるのかねぇ。


エンジン、足回り、クラッチ、エアコンなどなど、しっかり手が入っているから、見た目以外はしっかりしていて楽しいけど、メインカーの維持だけで大変。

なんで来月までに手放そうかと。
 ...]]></description><pubDate>Thu, 03 Sep 2026 09:53:44 +0900</pubDate></item><item><title>SEV2点追加</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3767843/blog/49250672/</link><description><![CDATA[プレマCにラジエターBYとヘッドバランサーPUを追加。

まずはラジエターBYですが体感的には微妙と言うか気持ちスムーズになったか位いな感じ？

続いてヘッドバランサーPUですが、ラジエターBYとの相乗効果なのかは分かりませんが、明らかに静けさと乗りやすさが増しています。

言ってみれば ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Aug 2026 00:15:37 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤディフレクターの効果の続き</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3767843/blog/49241033/</link><description><![CDATA[山の下りでの安定感が顕著。

やはり空力パーツがもたらす体感効果は凄いです。

オモローです。

...]]></description><pubDate>Tue, 11 Aug 2026 16:56:07 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤディフレクターの効果</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3767843/blog/49236609/</link><description><![CDATA[タイヤディフレクターを取り付けてから、GWになり本格的に走ることが出来ましたので感想を。


体感についてですが、直進安定性が増しています。

下道でも感じていましたが、高速ではより強く感じられます。

ハンドルにそっと手を添えているだけでも全くフラつかないのでロング走行でも疲れません ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Aug 2026 22:11:56 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤディフレクター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3767843/blog/49211264/</link><description><![CDATA[超久々の投稿です。


買ってあった越年の空力関連パーツのタイヤディフレクターをようやく取り付け。

いやぁ暑かった、夏にやるもんじゃありませんw


これがどれ程の体感効果をもたらすのか否か。

ハッキリ言って何ら変化が無いとしたら、付ける必要はないものです。

が、プラセ ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Jul 2026 00:01:49 +0900</pubDate></item><item><title>雨のレグノRV</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3767843/blog/49171487/</link><description><![CDATA[久々の投稿です。

雨の日、大雨の日のレグノRV、絶大なる安心感。

雨で走るのが快適になるし、雨中での走行が楽しくなる。

ドライ時というより雨での性能の高さが際立つたタイヤでした。

疲れにくくなる点でもお勧め度は高いです。

スポーツドライビングをしない一般ドライバーの方で ...]]></description><pubDate>Thu, 02 Jul 2026 10:11:06 +0900</pubDate></item><item><title>丸山モリブデンによる調和</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3767843/blog/49104806/</link><description><![CDATA[はっきり言ってレグノRVによって不協和音に陥っていたプレマCですが、オイル交換時に添加した丸山モリブデンプレミアムによって見事にバランスが取れました。

具体的には丸山モリブデンの効果でエンジン音が劇的に静かになり、振動も同じく劇的に減ったことで、レグノの静粛性と乗り心地の良さを際立たせ、車とタ ...]]></description><pubDate>Sat, 23 May 2026 15:43:24 +0900</pubDate></item><item><title>ナンバープレートリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3767843/blog/49083236/</link><description><![CDATA[乗り慣れたルートでのナンバープレートリングの感想を改めて。

アクセルオフしてもスーッと走り続ける。

オートクルーズ味w

アクセル踏んで走り出すと滑らかに、確かに早くスピードが乗っている。

これ、確かに変化ある。


やっぱり脚はそれぞれが動いていて、前までは感じなかった ...]]></description><pubDate>Sun, 10 May 2026 11:14:25 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤとナンバープレートリングの感想</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3767843/blog/49079900/</link><description><![CDATA[素人の雑感です。


レグノRV、所謂皮剥きも終わり静かさが際立ち、ダル感も当初より改善。

ですが山道での揺すられる船感は変わらず。

船酔いに似た気持ち悪さに襲われました。

根本的に、好みのタイヤではなかったというw

とは言っても、履き替える予算は出せないので、このまま ...]]></description><pubDate>Fri, 08 May 2026 15:54:44 +0900</pubDate></item><item><title>ガソリンをお得に</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3767843/blog/49063621/</link><description><![CDATA[みなさんはご存知なのかも知れませんが、先日ガソリンが安くなるカードを申し込みました。

カードの利用額に応じてガソリン代が最大でリッター当たり10円安くなります。

アプリの値引きクーポンと合わせると、かなりお得に入れられます。


もっと他に安くなるワザがあるのかも知れませんが、他の ...]]></description><pubDate>Thu, 30 Apr 2026 09:43:59 +0900</pubDate></item><item><title>TIPE RV その後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3767843/blog/49062076/</link><description><![CDATA[ハンドルを左右に小刻みに切りながら走らせると前後の動きが不自然でバラバラな感じがして気持ち悪い。

気になって空気圧を計ってみたら、右前2.2、左前2.1、右後ろ2.0、左後ろ2.1、という結果。

訳あって2.1で組んだものの結果はバラバラっした。

頼むよバックスw


で、改 ...]]></description><pubDate>Wed, 29 Apr 2026 15:52:14 +0900</pubDate></item><item><title>使い方を間違えていた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3767843/blog/49061055/</link><description><![CDATA[かなり前に出したガソリンキャップ置き場のブログの画像ですが、あの置き方は奇跡の成功例で、その後何度挑戦しても同じ置き方は出来ません。

正しくは今回の画像の置き方が正しい使い方になります。

せっかく付けたのに、給油の度に毎回キャップは手に持ったままでしたw

これからは正しい置き方で給 ...]]></description><pubDate>Tue, 28 Apr 2026 23:15:55 +0900</pubDate></item><item><title>TIPE　RV</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3767843/blog/49057096/</link><description><![CDATA[RV用レグノ。

これ、RV用と言うより、RVにしてしまうタイヤだったw

そこはかとない腰高感、ダルなハンドル、積み上げて来たプレマシーのスポーティーさが一瞬にして消えたw


確かに普通の人が感じるRVのフィールはこれなのだろう。

だから間違いではない。

過敏さが消え、 ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Apr 2026 19:04:52 +0900</pubDate></item><item><title>マフラーはノーマルが…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3767843/blog/49052311/</link><description><![CDATA[ビートに乗りながら言うのもアレですが、自分はマフラーはノーマルでいい派。

マフラーが変わっていると、どうしても音がうるさくなるじゃないですか。

単に街中を走っている時なんかも、ベビーカーを押しているお母さんが歩道にいる時に、横を通過するだけでもクラッチを切ってマフラー音を静かにして通り過 ...]]></description><pubDate>Fri, 24 Apr 2026 12:02:29 +0900</pubDate></item><item><title>FRコペン！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3767843/blog/49051258/</link><description><![CDATA[この手の情報に疎いんでアレでしたが、FRのコペン開発中なんですね！

ビビるわー、ダイハツw

軽オープンでFRでMTって激胸熱でしょう。

もし出るんだとしたら、軽く300万超えるんでしょうし、もしやの400万の声も聞く感じか？？！


こんなこと言ってる場合じゃありませんが、こ ...]]></description><pubDate>Thu, 23 Apr 2026 17:05:41 +0900</pubDate></item><item><title>あの機能</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3767843/blog/49047817/</link><description><![CDATA[初めて使いました、ポリタンク置き場w

何気に感動。

なかなか使い勝手良く考えられていると思います。

いい車だわー。...]]></description><pubDate>Tue, 21 Apr 2026 06:49:43 +0900</pubDate></item><item><title>山機</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3767843/blog/49046978/</link><description><![CDATA[山で乗るビート、本領発揮。

普段乗れなくなるのは寂しくもあるけれど、山でストレス少なめで走らせたい。

山ならエアコン不要なので、そこも良し。

あ、でもたまにはオンしてやらなきゃね。...]]></description><pubDate>Mon, 20 Apr 2026 18:50:40 +0900</pubDate></item><item><title>さようならビート</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3767843/blog/49043668/</link><description><![CDATA[ビートとサヨナラです。


いや、サヨナラというか、街中用ではなく山専用機として、冬場以外は山の家に置くことになりました。

なので、普段使いは出来なくなります。


とは言っても、最低月2回は乗りに行きますので問題はないかな。

かな？

問題発生しないといいなw
...]]></description><pubDate>Sun, 19 Apr 2026 05:29:59 +0900</pubDate></item><item><title>好き好きプレマC</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3767843/blog/49042095/</link><description><![CDATA[プレマCがとても気持ちいい。

やはりヘッドバランサーは1個付けがバランスがいいと思う。

高速遠乗り走行では2個付けも有り。


来週はスタッドレスタイヤをレグノRVに履き替え。

更に気持ちよくなることでしょう。...]]></description><pubDate>Sat, 18 Apr 2026 14:27:47 +0900</pubDate></item><item><title>未知のチカラ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3767843/blog/49030540/</link><description><![CDATA[世の中には原理が解明されていない未知のチカラが存在する。

人体の不思議。

8ミリ径の丸ヒモに秘められた神秘。


いや、この場合、ヒモというより、やはり人体に宿る解明されていない未知の領域と言うべきか。


体を労らなくては。...]]></description><pubDate>Sat, 11 Apr 2026 23:12:18 +0900</pubDate></item><item><title>走らせ方の都市伝説？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3767843/blog/49022355/</link><description><![CDATA[ビートの場合、エアコンを使いながら5000回転以上エンジンを回すと壊れる恐れがあるからダメだと言われてますよねぇ？

自分もそれを参考に、エアコンを切ったりつけたり忙しく走らせていますw

が、買ったところの話では、それは都市伝説だ、と。

エアコン関連の装置にガタが来てれば壊れやすくな ...]]></description><pubDate>Tue, 07 Apr 2026 07:34:32 +0900</pubDate></item><item><title>COOL</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3767843/blog/49018185/</link><description><![CDATA[イマイチ気分が上がらない純正ノブをアップグレード。

カッコよいし操作性も手に馴染む。

ハンドルにしろノブにしろ、直接触れるものの感触ってとても大事。

こうしてまた好きビに一歩近付いた。

赤文字の差し色が入ることで、フロアマットの赤の浮き具合も少しだけ緩和されたかも知れない。 ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Apr 2026 07:30:11 +0900</pubDate></item><item><title>感の話とお詫びの話</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3767843/blog/49016110/</link><description><![CDATA[現行クラウンに乗った。

速い。

これも、アクセルの踏みに対して初速からグンと出る。

が、グンと出た後も加速が続いて繋がりが途切れないから、「感」の部分で違和感が薄まるのだ。


プレマCの違和感は、初速でグンと出た後の加速に伸びが着いて来れないから、期待値との乖離によって、よ ...]]></description><pubDate>Sat, 04 Apr 2026 07:13:27 +0900</pubDate></item><item><title>えー！？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3767843/blog/49012699/</link><description><![CDATA[なんでやねんねんねんw

なんでナンバープレートのネジに付けただけで変化が出るのよ。

訳分からんw


動画内で言ってたけど、アクセルを軽く踏んだだけで前に出るって。

馴れるまで街中なんかで乗りづらくなる例のアレだ。


付けて試してみないと合うかどうか分からないんだけど ...]]></description><pubDate>Thu, 02 Apr 2026 16:34:32 +0900</pubDate></item><item><title>静粛性の向上</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3767843/blog/49003504/</link><description><![CDATA[エンジンにアクセスするのに幌を捲ったついでに、ぐるりと防音テープを貼ってやりました。

車内から見た時に光が漏れていましたが、それもなくなり、窓が開いてるんじゃ？と思った外からの走行音も低減されました。

防音シートと防音テープ、ダブルの防音対策はかなり効果が出ており、メカニカルノイズ以外の ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Mar 2026 00:30:42 +0900</pubDate></item><item><title>ビート愛が凄い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3767843/blog/49001597/</link><description><![CDATA[海外の方の動画ですが、ビートに対する愛が凄いです。

車を見ただけでも、愛されているビートだとすぐに伝わります。


国を問わず見る人を笑顔にさせる。

特に子供にも人気なビート。

ってことは、やはりビートってペット的な存在なのでは？と思えます。

もちろん家族って意味でです ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Mar 2026 06:08:58 +0900</pubDate></item><item><title>不注意でボキッ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3767843/blog/49000252/</link><description><![CDATA[またまた不注意でボキッした件です。

狭い車内で掃除機がけしてて、変な態勢をして体重がシートベルトのガイドに乗っちゃってプラ材を破損。

あーあ、また出費。

いらないっちゃいらないかもだけど、こういうのを見過ごすと途端にみすぼらしい方向に行きそうだから、部品を買ってやろう。

新品 ...]]></description><pubDate>Fri, 27 Mar 2026 08:42:18 +0900</pubDate></item><item><title>ビートに1個付け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3767843/blog/48998791/</link><description><![CDATA[ビートの三気筒エンジンにSEVのヘッドバランサーを1個付け。

感想は以下。


アクセルの踏み込みに対して回転の上がりは早くスムーズになりました。

言うなら、5000回転からが「うわ！」だったのが、4000回転から「うわ！」になった印象。

その回転域での加速は明らかに速く、暴 ...]]></description><pubDate>Thu, 26 Mar 2026 06:48:22 +0900</pubDate></item><item><title>SEV1交換付けの感想</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3767843/blog/48997210/</link><description><![CDATA[ヘッドバランサーを1個にしたらどうなるのかの感想です。


出足の急さは薄まりノーマル車のような感じ。

エンジン音は高まりスムーズさは減った印象で、こちらもノーマル車のような感じに。

アクセルを踏み込んで加速する場面では、吹け上がりと排気音が同調しスポーツ心が高まる。

ハンド ...]]></description><pubDate>Wed, 25 Mar 2026 06:44:55 +0900</pubDate></item><item><title>久々のSEV</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3767843/blog/48995837/</link><description><![CDATA[これ、元々はビートに付けようと思って買ったものですが、試しにプレマCに。


出足が更にグッと出るからデリケート感は増したかと。

音が静かに。

低中速域は速くなり回転フィールは滑らか。

からと言って回転を上げても、それまでの加速感が上までは繋がらず減る感じが。

ハンドリ ...]]></description><pubDate>Tue, 24 Mar 2026 06:33:33 +0900</pubDate></item><item><title>愛着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3767843/blog/48994202/</link><description><![CDATA[素人がやる応急処置なんで、プロがやる補修のようには美しく出来ないんですけど、自分でやると確実に愛着が湧きます。

ガワにもチップだったり薄い線キズだったりも見られますが、細かいことを気にしてはいられません。

タッチペンしてやるだけで、手は掛けたんだなという見た目にはなります。

これで ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Mar 2026 07:28:27 +0900</pubDate></item><item><title>意を決して</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3767843/blog/48992028/</link><description><![CDATA[三連休なんで意を決してビートのサビ補修。

自分で応急処置出来る部分についてはやってやろう。


というのも、オートバックスで誕プレ貰える通知が来てたから、貰いがてら補修用品でも買ったろうという流れw

きっかけって大事よね。


ちなみに誕プレは化学繊維小タオルと「お誕生日おめ ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Mar 2026 08:41:00 +0900</pubDate></item><item><title>保険代55240円！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3767843/blog/48989580/</link><description><![CDATA[家族が新しく買った車にビートの保険を付け替えるとのことで、新たにビートの保険を私が契約することに。

が、所有名義人が自分ではないためネットで申し込み出来ず。

また、2台目割引も適応されず、保険代がバカ高いものに。。


こうなったらマジに愛でてやらねば。

ということで、長年の ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Mar 2026 00:36:17 +0900</pubDate></item><item><title>プラ部品交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3767843/blog/48987919/</link><description><![CDATA[折れたプラ部品の交換をしました。

中古部品か新品かどちらを使うか迷って新品に。


そんなことよりサビが浮いてます。

無視するか補修するか…

サビについては、やろうとしたら無限にやる箇所があるんで、神経質にならず気が向いたらやってやろうくらいのスタンスで行こう。

今は花 ...]]></description><pubDate>Fri, 20 Mar 2026 08:28:05 +0900</pubDate></item><item><title>音のソノリティ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3767843/blog/48986410/</link><description><![CDATA[ジジイが回して乗るにはちょっと耳につくエンジン音。

それの低減を狙って防音のための施工を先人さんの動画を参考にマネさせてもらいました。

値が張るんで、貰った東京アプリポイントを使いましたw


これ、ビビるほど音が静かになりますね。

エンジン吹かしても車内に音が響かないし、車 ...]]></description><pubDate>Thu, 19 Mar 2026 08:04:12 +0900</pubDate></item></channel></rss>