ぴぃちゃん@丸目GDAのブログ一覧

みんからをはじめてはや数年・・・

この場で色々な出会いを体験でき有意義な時間を過ごすことができました。
また、さまざまな方にお世話になってとても感謝しています。

反面、ちょっとしたトラブルも2度ほど体験しましたが、（未解決のままですが汗ｗ）
単なる運転好きなおっちゃんから、ちょっと車に詳しいおっちゃんになることができました。

このまま、インプレッサについても乗り続けていくつもりでしたが、諸事情がかさなって降りることになりました。
家庭の事情もありましたが、一番は自分自身が体調が悪く、左足と左腕が少し融通が利かない状態が1年半くらい続き、改善が難しいため、MTの楽しさより、操るときの不自由がまさってしまい、決心しました。
※あ、決して、障害が発生し運転ができないという深刻な状態ではありませんのでご安心ください。

というわけで、しばらくBLOGをお休みしようかと思います。
体調が改善して、86かBRZの中古を安く買えるときがきたら、みんからに復活したいとおもっています。
（いつになるかわかりませんがｗｗ）

今から買い取りセンターはしごしますが、多分悲しくなる価格でしょう（爆）

なお、このブログを休んでいる間は、つなぎの車で新アカとって顔出すかもしれません（爆）

それではみなさんしばらくの間・・・ごきげんようﾉｼ

サンバーの車検代を確認しに行って、あるとは思わなかった例の話題の車を発見して、心に火がついてしまって、べたべた触って、座ってノックアウトした僕です。

が、何とか納期を聞いて理性を取り戻して家に帰った土曜・・・久しぶりに煩悩ローテンションが回り始めました。

BRZ→86→インプ→BRZ→嫁はんAT限定→Aライン→とここで休憩

ハッ！なぜかポストにエボ10のカタログ！？そういえば前に請求してたわ！！！！

エボ１０→TCSST！？→TCSST！→ツ・イ・ンクラッチ！！→嫁も乗れる→嫁も乗れる→煩悩ローテ繰り返す。

と、寝つきが悪かったんですが、日曜日、思い立って、中古ショップめぐりでもしようと現物のある某西宮のショップに行こうと青い車に家族を乗せてドライブを始めたんですが・・・

ん？おかしい・・・気がつけばミラバケ（ッ）ソのいるハーベストの丘・・・
おかしすぎる・・・なぜ西に向かったはずなのに、南の堺の方に！？

・・・
・・
・

煩悩ローテはしばらく続きそうです・・・チーン

しかし、うちの会社もミラバケ（ッ）ソみたいな動物作ればいいのに・・・トレバケッソ！？・・・おもろないなやっぱり・・・

ここのメッシュは穴あいてないのね・・・

100ということは、手持ちのこのホイールとあのホイール組み込めるねぇ！？
オフセット？何とかなるでしょｗ

ということで、3月車検どうしようかな・・・

えぇっ！納期8月っすか！？（謎）

以上つぶやきでした。

仕事の関係で、接する業界が半導体から電池に変わってしまいました。
二次電池の知識は１０年くらい前でとまっている私が今更、電池に戻れんやろとふて腐れているんですが、討論会に参加する機会があったので、ちょっくら大都会東京に行ってきました。

その講演でのひとコマ

宇宙科学研究所っと聞くと、どんな方が反応してしまいますかね？
僕は、ガイナックス世代なので例によってそっち方面ですが、実際に日本にある研究開発機関の名称でもあります。

以前テレビやマスコミもにぎわせ、確か映画にもなったかと・・・「イトカワ」探査船の「はやぶさ」動力部の「電池」に関する研究開発に携わっている方の講演でした。
行方不明から奇跡的に発見され、電池の残量が無くなってからの復帰の過程、本当に感動しました。
いい講演を聞かせていただきました。

ところで、この「はやぶさ」地球帰還の大気圏突入に全て燃え尽きましたが、「はやぶさ２」の開発も開始されています。「はやぶさ」は１号機とは称されず「初号機」と呼ばれているそうです。※零号機ではありません。ということは「はやぶさ２」は「弐号機」となる！？はず・・・（笑）

次も暴走するのか！？と公演中笑いをこらえるのに必死だったのは、僕だけではないはず・・・はず・・・

みんなさんこんにちは、ほぼ年更新の僕ですｗ

さて、mixiやFecebookやTwitterなど一通りアカウント保持していますが、昨今の秘密曝露系で痛い人になりかねないので、ほとんど更新していません。(　´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

この点は、語りたい事は大きくありますが、以下ry

さてブログ更新もホントはしないつもりでしたが、目に付いたので写真を紹介します。

ロイターや日刊工業新聞や、日経関連の経済界にはピックアップされていますが、残念ながらレスポンスには今のところ？キャッチアップされていなさそうです・・・さすがはry
　（注　失礼しました、キャッチされていました、今現在写真なかったけどｗ）
やはりボディーは東レブルーなんですねぇ

簡単に説明すると。車体に熱硬化炭素繊維複合材（ＣＦＲＰ）を採用し、重量を従来のＥＶと比べて約３分の２に軽量化した電気自動車（ＥＶ）コンセプトカーだそうです。

詳しくはロイターを参照下さい。

ちなみに開発費3億・・・回収出来るんだろうか？
微力ながらここで宣伝させていただきます。