ぴぃちゃん@丸目GDAのブログ一覧

ヘビメタバンド組んでます。
バンド名は、HMS

正確にはヘビーメタボリックシンドローム・・・

←これおいちいよｗ
アツアツご飯にベストマッチです。

せっかくパケホでDesireを購入したので、みんカラもサクサク更新できると思っていたのですが、どうもうまく使いこなせていません。

みんカラさん、はやく無料でアンドロイドアプリアップしてください。

そういや、Desirｅはヤフオク「タダ」で入札できるんかいな・・・
ソフトバングだから無料で入札できると思っていたんですが、どうなんだろ・・・

さて本題、先日、リアのブレーキパッドを交換してから、左よりブブゼラを吹く音が、極低速走行時に奏でていたのが気になってたんですが、いっこうに収まる気配がないので、思い切ってもう一回バラしてみました。
気分的にはオーバーホールしてみましたと言いたいところですが、実務はただの掃除ですｗ

外れるとこはすべて外して、気の向くままに、使い古し歯ブラシでゴシゴシダストをおとして、そのままでは芸がないので、パットを赤く塗って再装着させました。

そうそう、なんとなくまだパットのあたりが付いてなかった状態ですが、めんどくさくなってゴリゴリ一皮剥きました・・・アスファルトで（爆）

結果急ブレーキも制動され、異音も今のところは出ていません。

次はフロント交換しなければ・・・安い掘り出し物ないかなぁ～っとｗ

巷で噂の「美人時計」を導入しました。

有料と思ったんですが、無料ということで満足度は高いです。

ちなみに、Iphone4ではなくHTCのdesireです。
単に、ジョブズ氏のマーケティングが嫌いなだけですが、
2年後の機種変はどうなるかわかりませぬｗ

もう皆さんのブログでもアップされていますが、日経新聞にまとめが載っていましたのでちょっと拝借しました。

国内ホンダの開発状況が大きく変わりますねぇ
シビックＲを本気で検討していた僕にはとても残念です。
※ユーロは逆輸入するんでしたっけ？
ホンダディーラーに冷やかしにいく回数が減りそうな予感です＾；

といっても、スバルに乗り換えたのに、ディーラーにコーヒーのみに行く店は、なぜかホンダなんですがｗｗ

僕自身も営業なので、スバルの営業やホンダの営業を見て、僕自身の社内でよく比較をケーススタディにさせていただいています（爆）

ホンダの最近の国内販売車種の見直し
　▽05年末生産終了
　　　　・ＮＳＸ（スポーツ車、1990年）
　▽09年６月末生産終了
　　　　・Ｓ２０００（スポーツ車、1999年）
　▽10年８月末生産終了
　　　　・パートナー（ライトバン、1996年）
　　　　・シビックＴＹＰＥ　Ｒ（スポーツ 車、1997年）
　　　　・エアウェイブ（ワゴン車、2005年）
　　　　・クロスロード（ＳＵＶ、2007年）
　▽開発中止
　　　　・シビック（セダン、1972年）
　　　　・レジェンド（高級セダン、1985年）
　　　　・エリシオン（高級ミニバン、2004年）

あ、レカロシート買いました。
子供用ですがOrz
さらにコンビのOEMですがOrz
i-walk CS+です。

結構安く変えましたよ、ジャスコのセールには負けますが、いつもこの値段で買えるのはいいと思います。
定価で売っているところも多いので、お得な気分でとりあえず満足してます。

あと、ビデオカメラもかわないと怒られます。
あぁ～ものいりだなぁオヤジになるのはOrz

今日は仕事をさぼって早めに切り上げて、師匠の家でブレーキパッドの交換のしかたの修行していました。

汗だく、びしょびしょの中、
膝を地面についてはいかん！
座り込んでタイヤ交換はいかん！

と精神から叩き込まれました。

で、実作業は、、、針金抜いてピンを2本抜いて、アルミ？のカバーはずして・・・
なんとなく知ってはいましたが、ブレーキの構造は結構単純明快ですね・・・
対向のキャリパーは抜き差しするだけなので、これなら頑張れば僕もできます！
（が！パッドはずすのがちょっと力がいりました。）

ずっとブレーキからキーキー、ゴンゴンと異音がしてたんですが、その理由も判明！
パッド面キレーーーに剥離してましたとさｗ

この状態でＧＷに大阪から九州にガンガン攻めてきたんですが・・・ﾅﾆｶ？ｗｗ

交換後あたりをつけて走ってみました、なかなかフィーリング良いです。
ガツンという感じではありません。

ただ、クラッチつなげないで惰力で坂道降りるとき、ブブゼラみたいに唸ります（爆）
原因は不明ですが止まるから・・・まぁいっか
今度もう一回のぞいてみます。

フロントも焼け気味なので、こっちも変えようかと考え中・・・
次はどこで手に入れるべか！？！？

今回のチョイスパーツは
プロジェクトμ　TYPE　HC+
インプはGDAのＡ型ですが、なぜかキャリパーが対向の黒キャリなのでＲ９１１を選びました。