<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>hekitaito / あり合わせでどうにか</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/376927/blog/</link><description>元整備士。
現在農家。
エンジン付きの乗り物ならば、何かあり合わせでナニかを作ったりしてます。
たいがい、イキオイで作ったりするんですけどねー。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 30 Apr 2026 13:41:24 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>hekitaito / あり合わせでどうにか</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/376927/blog/</link></image><item><title>ミッション</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/376927/blog/24143314/</link><description><![CDATA[エンブレすると「ペコペコペコ・・・」って音が。
下回り覗いてもなんにもない。
ミッションかもしれん、ついにかー。

ミッション下ろすならクロス組みたいよねー。
NAのＬ９００のファイナルと、L300Sの１～５を組んで５０００台キープ・・・
とかおいしいけど、仕事に乗るんだからファイナルく ...]]></description><pubDate>Wed, 12 Oct 2011 21:49:18 +0900</pubDate></item><item><title>雨だからこそ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/376927/blog/14483830/</link><description><![CDATA[ブレーキパッドの交換を。

安いパッドを注文したらパーマンのパッドが来た。
どうなんだろう、コレの性能？
サクット交換して、試走へ。

至ってフツーだな、とくに何もない。

でも、車庫に入れたときに気づいたけど、
ローターが焼けてる。

コレ大丈夫なのかなぁ。
しばらく様子見 ...]]></description><pubDate>Mon, 10 Aug 2009 09:54:31 +0900</pubDate></item><item><title>パッドがやばい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/376927/blog/14430737/</link><description><![CDATA[残りが、２ミリ。
で、安いのを買ったら１３インチ用というオチに。

このままだと１３インチ化か、他のパッドしかないな。...]]></description><pubDate>Thu, 06 Aug 2009 11:58:00 +0900</pubDate></item><item><title>エアクリお試し中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/376927/blog/10378933/</link><description><![CDATA[新型エアクリテスト中ー。
形はツチノコチャンバーのような構造。
とりあえず燃費が上がってるっぽい？
メーター半分で315kmまで行ったけど、エアコンOFFだしなぁ・・・。
純正の時エアコンOFFでL/20kmだったからそのくらい行ってればＯＫだろうな。

構造はエアクリが110くらいで、 ...]]></description><pubDate>Tue, 23 Sep 2008 19:45:59 +0900</pubDate></item><item><title>モクモク</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/376927/blog/10023794/</link><description><![CDATA[エッセのブレーキがモクモクしてしまった。
さすがに30分近くかかる所を10分前半で走ってきたのが効いたな。
3千キロしか走ってないのに・・・。
うー、金ないしまたＧ１パッドかなぁー。
コレで３台連続Ｇ１パッドだな。...]]></description><pubDate>Sun, 24 Aug 2008 21:05:54 +0900</pubDate></item><item><title>しゅとこー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/376927/blog/9780304/</link><description><![CDATA[慣れない所は走るモノじゃないと思ったさ。
昨日は、千葉から祖師谷まで東金有料～京葉～首都高と走っていったんだけど、カーナビが古いから行きで3号に行くはずが表示が遅れてＣ１をもう一週するハメに。

帰りはアキバ経由で帰るつもりがＣ１を走ってるはずなんだけど、代々木の前を３回くらい通っているし、あ ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Aug 2008 23:03:15 +0900</pubDate></item><item><title>エッセの部品、さようなら</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/376927/blog/9690900/</link><description><![CDATA[エッセに買ったんだけど、気にくわねェ。
低すぎて、家から出るときにメンバーにあたる。

だから、YAC出品しました。
http://page16.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u27198991
売れるといいな～。...]]></description><pubDate>Sun, 27 Jul 2008 13:05:55 +0900</pubDate></item><item><title>エッセきた。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/376927/blog/9304040/</link><description><![CDATA[本当は昨日来た。

意外に大きいと、乗った感想。
タイヤがクソメーカーで細い、ハンドルの裏(？)がつるつる。
・・・あげればいろいろあるけどねー、不満は。

それをすべてチャラにしてもいいのがエンジンだねー。
本格的に回してないけど、EK9を思い出しますー。
まぁ、EK9と比べるとエ ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Jun 2008 22:06:46 +0900</pubDate></item><item><title>やっぱ(・∀・)ｲｲﾈ!!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/376927/blog/9169659/</link><description><![CDATA[ＣＲ－Ｘやっぱいいね。

アクティーさんが乗れないからどうしようかと思ってたけど。
うーん、マフラーも触媒なしでバーディーのスペック4改に戻そうかなぁ・・・。
FEELE&#39;Sの燃調も復活させれば超ご機嫌に乗れるんだろうけどなぁ。

さすがに深夜のご近所さんにメイワクかー。
テー ...]]></description><pubDate>Thu, 12 Jun 2008 19:23:30 +0900</pubDate></item><item><title>サヨナラ、アクティーさん</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/376927/blog/9096362/</link><description><![CDATA[ついに、車検が切れました。
2年間いろんな所にいったなぁ。
茂木もいったし群馬もいったし、房総も攻めたし、バラキも一周したし。
10万キロ超えたと思えないくらいに快調で、意外と走ったなぁ。

次のエッセのために部品を外さないと。

・・・エッセはいつ来るんだろう。
ライトハーネスとラ ...]]></description><pubDate>Fri, 06 Jun 2008 19:54:19 +0900</pubDate></item><item><title>悪巧み</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/376927/blog/8950429/</link><description><![CDATA[先日、エッセの方で見積もりを出してもらうことになりました。
そのときにソニカのスタビ前後も注文しようと企む、仕事車だから代金は親父持ちだからな。
値段の誤差を標準車と少なくするためにオーディオレスにして、スタビの代金にしました。

で、今日できるのかどうかの解答が来まして、ほぼ誤差にはいるそ ...]]></description><pubDate>Sat, 24 May 2008 23:58:41 +0900</pubDate></item><item><title>もうきめちゃおう！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/376927/blog/8926239/</link><description><![CDATA[もうすぐアクティーさんの車検が終了とともに新たな車へ乗り換えなんですが、もう2週間探してるけど良い中古に出会えない。

・・・もう新車しかねェ、新車！

ワゴソＲなんか非個性的で自分っぽくない。
やっぱエッセに決めよう。

明日、オートプラザ京葉に電話して手配してもらいますー。...]]></description><pubDate>Thu, 22 May 2008 23:14:08 +0900</pubDate></item><item><title>やる気がしねぇ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/376927/blog/8420252/</link><description><![CDATA[最近はなんかだるくて車を弄る気しねぇ。
Fサスを交換したいけどなんかめんどくなってる。
イキオイがないぜー。

・・・まー、ラジコンは弄るけど。
今はTA02にTA04SSの足回り一式を移植中。
これおわったら弄るかねー。...]]></description><pubDate>Fri, 11 Apr 2008 00:39:22 +0900</pubDate></item><item><title>今日から「みんカラ」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/376927/blog/8267398/</link><description><![CDATA[なんか、mixiもどうなるかわからないし、日記がラジコン日誌になりつつあるのでこっちで乗り物系をやってこうと思う。

つーか、あそこ閉鎖されすぎて検索できない人もいるし。（つーか俺。

何か作ったり、思いついたら更新しよう。...]]></description><pubDate>Fri, 28 Mar 2008 19:08:48 +0900</pubDate></item></channel></rss>