GH7(UZG)のブログ一覧

確かに今まで乗っていたスバル車はサイドブレーキが良く利きました。

BG5C(Limited)，GDAA，BL5C（Tune by Ｓti） ，営業所の代車色々

なぜか，GRBは全く効かない状態です。

補足　：　全くではないのですが力が必要となります。

Winmax ZELOS ジムカーナ GSis インプレッサ GRB用を

取り付ける事にしました。


GSis　Ver.2　は，良く効くみたいですが・・・・・・・・・・・・

あれを見ちゃうと怖くなってます　（謎）

凄い光景でした。

シンプソン　スーパーバンディット9　パールホワイト




アメリカはドラッグレース界で知られる悪名高きシンプソン。


他には類を見ないそのデザイン、
スタイルはいつの時代も色褪せる事がありません。
過酷な条件下でのドラッグレースから
フィードバックした高い技術と安全面を考えたSGマーク付の正規輸入品。
このトンガッたデザインにもかかわらず、
ドラッグレースはもちろんの事、
旧車、ネイキッド、ビッグスクーター、モタード、ストリート等、
バイク・シチュエーションを選ばないのも魅力です。
やはりシンプソンと言えばコレでしょう。



内装：ウレタン等（日本専用設計）
規格：SNELL2000,CS規格
サイズ：57cm,58cm,59cm,60cm,61cm,62cm
カラー：ブラック,ホワイト,マットブラック,パールホワイト


日本に向けて新開発され、さらなる進化を遂げたSB9。

1. 日本市場に向けて新開発された内装に進化。
　 従来品に比べてかぶり心地が向上しています。
2. アイポートの形状をシャープに変更。
　 従来品より精悍なイメージを実現しています。
3. シールドは球面状の立体成型に進化。
　 シールドの開閉がし易くなり、耐久性も向上しました。
4. お求め安い価格になりました。

９月８日に画像の症状をメールしたら

新品に交換してくれる事になってました。



今日，担当者から発送しましたって電話がありました。


どうもありがとうございます。

ジムカーナの時の走行時にはインジケーターのエラーがでずに，

帰路，関越道路でSI-DRIVE　 I モード

６速で　８０ｋｍ走行時に・・・・・・・・・(ーー；)あせ



なんと，　排気音，トラクション，SIランプの点灯点滅。



ブーストが１．６以上かかった時には良くなるのですが・・・・・

水温　９０℃　油温　９０℃

「センサー」か「センターデフ・インジケータ」が原因と思われます。



対処はいつも　バッテリーのマイナス端子を外してます。

ブレーキングのダストでは無くて，

路面にあるタイヤのかすがホイールに付いていました。



前輪のタイヤはサイドウオールまで使い切っていました。

後輪のタイヤは普通走行の時と同じトレッド面しか使っていませんでした。