Hirota Engineering / Hirota Engineering

Hirota Engineering / Hirota Engineeringhttps://minkara.carview.co.jp/userid/377010/blog/Hirota　Engineering 代表一般的な会社員でありながら趣味で車を楽しんでいる者です。車を楽しむ中でも、特にエンジンや動力系の部分に趣を置いています。最近では自分のガレージにシャーシダイナモメーター、ダイナパックを導入し、自分独自のエンジンの性能解析や性能改良を行っておりそれを動画で紹介するなどして楽しんでいます。 YouTubeチャンネルで”ヒロタエンジニアリング”をご検索頂きご参照頂ければ幸いです。なお車から横道それますが、他の趣味はブレイクダンスです。© LY CorporationjaSat, 11 Apr 2026 11:21:35 +0900https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gifHirota Engineering / Hirota Engineeringhttps://minkara.carview.co.jp/userid/377010/blog/ホンダ S2000 AP1 パワーチェック前半エンジン出力試験序章にしてこの実力！最高記録更新の物語https://minkara.carview.co.jp/userid/377010/blog/49004888/Sun, 29 Mar 2026 20:31:44 +0900Ferrari 308GTS：エンジン出力試験技術者の執念 4年越しの答え #パワーチェックェックリベンジ第24話https://minkara.carview.co.jp/userid/377010/blog/48974565/Thu, 12 Mar 2026 05:12:47 +0900Ferrari 308GTS：エンジン始動！再び目覚めたフェラーリV8の鼓動パワーチェックリベンジ第23話https://minkara.carview.co.jp/userid/377010/blog/48931186/Sun, 15 Feb 2026 20:51:47 +0900ホンダアコードユーロR CL1 パワーチェックエンジン出力試験若者を虜にした名車https://minkara.carview.co.jp/userid/377010/blog/48842745/Mon, 29 Dec 2025 08:18:18 +0900ホンダインテグラタイプR DC2 98spec パワーチェックエンジン出力試験 B18Cが教えてくれた事https://minkara.carview.co.jp/userid/377010/blog/48770048/Sun, 16 Nov 2025 22:10:24 +0900ホンダシビックタイプR EK9 パワーチェックエンジン出力試験 B16Bのロマンに浸るhttps://minkara.carview.co.jp/userid/377010/blog/48746717/Mon, 03 Nov 2025 20:52:50 +0900トヨタスプリンタートレノ AE86 パワーチェックエンジン出力試験覚醒モードに突入したAE111型4A-GE搭載https://minkara.carview.co.jp/userid/377010/blog/48713979/Thu, 16 Oct 2025 05:39:57 +0900ホンダバラードスポーツ CR-X Si AS 続パワーチェックエンジン出力試験昭和車最前線のフルチューンがここに！https://minkara.carview.co.jp/userid/377010/blog/48671843/Mon, 22 Sep 2025 23:34:39 +0900ホンダバラードスポーツ CR-X Si AS パワーチェックエンジン出力試験これが機関摩擦低減のお手本であるhttps://minkara.carview.co.jp/userid/377010/blog/48630430/Sun, 31 Aug 2025 21:33:56 +0900Ferrari 308GTS：エンジン搭載作業！一挙公開美男美女カップル結婚のお披露目パワーチェックリベンジ第22話https://minkara.carview.co.jp/userid/377010/blog/48592171/Sun, 10 Aug 2025 20:26:17 +0900Ferrari 308GTS：エンジンとトランスミッションの結合作業完全ガイド #パワーチェックリベンジ第21話https://minkara.carview.co.jp/userid/377010/blog/48571180/Wed, 30 Jul 2025 02:23:49 +0900Ferrari 308GTS：バルブクリアランスの調整、バルブタイミングの計測完全ガイドパワーチェックリベンジ第20話https://minkara.carview.co.jp/userid/377010/blog/48544801/Wed, 16 Jul 2025 01:14:38 +0900Ferrari 308GTS：シリンダーヘッド搭載とタイミングベルト装着作業の完全ガイドパワーチェックリベンジ第19話https://minkara.carview.co.jp/userid/377010/blog/48515747/Sun, 29 Jun 2025 23:34:38 +0900Ferrari 308GTS：シリンダーヘッドサブAssy の組み立て完全ガイドパワーチェックリベンジ第18話https://minkara.carview.co.jp/userid/377010/blog/48488885/Mon, 16 Jun 2025 00:21:27 +0900Ferrari 308GTS：300PSプロジェクト再開腰下組み立て作業前のおさらいパワーチェックリベンジ第17話https://minkara.carview.co.jp/userid/377010/blog/48463816/Sun, 01 Jun 2025 23:33:29 +0900ホンダビートPP1 パワーチェックエンジン出力試験完全高出力チューニングでビートの最高記録を更新https://minkara.carview.co.jp/userid/377010/blog/48438200/Sun, 18 May 2025 19:59:59 +0900ホンダビートPP1 パワーチェックエンジン出力試験有名YouTuber Oshinkoさん自力製作可変吸気機構の徹底検証https://minkara.carview.co.jp/userid/377010/blog/48397851/Mon, 28 Apr 2025 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