カトモのブログ一覧

　こんばんは!カトモです。

久しぶりに海外カローラを検索してみた♪



外部入力端子に
AUX＆USBが付いてるようですね♪

チョット前まではAUXのみだったのに
最近はUSBまで標準装着のようで(汗)。

イロイロ考えよう(謎爆)。

　こんばんは!カトモです。

ワタシがカロゴンに乗り始めて
今年でメデタク20周年となりました～(爆)。


'98年7月登録のカロゴンね♪

フィールダーの歴史は121からだけど
カロゴンの歴史は100からね♪


現在のカロゴンね♪

自分におめでとう(大爆)。

今日のブログは以上です(爆)。

　こんばんは!カトモです。

今日は「気分はヨーロッパ」の紹介です(爆)。

全てのフィルの歴史は、ココから始まった(爆)。

まずはエクステリアから♪

2000年8月にカローラセダン、カローラワゴンがフルモデルチェンジを行なった。
今回のＦＣはただのＦＣではなく、NCVとして、21世紀の世界基準のコンパクトカーとして、
0からの出発で開発された。
尚、 カローラワゴンは新たに「フィールダー」とサブネームがつけられた。

カローラらしからぬスタイル、欧州デザイン、高級車並みのクオリティなど
21世紀にふさわしいコンパクトカーです。

これに影響され購入を決意したが、
「21世紀のクルマ」なら21世紀登録がいいと判断(爆)し、
2000年12月に契約、2001年1月に納車されました。
2001年1月登録なので、21世紀のクルマね(大爆)。

購入当時はノーマルのままで、乗ろうと決意してましたが・・、
そんなことが出来る訳がありません(爆)。

当時乗っていた、ファンカーゴを欧州仕様の「YARiS　VERSO」を目指してた私は、
フィールダーも欧州仕様を目指そうと決意しました(大爆)。
しかし、購入当時、欧州でNCVカローラは発売されておらず(爆)、
一般輸出仕様から始りました(大爆)。

待つこと約9ヶ月、2001年10月にやっと欧州NCVが発売される情報をキャッチ、
念願かなって欧州カローラワゴン仕様計画が始りました(大爆)。



フロント部には、欧州4灯ヘッドライトと欧州グリル、
欧州フロントスポイラーを移植しました。
また、バンパー開口部には、ロワグリルも移植することで、
ラジエターを飛び石などから損傷を防げます。
尚、'04年になってヘッドランプウォッシャーノズルカバーを装着しました(爆)。

これでフロント部は、
すっかり欧州仕様です(爆)



欧州カロゴンのH.Pを見ると、ZのA/Wが付いてたので、
私のフィルにもZのA/Wを装着してみました(爆)
また、フェンダーには、VVT-iエンブレムを貼ることにより、
欧州カロゴンの気分がまたまた味わえます(笑)。

VVT-iエンブレムの上に
欧州カローラワゴン用の
サイドターンシグナルランプを移植してます。

このサイドターンを移植するのに、
フェンダーに穴を開けちゃいました～(爆)。

更に欧州ドアモールも装着しました(爆)。

サイドもすっかり欧州カロゴンね(大爆)。



欧州カロゴンには、リアフォグが標準装備なので、
マイフィールダーは標準仕様車にも関わらずリアフォグを移植してみました(爆)。
リアフォグは寒冷地仕様をメーカーOPT装着した時のみ選べるメーカーOPTです。

他には、欧州カロゴンに習ってバックドア左に「TOYOTA」
右に「COROLLA」をオフセット、
これだけでは寂しいので「COROLLA」の下に
欧州カローラAE110系のグレードエンブレム「linea　terra」を貼ってみました(笑)。

後ろもすっかり欧州カロゴン仕様です(爆)。

エクステリア全体が欧州カローラワゴンになりました(爆)。
これで欧州のカゼを感じまくることができ、
完璧気分はヨーロッパ(大爆)。

続いてインテリアね(爆)。

欧州カローラワゴンのインテリアカラーは「ダークグレー」のみとなってますが、
私のフィルは「アイボリー」です。

さすがに欧州カロゴン仕様を目指して、
内装色を「ダークグレー」に変更と言う訳にもいかず、
「アイボリー」にあわせて欧州仕様＆より高級にと
ドレスアップに励んでます(爆)。





主な変更点として、220kmフルスケールシルエットメーター、
前期ラグゼールフル木目調パネル、
前期ラグゼール用革巻きステアリング、革巻きシフトノブ、
後期シルバー塗装プッシュ式ヒーコンパネル、
メッキボタン付きPKBレバー、PKBレバーブーツなどを移植、
オーディオは、富士通テン「エクリプス」の
ナビ・オーディオ一体機を装着してます。

インテリアは欧州と高級を感じます(大爆)。

'07年7月まで乗ってました♪

以上、121欧州カロゴンの紹介でした(爆)。

　こんばんは!カトモです。

16カロゴンより
グローバルだった141カロゴン(爆)。

今更ですが、
センタークラスタは
とってもグローバルでした♪



上部のシャッター付レジスタは
シナ大陸より輸入(爆)。

もちろん中国製です。

下部の時計セキュリティランプは
USより輸入しました(爆)。

アメリカ製と思いきや
実は日本製だったりします(爆)。

シナ＆USDMを感じます(大爆)。

どちらも国内14系にポン付け可能ですが、
国内のトヨタディーラーや
共販では購入不可なのねww

入手出来なければ
輸入すればイイヤの
スタンスで入手しました(爆)。

特にUS時計テルテルランプに
関しては趣味とはいえ、
とてつもない労力と配線調査に
時間を要し完成に至りました(汗)。

こん○○わ!カトモです♪

昨年の参加表明通りに
毎年秋にに開催される～
F.O.L長野北八ヶ岳オッフ～♪へ
行って来ました♪

やっぱり朝からテンション↑↑全開(爆)。

FOLの全国オフも9回目
もう9年目になるんですね♪

来年はいよいよ第10回10周年～(≧▽≦)

前日まで天気予報は
雨だったんですが、
天候にも恵まれました♪



AM5:00頃お約束の
待ち合わせ場所に到着♪
談合坂ね(爆)。



ここもお約束ねww


人権保護のためモザイクをかけてます(爆)。

待ち合わせてました(爆)。

休憩しながらツーリング!!


AM9:00頃北八ヶ岳ロープウェイ駐車場へ到着♪
カローラの聖地～♪

'14年の画像を流用(爆)。



AM9:30に待望のオッフが始まり～♪

まずは自己紹介から♪



自己紹介を
代表して岐阜のおと～ちゃんww

自己紹介か終わると
もちろんマッタリタイム(爆)。



マッタリする皆様(≧▽≦)



フィルがイッパイ(^-^)

今年も12＆14系が全盛かと思ったら!?



現行16系がHVを含め前期＆後期で
14台も集合し過去最高を記録!!

因みに昨年'15年度は3台でした(￣▽￣;)


14系


14系アクシオ

代表してマキ姉さん♪


12系

代表してここちゃん♪


OB

総台数約50台が集合!!


お昼～♪

同席した皆様は
全く同じカツ定食を頼んでました(汗)。

お腹イッパイ(￣▽￣;)

お昼が終わると～、



デザートのそふとくりーむ(爆)。

午後からは、





恒例ジャンオク大会ね♪

皆様、とても燃えてました!!

毎年のことですが、
1日中テンションMAX状態だったワケです(汗)。


№隠しがチト違うような??

ご用命の際はぜひどうぞ(謎)。


北海道からユータさん号
初めて見させて頂きました♪



ムックとガチャピンのエコカー(￣▽￣;)



ひかれてませんww
作業中のヒトコマ(爆)。



毎年恒例の撮影する人を撮影ww




虹と16♪

現行16シリーズ♪

こうして全国オフは楽しく終わり
PM4:00に解散になりました。

途中仮眠をとりながら
中央道経由で帰宅しましたが
大きな渋滞もなくスムーズに
帰宅でました!!



ここちゃん風に、
今回の走行距離♪

今年も無給油で往復できました。

最後に幹事の紅の翼さんはじめ、
運営スタッフの方々、
大変お疲れ様でした。
ありがとうございました♪

参加された皆様、
お疲れ様でした。
ありがとうございました。

来年は記念すべき第10回目ですね。

もちろん参加致します。
今から参加表明しておきます(爆)。