フラキンのブログ一覧

エンジンルームからのちょっとした異音が気になったため、先週末にいつものお店に。
原因は、ファンが経年劣化で変形したエアインテークにぶつかって鳴る音でした。
エアインテークを無理矢理上にグイッと持ち上げて無事解決(笑)

でもそんなことはどうでもよくて、本題はそちらのお店での奇跡な光景。





トキ並みに現存個体の少ない我らがＣ５なＳ６×３羽！！
しかも庫内にはＣ５オールロードが２羽！！

鼻血ﾓﾝです

あけましておめでとうございます。
２０１１年はいろいろありましたが、それにしたって１年もブログ更新していないとは(-_-;)
（直近のブログが去年の初詣か。。。）

では我が愛車は１年間放置されていたか、というとそんなこともなく、円高を思いっきり利用し、消耗部品をもろもろ交換しておりました！


タイヤ交換


プラスチック製のへっぽこアクチュエーターロッドを対策部品に交換


タイミングベルト交換

エンジンマウント/ミッションマウント交換


エアフィルター/プラグ交換

外見が一切変わらない地味な整備ですが、８年の疲れが随分とリフレッシュ！
これで今年も安心して乗れる！
と思いきや、本当は一番ヘタっているサスが放置されています(笑)
さらにＡＴオイルも交換したいなぁ。。なんて。

キリが無い気もしますが、今年もまだまだＳ６を乗っていきますので、皆さんよろしくお願いいたします！

遅ればせながら、あけましておめでとうございます！

今年は実家から歩いていける大宮八幡宮に初詣。
するとどうでしょう！
なんと我らが珍車「Ｓ６」がデデーンと！

新年初めて見たアウディ（というか輸入車）がＳ６ってのはなんともかんとも。
おそらく吉兆でしょうね(笑)

今年も引き続き愛車をいたわって乗っていこうと思います。

いよいよ生息数が減り、絶滅の一途をたどりつつある我らがＣ５。
都内だと、なぜかＲＳ６やオールロードクワトロはよく走ってるのですが、
Ａ６、Ｓ６は本当に見かけません…。

そんな中、世田谷某所にて信号待ちをしていると後ろから見覚えのある顔が！
最初はＡ４かと思ったのですが、よく見るとなんと
Ａ６！ぢゃないですか！！
しかも同じグレー系統で、その上セダン！

飛び降りて、真横から２台の２ショットを撮りたかったのですが、
同乗者の「お願いだからそんな恥ずかしいことはやめて!!」
との叫び声にあえなく断念・・・

今思えば、やはり撮っておくべきでした　(ﾉд-｡)

今年６月に無事車検を通したばかりだったのですが、
どうもきっちり整備してくれてなかったみたいで・・・

バッテリーがあがる寸前だったのと、タイヤ空気圧が危機的に低かったことが判明！
どちらも大きなトラブルに直結しかねない部分でしたので、ギリギリに気づいてよかった～
さらに、エンジン始動直後にハンドル切るとすっごく嫌な機械音が・・・

そこで、以前お世話になったＧＯＯＳＥさんに診てもらいました。
（いろいろ調整してもらったのにお代はなんとサービスでした！）

特に空気圧は
「ご自分でもチェックできます！もう少しマメにチェックしないと危ないですよ」
とアドバイスいただきました…。
確かに（;´▽｀）　　
アクセサリーやカーナビなどに目がいってしまい、肝心の愛車ケア、サボリすぎでした。


詳しくは整備手帳で。