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2011年02月14日

車検から戻ってきました。

日帰りの予定の車検が　ミラー戻しの為　

一泊二日の車検になってしまいました。

事前に外したのが

バイザーモニター　ミラーモニター

最近まともに作動（ウィンカーの反対が消灯仕様）の　ウィポジ　は

ヒューズを抜きました。

交換したのが

ポジシン　　ＬＥＤ　　　→　　　　Ｒ１３０

ストップランプ　　ＬＥＤスパイダー　　→　　ノーマルバルブ

テイルポジション　　ＬＥＤ　　→　　Ｒ１３０

バックランプ　　ＬＥＤ　　→　　ＰＩＡＡ

車検で外されたのが、

ウィンカーミラー　　ナンバーフレーム　　ストロボライト　　ＬＥＤチューブ

工賃で　2万近く取られました。

ブラッセンタイプ　取り付け時には予備を買ってＡＳＳＹ交換にしよっと！

スルーだったのが

当然の　ＨＩＤ　６０００Ｋ

ＨＩＤ５５Ｗ３０００Ｋフォグ

ＬＥＤナンバー灯

ダウンサス

公認マスラー

ヘッドレスモニター

常時点灯の　ポイントビーム

ってとこですかね。

とりあえず

ミラーモニター　ナンバーフレーム（ダイノック貼ろうかな？）　

バルブ類は戻そうと思います。

バックランプはハロゲンのほうが明るいのでそのままとします。

ブログ一覧 | 車検 | 日記
Posted at 2011/02/14 20:28:14

イイね！0件

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Kent Muroi 2011年2月14日 21:10 ヘッドレストモニターはOKだったんですね。	コメントへの返答 2011年2月14日 21:28 埋め込み式だったら　駄目だったかも？
界王拳 2011年2月14日 21:12 こんばんは～！車検お疲れ様でした（＾＾）/ この前のコメントにも書いたのですが、自分も今月末車検なんで、 MACKSさんのプログ色々参考になりました♪ 有難うございます！	コメントへの返答 2011年2月14日 21:31 こんばんは。痛い出費でした。うちのＤうるさいので、参考になるかも。（ウィポジとデイライト追記しました。）
ぅめたつ 2011年2月14日 21:29 車検時に参考になりましたヽ(^^) でも…工賃がかさむのはいたひですね…(つд｀)	コメントへの返答 2011年2月14日 21:32 ウィンカーばらすのが面倒だったので、今回は依頼しちゃいました。
♪マコっち♪ 2011年2月14日 21:29 工賃・・・結構取られたんですね～(>_<) それだけ取られたら・・・さすがにもう一回とはいかないですよね(^^) 順番的には・・・やはりウインカーミラーが大きかったのかなぁ～(￣▽￣；)	コメントへの返答 2011年2月14日 21:35 ミラー交換が１万ちょいで、大半でした。ミラーはばらすのが面倒なので、次回はＡＳＳＹ交換にします。

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