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やってしまいました。

テリオスキッドのメーターランプを変えようと

針を外しメーターパネルを外してもました。

ゲッゲ！　チップが基板上にある。


っとここまでは良かったのですが、

メーターを戻すと、液晶表示がこの状態。

Dに持って行くと、メーターパネルを外したのが原因らしく、

メーターＡＳＳＹ交換だそうです。

パーツ代　４１，０００円だそうです。

この出費　イタイ　イタ過ぎる！




これだけ有れば、ストリームのあれも　これも　出来たのに。

今日は、日曜日に出勤した為の休暇でした。

先日落札の　バックランプ用のＬＥＤを取り付けることとしました。

テイルランプAssyは無事　外せました。





が、なんとバルブがAssyの穴に入りません。

玉に規格はΦ20,LEDはΦ2１。

1ｍｍ位大丈夫だと思ったのですが、駄目でした。

全く余裕無いのね。


皆さんも　　気を付けなはれや！

フロントのＨマークを、非メッキ化していましたが、

メッキをちゃんと剥がずに塗ったので赤丸部分が、

剥げちゃいました。

半年近くもったのでもったので、もったほうかな？


で、　　昼休み会社で、長期間掛けた塩素系漂白剤で　メッキ剥がしをしたものと交換しました。


　　







そうそう

ＤＶＤの整理をしていたら、

再生可能なセクシー深夜番組み　ダブルＨ（ヒロイン）が出てきたので

モニター　の画像を更新しました。（３回目）

　　
次回　オフで上映会？

ＬＥＤレフレクターですが、２度の配線コード抜けで再起不能となってしまいました。

１度目は浮きを直そうと、バンパーより剥がすときに勢い余って　’ブッチ！’。

何とかハンダ付けで修理できましたが、取り付け作業中にまた・・。

修理のときに瞬間接着剤を使ってしまっていたので、レンズの分解が不可。

再起不能です。

早々のオクを見たけど、購入時のような１００円スタートがなく、

しばらくはＬＥＤ機能なしです。



ほんと　ドジでやんなっちゃう！

最近　ウィンカーミラー・フロントＨマークのメッキ剥がしと、

作業が中途半端なＭＡＣＫＳです。

Ｈマークはもうチョットですね。（今日は見てないや！）

ウィンカーミラーは２度目の塗装失敗で止まっています。

最終的には交換タイプに成りそうです。

練習のため塗装失敗ですが、カバータイプ盆休みにでも装着します。

と言うことで、ミラーに穴開けが必要なのでミラーの外見（黒だけど）ポチリました。



外見だけの出品ってことは、交換タイプのウィンカーミラー装備者ですかね。


みんカラの人だったりして。