レースチップ検査結果

こんばんは(^-^)
異常なしでしたか
鈍感どかではないと思います　タイムは嘘をつきませんし！
取り付けてある程度　学習させるため走って様子みるのもいいかもですね
レビューを見ると同じK14Cでもスイスポはこの手のパーツで明らかに速くなるようですが
エスクードの場合はなんかあまり変わらないのが不思議ですね
上げてるブースト圧は変わんないんですけどねガソリンの違いはありますが　謎です。

こんばんは！
距離も結構走ってるのでプラグも変えてしばらく走ってみようと思います。
それでも変わらないならエアクリ純正戻しですかね！？

オールBさんは距離も走られてるようなのでプラグは消耗品なんで交換いいんではないでしょうか　ちなみに自分はNGKのRXプラグを使用してます
走行距離も少ないせいか正直何も変化体感はしませんでした　ただエンジンには優しいパーツだと思います(^-^)
個人的ですが自分が今後やってみようということはATFの交換です
なぜかというとスイフトスポーツ（ZC33S）のATのお乗りの方がATFを交換した記事をネットで調べてみてもらえればわかります
皆さん　体感できるほど加速が良くなった　シフトチェンジがスムーズ
燃費アップなど絶賛してるからです
正確にいうと新車の時のフィーリングに戻るですが一回も変えてなければ
やる価値ありそうですよ！
ZC33S　ＡＴＦ交換で調べてもらえばわかると思います！

実は自分もそう思って車検時にATF交換お願いしたところD－ラーに無交換推奨なのでしない方がいいと言われました。

D－ラーがそう言うならしない方がいいのかと思ってしませんでした。

AT車にとって一番の悩みどころですね！