うちのW204は「C200 AMG+」で、前後18インチ。
標準的なW204よりも１サイズ大きいホイールです。
購入した時に、コンチの銘柄不問で新品タイヤに交換し、エクストリームコンタクトDWS06+（Ｆ:225/40R18 R:245/35R18）という、コンチとしてはリーズナブルなスポーツタイヤが付いてきました。
トレッドパターンが特徴的で、ＴＷが560という驚異的なタイヤです。
ネットの解説記事などで、「スキのないスポーツタイヤ」と評されているのを見ましたが、その後の使用では①転り抵抗が一寸大きめ？②トレッド面が若干固め？③ウェットは流石のコンチ！といった印象を持ちました。
サイドインデックスはシンプルで非常にスキなんですが、プレミアムまでは今一歩な感でしょうか。
電制ダンパーのおかげで、乗り心地は１８インチを感じさせない滑らかさですが、1年を過ぎて、荒れた舗装面での微振動と燃費が気になってきました。
そこで、まだまだ溝はたくさん残っていますが、ミシュランのプレマシー（＝コンフォートタイヤ）に交換したいと考え始めていたのですが、サイズ的にはパイロットスポーツのようなスポーツタイヤが選択肢になるとのこと。
つまり、コンフォート系を履くなら、インチダウンが必要です。
前車（W203）で使っていたBBSのDTMは17inc7.5Jで丁度良いのですが、ＥＴが30と、Ｗ204の17インチモデル（7.5ＪでET47（45～49が適合））と17㎜の違いがありました。残念！
そんなこんなで、夢でホイールを物色中しています。
ATS（世代的には名門。W204対応のモデルあり）
OZ（現代風？カッコいい！普及クラスはチョット重い）
ENKEI（RPF1とか。信頼の日本製）
BBS（値段が～）
カンパの末裔、テクマグも良いかなと思ったのですが、今では日本の商社ブランド≒ＭＩＣなのですね。
うちのW204は「C200 AMG+」で、前後18インチ。
