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2025年12月04日
トップボックスは乗り降りが不便になるけど便利です
レブル1100にPCXのトップボックスを装着
足が引っかかるので普段はつけないのですが荷物が多いときなどに使用しています。
リアシートを外してAmazonで買ったラゲッジラックを付けそこにベースを取り付けています
Posted at 2025/12/04 20:39:00 |
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レブル1100
| 日記
2025年12月03日
今まで乗ってきたバイクで一番乗りやすく乗ってて一番楽しいバイク
軽快で手足のように扱える素晴らしいバイクです。
80キロぐらいまではパワー不足を感じることはなく山道でも2,3速でぶん回しながらカーブを楽しめます。
モリワキマフラーに換えているのもあり単気筒の濁りのないシンプルなサウンドが心地よく長距離もずっと楽しいです。
Posted at 2025/12/03 22:30:13 |
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| クルマレビュー
2025年12月03日
【みんカラ始めました!】自己紹介ブログ
【みんカラ始めました!】自己紹介ブログです。
10年ほどバイクには乗っていなかったのですが、酷道・険道巡りをしているうちに車じゃ行きにくい細い林道も行きたくなりCL250を購入してバイク復帰しました。
このCL250の手足のように扱える軽快さと長距離も安定して走れる乗りやすさに感動してせっかくだから高速も快適な大型も買おうとなりレブル1100DCTも購入。
結論からいうとレブル1100はあまり高速道路向いてなかったので、この点だけはNC750、NT1000、X-ADVにしとけば良かったかなとも思います。ただあの未来的な派手なデザインは自分には合わないので、目立つアフリカツインやヤマハのY-AMTのMTシリーズも含めて選択肢には入りませんでした
落ち着いた雰囲気で自分が満足できる自動クラッチモデルとなると結局レブル1100一択でした。
Posted at 2025/12/03 11:47:09 |
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| 日記
2025年12月02日
普通に乗るには快適だけど乗りこなそうと思うと癖強い
誰でも軽快に乗れて普段乗りも快適ゆったりとツーリングするのに向いたバイクです
が、パワーを活かして高速ツーリングで峠道を駆け抜けるようなことをするには癖が強いバイクです
そういう用途なら同じDCTでもNC750かNT1000を選んだほうがいいです
Posted at 2025/12/02 20:52:45 |
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| クルマレビュー
プロフィール
「トップボックスは乗り降りが不便になるけど便利です
http://cvw.jp/b/3772621/48800981/
」
何シテル?
12/04 20:39
まいたけ一味
よろしくお願いします。
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