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mc_Endyのブログ一覧

2026年03月04日 イイね!

BCNR33 ドアミラー LEDウインカー化 #4

BCNR33 ドアミラー LEDウインカー化 #4今回もドアミラーLEDウインカー化の続きです。
きっかけとなった、電動格納修理は「整備手帳」のほに書いてみました。
で、修理が終わったところで、準備してあったLEDウインカーを仕込んだ側に組み上げる作業をご紹介します。

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基本的には、逆の手順で戻すだけなので難しいことはありません。

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LEDウインカーの線は、ドアミラーのハーネスと同じところを通します。

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蓋を閉める前に、LEDの線をまとめる意味を込めて、隙間スポンジテープを巻いてみました。

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分かりにくい写真ですが、こんな感じです。

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ビスも止めて、ガラスをはめた状態。

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取付けベース?部分は、マットブラックで塗装しておきました。

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ケーブルをこんな状態で先に通します。

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ビスを止めれば形になります。
この段階で、LEDの最終点灯チェック。問題無しです。

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コネクターはカットしたのでハンダ付けで復元します。
上手く端子を外せば、この作業は不要になります。

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5mmぐらい短くなってしまいますが、こんな感じで熱収縮チューブで仕上げ。

これでドアミラー電動格納修理&LEDウインカーの仕込みは完了です。
次回は車両への取付けと配策をご紹介予定!
Posted at 2026/03/04 17:17:35 | コメント(0) | トラックバック(0) | DIY | 日記
2026年03月01日 イイね!

BCNR33 ドアミラー LEDウインカー化 #3

BCNR33 ドアミラー LEDウインカー化 #3またまた間が空いてしまいましたが、ドアミラーのLEDウインカー化の3回目。
今回は、取り外しがメインです。

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まずは、助手席側の作業からはじめました。
ドアハンドル周りのトリムを外します。
前方の上下に爪があるので外して、後方を抜く感じです。

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続いて、ウインドウスイッチをマイナスドライバーなどでこじって外します。

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このビスを外せばケーブルが抜けるようになります。

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つづいて、ドアハンドルの下部にあるメクラを外してボルトを外します。

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続いて、ドアトリム下部にあるビスを取り外します。
私が見たマニュアルは3本とありましたが、2本でした。

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話が前後しますが、ウインドスイッチ外した奥にあるボルトを取り外します。

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ここまでくれば、ドアトリム下側を手前に引っ張るだけで外れます。

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続いて、この三角のトリム下部のビスを外します。

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三角トリムを外したところ。
コネクタとボルト3本を外せば・・・

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こんな感じで取り外し完了。

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しばらく乗れないので養生テープで目張りしておきました。

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ちなみに、今回ドアトリムを外したので、約30年頑張ったスピーカーも交換。
エッジが朽ち果てて向こう側が見えています・・・

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さて、話を戻して運転席側の作業をします。
基本的には、助手席側と同じで違いはスイッチ回り。
まずは、ドアポケットのグロメットとビスを外します。

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あとは、スイッチを持ち上げれば外れるのですが、写真の通り錆びて若干固着していました…。

長くなりそうなので、今回はここまでとします。
今後は、ドアミラーを分解して電動格納を修理。
組み立てる時にLEDウインカーを仕込んだカバーに交換。
車両に組み付けるときに動作確認&ウインカーの配線。
別途、スピーカーの交換を紹介予定です!お楽しみに!!

Posted at 2026/03/01 19:41:22 | コメント(0) | トラックバック(0) | DIY | クルマ
2026年02月15日 イイね!

BCNR33 ドアミラー LEDウインカー化 #2

BCNR33 ドアミラー LEDウインカー化 #2少し間が空いてしまいましたが、LEDウインカーの続きです。
前回のブログもご覧頂きたいですが、テープLEDをアクリルに接着したら、リフレクターの効果が無くなり丸見え!さてどうしたものか・・・というところからの続きです。

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まずは、リカバリーがうまくいくか、いくつか簡単に実験してみることに。
右側の塗装済みテストピースに再び活躍してもらいます。

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アイディアその1は、傷を付けてスモークにすれば見えないのでは?
ということで、サンダーで削ってみました。

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分かりにくいですが、#120ぐらいで削ったところです。
リフレクターが完全に見えてしまっている時点でこれはダメだということでアイディアその2へ。

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次に考えていたのが、スモークブラックにする方法。
出来れば、レンズ部分はクリアにして、あのリフレクターを見せたかったのですが、やむなしです。

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早速マスキングして、ミッチャクロンを吹いてから塗装してみました。

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一回目でこのくらい。もう少し重ねないと、隠蔽できそうにありません。

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更に保護を兼ねて、くもりガラススプレーなるものでコーティング。

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文字を書いたマスキングテープを例の接着剤で貼り付けて、読めるか確認。

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結果はこのぐらい見える。近づいてよく見れば見えるといったところ。
スモークブラックをもう1重ねすればいい感じになりそうなので、これで行くことにした。

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ということで、ようやく本番に着手。
まずは足付けをして、ミッチャクロンを吹いた。

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まだこんな感じで丸見え。

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続いてスモークブラック塗装。
テストよりも少し濃いめ。

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この時点でほぼ中は見えなくなった。

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続いてくもりガラススプレーでコーティング。

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これでほぼなんだかわからない状態にできた。一安心。

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あとは、カーボン調塗装に入る。
レンズ部分をマスキングしてから、ミッチャクロン、プラサフ、艶ありブラックまで塗装したところ。

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続いて、滑り止めマットを巻き付ける。
なるべく浮かないように貼り付けるのが難しい。
目立たないところで帳尻を合わせるように頑張った。

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あとは、ボディーカラーと同じシルバーで塗装。
シルバーを吹く量で印象がガラッと変わる。
左右で同じになるように気を付けた。

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帳尻部分を2回に分けて塗装した。
なるべく、模様を合わせて再度滑り止めマットを巻く。

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クリアまで吹いた状態がコチラ。
離れてみればまぁ合格かな?近くで見たらアラも目立ちますが・・・
これで、レンズ部分の加工・塗装は完了。
電動格納の修理が終わったら、組付け前にコンパウンドで磨く予定。

次回は、車両からドアミラーを外して、電格納部分の修理。
それから、スピーカー交換のため、現状確認からの作戦検討。
スピーカーが揃ったら、配策して取付けの予定です!
Posted at 2026/02/15 17:36:16 | コメント(0) | DIY | クルマ
2026年01月16日 イイね!

BCNR33 ドアミラー LEDウインカー化 #1

BCNR33 ドアミラー LEDウインカー化 #1いよいよ電動格納ミラーの修理ついでに、LEDウインカーの仕込み本番着手しました。ついでと言いましたが、やることはLEDウインカーのほうが多いですね?
ちなみに、さらについでにスピーカーも交換する予定です。

今回は、次から次へとトラブルが続出しました!><

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過去の実験ブログもご確認頂きたいですが、あらかじめ購入してあった中古を分解して、AmazonでテープLEDを購入し、レンズ用のアクリルも切り出してあります。
これらをくっつける作業のご紹介です。

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まずは、カットラインをマスキングしました。
が、よく確認したつもりがこの時点で失敗していたのかも…、その話は後ほど。

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ラインに沿ってホットナイフでカットしました。
けっこうな力が必要で、翌日、指が痛かった。

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左右カットした状態。
写真ではわからないかもですが、片側失敗しているのです。

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続いて、レンズ用のアクリルをヒートガンで熱して曲げます。

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タオルなどでギュッと押し付けて成形しました。

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続いて、ヤスリやリューターで当たるところを削りました。
次の接着工程を考えて、ちょっとだけきついかな?ぐらいに調整。
さらに、プラリペアの工程などを考えて角を落としています。

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タミヤの瓶に移してありますが、ペットエース用の接着剤。
要は、アセトン系?の溶かしてくっつけるタイプです。

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接着剤で仮止めよりしっかり止めた感じ。

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裏から見るとこんな感じ。

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続いて、本固定と強度アップのためにプラリペアを使います。

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プラリペアは裏からはしっかりと止めました。
今思うとやらないほうが良かったかもしれないのですが、レンズ部に流れないように中央部分をマスキングしています。

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表側はこんな感じで最小限になるようにマスキングしてプラリペアを流し込みました。
表は隙間を埋めるパテぐらいの感覚です。

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続いて表面のプラリペアをヤスリで慣らします。

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分かりにくいですが、こんな感じになりました。
マスキングが最終的に見える状態にして塗装しない部分なのですが、歪んでいるのがわかりますか?左は良いのですが、右が曲がっています。
ホットカッターでカットする時に曲がっていたのに気が付かなかったか…レンズの範囲で左右バランスを見て、ギリギリまでごまかしてみます。

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続いてテープLEDの接着準備です。
写真で見えるかですが、LEDはシリコン?で防水してあります。

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テープは要らないので剥がすつもりでしたが、どこまで剥がして良いのか確認。
銅箔のパターン部分をテープが保護・絶縁しているので、粘着剤部分まで剥がすことに。

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シール剥がしとパーツクリーナーで剥離完了!
ところが作業中にまたトラブル…

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こちらよく見て下さい…、抵抗がズレている…、シールしてあるから直そうにも直せない…><

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余った部分は、全て問題無く抵抗がついている。2セクション分で点灯すると、ざっと0.08Aの電流が流れている。

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使う予定のもの、0.08Aで同じ。

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もう一方も0.08Aだったので、そのまま使ってみることにした。

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話が飛びますが、ヤスリのあとは800番、1200番まで耐水ペーパーで磨いて、塗装・足付け準備までしました。

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テープLEDの固定は、セメダインで止めて、シリコンで防水&固定の2段構え。

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まずは、セメダイン スーパーX2で貼り付けて、2日間乾燥させた。これが失敗だった…

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汚くなったけど、シリコンで防水・保護した。隙間が無いようになるべく薄くした。

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ここでレンズ側のマスキングを剥がしてビックリ!!リフレクターのような格子状の模様が見えなくなっている!!
元々は下の方に見えるような想定だったが、セメダインで屈折が無くなりテープLEDが丸見え!><
さてどうしたものか?荒めのヤスリでヤスってスモーク状にしてごまかすか??でもクリアを吹く予定だったから、また透明になってしまうかな…アイディア募集です。
Posted at 2026/01/18 18:56:07 | コメント(0) | トラックバック(0) | DIY | クルマ
2026年01月14日 イイね!

BCNR33 タイヤ交換 Hankook ventus S1 evo3

BCNR33 タイヤ交換 Hankook ventus S1 evo3ドアミラーの電格修理とLEDウインカーはまたもや?お休み^^;

今回は、12年ぶりのタイヤ交換をしたお話し。
しかも、一度は履いてみようということで、アジアンタイヤ・ハンコックです。

尚、動画での紹介もアップロードしてあるので是非ご覧ください。

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今まではこんな感じ、ぱっと見普通ですが…

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何と2014年製造!近づいてみると…

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DUNLOP DIREZZA Z2 ★Specだったかと思いますが…

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山はまだ2~3mm残っていて、内側は良いものの、外側のヒビが凄い!
これでは、せっかくのフルブッシュ交換の効果も半減!?

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もう危険と腹をくくって、楽天のTIRE SHOP 4Uさんで購入。
BSのS004辺りと悩みましたが、しかし安い!
更に、営業所止めにすれば送料は無料。

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在庫はあったようで、2日後には西濃運輸さん営業所に到着。
タントで引き上げ、5分ぐらいという近場で良かった。

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組替えは、PIT STATIONさんにお願いした。

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店内からの眺め、憧れのビルトインガレージみたいでカッコいい。

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作業内容確認から完了まで40分ぐらいだっただろうか。
2人がかりで手際よく、ハブボルトの掃除までして頂いた。
バランスも見ていた限り、最悪でIN35・OUT55、良くて0・35と見えた。

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こちらが交換後のタイヤ。サイズは同じ、265/35R18。

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ちなみに、25年の32週ということで、9月初ぐらい?

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詳細は動画を見て頂きたいが、走り出してすぐにわかる。
激変、すごく静かで転がる。
ZⅡ、腐ってもハイグリップタイヤからの交換なので当たり前と言えば当たり前。

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平らな部分がロードノイズなのだが、1枚目と2枚目を比べて、なんとなく幅が狭くなっているのがお分かりいただけるだろうか?

というわけで、今のところはコスパ最高で文句なし。
あとは、劣化が早いか遅いかが気になるところだが、半額以下ということを考えれば、5年ぐらい持ってくれればトントンか?
次は、皮が剥けたところでワインディングと高速道路のインプレをしたい。
Posted at 2026/01/17 21:04:30 | コメント(0) | トラックバック(0) | パーツ交換 | クルマ

プロフィール

「BCNR33 ドアミラー LEDウインカー化 #4 http://cvw.jp/b/3772979/48960489/
何シテル?   03/04 17:17
endyです。18で免許取ってからR一筋。 EndyのカーライフとしてYoutubeに動画を上げていましたが、みんカラへの投稿も趣味にしようかと思い始めていま...
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