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2025年12月21日 イイね!

タイヤとホイール ダウンサイジング

タイヤとホイール ダウンサイジングタイヤとホイール ダウンサイジング

標準は195/50r19アルミホイール

OPで195/60r17タイヤとスチールホイール

外観が気にならなければこれも良い選択だと思い発注。

1本あたり5kgぐらい軽くなり燃費も良くなるとの事。

嬉しいことにマイナス112.200円

カタログ上ですが燃費2km以上の改善が見込める、

扁平率が上がると縁石ヒットでホイールががり傷になる確率が上がります。

最大の問題、50扁平はチェーンがつけられない問題。

夏場純正50扁平で冬場60扁平のパターンでとも思いましたが縁石ヒットは狭い道で対向する時にやってしまいがちな問題ですから全シーズン60扁平で行く事にしました。

Posted at 2025/12/21 08:17:13 | コメント(0) | トラックバック(0) | メーカーOP | クルマ

プロフィール

「タイヤとホイール ダウンサイジング http://cvw.jp/b/3773396/48829115/
何シテル?   12/21 08:17
くたぁです。よろしくお願いします。 退職後日本各地を廻っています、 プリウスミサイルにならないよう講習会などにも参加しながら楽しんでいます。
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