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イイね!
2021年10月04日

丸目4灯

今回は我が家のかわぃぃ愛娘のお願い・・・、



ではなくw
珍しく愛妻(?w )のお願いで、地元のアウトドアグッズを取り扱っているショップに行ってきました♪
(^.^)/




わざとお店の目の前に停めたのではなく、膝を悪くして杖を使わないと歩くのが辛い嫁の為に、障がい者さん優先の所に停めて、嫁が降りたら一般の駐車場所に移動するつもりでいたのですが、偶然にも店舗の目の前に停めることができた訳です。




愛妻(?w )が1人でお店に行くから良いよ♪と言うのでミドリさんの中で待っていると、若い女性2人の声が。



女性A)あ、ラシーンだ。

女性B)え?そうなの?
でもフォルザって書いてあるよ。



女性A)これちょっと特別なラシーンなんだよ♪

女性B)へぇ~。
という会話が聞こえました。



フォルザを知ってるなんて、

やっぱり ゆるキャン△効果なのかなぁ~。



ゆるキャン△のラシーンはフロントフェイスが純正ではないんですけどね。




ちなみに純正のラシーンは、

コチラ↑って御存知ですよね♪



と、
このように日産には魅力ある車達をさらに魅力ある車に仕立ててくれます。


高級車に走りのテイストを加えたY31グランツーリスモをさらに昇華させたY32グランツーリスモも、

個性ある丸目4灯に。


従来からあるブロアム系等は、

スタンダードな角目2灯。


さらに車体が大きくなったY33グランツーリスモも、

さらにヤンチャっぽくなりました。


対してブロアム系は

高級車らしいジェントルなフロントフェイスです。



グランツーリスモで好評だった丸目4灯は他の車種にも波及し、

W10アベニールの後期にも丸目4灯グレードがありましたね。



標準のW10アベニールは

コチラ↑です。
このアベニール サリューは父がアベニール カーゴから乗り換えたので我が家にも1,800ccですがありました。



そしてラルゴ ハイウェイスターツーリング☆





ミニバン+エアロのカッコ良さを世に知らしめたラルゴ ハイウェイスター

ノーマルのラルゴでさえカッコいいと思っていただけに、純正でこのスタイルは本当にカッコいいと思っていました。



ちょっと(さらに?)古いところではR30スカイラインバン

こちらも丸目4灯です。


標準の(?)ハッチバックのライトは、

GTや前期RSと共通ですが、このようにバンには丸目4灯を使っているモデルもありましたよね。



今回バンやタクシー、低グレードはとりあげないつもりでしたが、R30を取り上げたのはボディーもハッチバックとバンとでは大きく違うと言うかなんと言うか。



そもそも 例えばグロリアやブルーバード等はバンもワゴンもボディーは共通ですからね。


こんな感じで、丸目4灯のライトを持つグレードをピックアップしてみました。

他にもあったかも知れませんが、そこは多めに見てください。


あと元々が丸目4灯の旧車に330ライトを吊り目にしているのはオーナーさんのセンスなので、もちろん入れていません(個人的には好きですよ・笑)。





おまけのブログ
丸目4灯ではないのですが、
日産店で販売された

F30レパードと、



日産チェリー店で販売された、

F30レパードTR- X (トライ エックスと読みます。)


セドリック グロリアのような販売店違いの兄弟車ですが、レパードは角目2灯(ライト内にフォグランプあり。)
レパードTR-Xは角目4灯でした。

こちらの動画を見ていただければ両車の違いが分かると思います。


初代レパードやレパードTR-Xには2ドアもありましたが、僕が免許を取ってF30レパードに乗っていた昭和63年でも2ドアのレパードを見かける機会はとても少なかったです。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2021/10/04 21:28:06

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この記事へのコメント

2021年10月8日 14:04
丸目4灯と言えば
やっぱりケンメリかなぁ(*^3^)/~☆
コメントへの返答
2021年10月8日 17:06
スカイラインの中では1番好きなのがケンメリです♪
レーシーに仕上げても決まるし、ちょっと族車っぽくしても良いですよね。
昔読んだ雑誌に、いじったケンメリは東日本は2ドアのケンメリが多く、西日本には4ドア(ヨンメリ)が多いと書いてありました。
ちょっと意外です。
f(^_^;
2021年11月6日 1:15
こんばんは。
神奈川で、PBY32グロリアに乗っている者です。

小学校に入るくらいまで、丸型4灯をグロリア、異形2灯をセドリックだと思っていました。
以来、現在に至るまで4灯式ヘッドライトのクルマが好みになることが多く、W212を購入したのも、その影響があったりします。(スタイル的にはW211の方がより好みですが、認定中古車で見つからなかったということもあります。)

Y31までは事業用のスタンダードグレードが丸型4灯でしたが、Y32以降の世代では少し特殊な存在としてスポーティな個性を主張するようになったところが、面白い変化だと思います。

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