けにいのブログ一覧

早朝からプチおはぎゅうへ行ってきました。某氏のつぶやきから始まった本日のおはぎゅうに集まったのは、青霧島さん(青)、とも＠ならさん(黄)、それと私(赤)のお馴染み三原色、信号トリオです。

本日快晴でしたが、お山はもう寒いですね。シートヒーター付けて、ウインドウブレーカー着こんで。。。って、ジジィか！？


前回と違って出発が早かったので、まだ車は多くなかったですが、その分は走り屋さんのバイクが多かったですね。例のタイトなダム湖岸道路で先頭を行く青さんの前をちょっと古めのバイクが豪快なハングオンで逃げて行きました。

今日は勝手知ったるメンツだったので遠慮なく走りましたが、青さんは下回り補強と車高調でようやくパワーに見合う足回りをを得て、安定して速くなりましたねー、追いかけるの必死ですわ。ともさんは、いつもシンガリを務めてもらってますが、あの走りは三味線をひいていやがりましたね、軽いＦＤではおはぎゅうのタイトコースも速い速い、あんなぶっといタイヤのＲＥ-01でコペンのお尻に噛み付くのは反則でっせ。ちょっと間を開けてもみるみる追いつかれてしまいますわ。



それと、別日にクローズドコースで録音した走行音です。風切り音で排気音が聞こえにくいですが、まぁ簡易撮影ではこれが限界ですかね。

約２分45秒の映像ですが、１分18秒あたりからSACLAM管独特の高周波音（通称”鳴き”）が聞こえます↓
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８月31日の動画はこちら。

９月20日の動画はこちら。

因みに、コペンサイレンサーのパワースペクトルはこちら。

マフラーサウンドフェチ（＜誰？）に送る、第２弾♪

前回の動画は停車状態での空ぶかし音でしたが、今回はオンボード撮影による走行音です！

と言っても、まだどんな風に録音出来るのかのテストだったので、サーキットの激しい走りではなく法定速度遵守での走行で、回転数も低いギアで引っ張ってせいぜい５千回転手前ぐらいですが、車内に聞こえる音とはまた違った感じで、低速で走っても十分レーシーな音ですね。２分13秒程の映像です。↓
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因みに、コペンサイレンサーのパワースペクトルはこちら。
　　　　　　　　　　　　

今日はwoodyさんに教えてもらった橿原のSABへ寄って来ました。

奈良にSABが出来てたなんて知らなかった。。。

あんまし大きくないけど。。。

Dスポコーナーないけど。。。

昔はボーリング場があったはず。。。

でも、今日の収穫は↑。ブリッツの「SUS POWER AIR FILTER LM」、特価で4,116円だったので思わずお買い上げ。(^^)

さくっっと交換しましたが、写真の通り16,000ｋｍ使った純正エアクリは結構汚れてたんで丁度よかったかなぁ。まっ、純正交換タイプなんで盛大な音は何もしませんが、私にはこれで十分ですわ。これで気持ちよく明日走れそうっす。


そうそう、それと今日は朝から御所市の「かもきみの湯」へ行ってきましたよ。

えーえー、そらもう朝10時からみっちり２時間、12時まで浸かりましたとも…。

ヽ（￣￣∇￣￣）ノ ﾗﾝﾗﾝ♪

沢山の湯船があって気持ちよかったっす。

・・・てか、どこ行ってたんや？って話ですが。

PIVOTさんから帰って来ました。

あまり詳しい事は”大人の事情”でここに書けませんが、初期生産ロットのモニター品である私のX3に最近、色々と不具合が発生したのでPIVOTさんに報告したところ、改善された現行仕様にバージョンアップ対応します、との事だったのでPIVOTさんへ発送したのが日曜、そして火曜の朝には返送されてきてました。
はや～い。(^^;;;

一時は最新のX2に買い替えも考えましたが、機能・フェイスデザイン共にX3の方が好きなので、これで引き続きX3を使えるので良かったです。(^^)

←昨日装着したサクラムサイレンサー。

取り付け前の様子ですが綺麗です。なんか車体の下に隠してしまうのが勿体無いくらい。。。、これだけでご飯三杯はいけますね。(違

インプレをパーツレビューにアップしました。

サクラム訪問記をフォトギャラにアップしました。



音について言葉で説明するのは非常に難しいですし、その感覚は個人によって違うので聞いてもらうのが一番だと思い動画をアップしました。↓

但し、詳しいインプレはパーツレビューに記してますが、運転中にコックピットで聴く音はこれとは印象がまったく違います。それと、サクラムで近接騒音を測定してもらいましたが、何故か私のコペンは２デシベル程他のサクラム管を装着したコペン達より音が大きいそうなのでその点留意して聞いてくださいね。

コンデジでの撮影ですので上手く音が再現されているかちょっと心配ですが、約2分間の映像です参考にどうぞ。
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因みに、映像最初のエンジン始動直後はアイドルアップが効いて普段より高めの1500RPM程度です。噴かしてレーシグしてる時で最高4000PRM、その後のアイドル音は平時の750RPMでの音です。