けにいのブログ一覧

試乗車ですが、ナニか？

・・・。

（￣▽￣;A　ふきふき・・

（￣▽￣;A　ふきふき・・



えぇーと、なじみのDラーさんで興味のあったCRーZを借り出してきました。

第一印象は、「大きいなぁー」。（コペンに比べて

色的にちょっとグラマラス感が乏しい感じがしましたが、きっと明るい色の方がこの車には似合ってる気がしますね。

さっそく走り出してみると、全然スピード感がありませんね、静かだし。（コペンに比べて

ぐっ！とアクセル踏んで、ふとスピードメーター見て、そのスピードに驚くと・・・（汗

最初に”エコモード”で走ってたんですが、ギクシャクして自分の感覚と馴染めませんでした。横に乗ってたカミさんも酔い掛けてました。信号で停まるたびにエンジンが止まるのですが、走り始めの動き出しがワンテンポが遅れるし、加速や減速が唐突な感じです。

ところが”スポーツモード”にするとエンジンが主体的に仕事をしてる感じでピックアップもいいし、キビキビ走れるのでこちらの方が感覚的にはいいですね。CVTでしたがMTで運転してみたいですな。

街中でそれほど車幅は気になりませんでしたが、普段コペンで走りなれてるとワインディングを走ると車線の幅が狭い。。。車線内でのラインの自由度があんまりないですねー。単にセンターラインに沿って曲がってるだけで楽しくない。。。アイポイントも高いですしね。


それとちょっと違和感があったのはこれ↓


デザイン上しかたがないんですが、後方視界が全然ありませんね。直後についた車はまだわかりますが、ちょっと離れた車は全然わかりません。後方についたパトカーや迫る緊急車両も見えませんね。

大型のスポイラーが付いた車ってみんなこんななんですか？もしGTウィングがこれだとコペンにもイラナいなぁ・・・。（＾＾；；；

総合的には足回りも含めてスポーティーカーとしては静かで良くできた車ですが、セカンドカーとしての刺激は少ないかな。屋根開かないし・・・。（笑）

まだ今はコペンの方が”私は”いいです。＾＾

んー、今日も熱い話が、、、いぱーい。

ほうほうなるほど・・・

へへぇーそうなんや！？


いい年したおじさん達がワイワイと車談義、サーキット談義。

某GGCCほど頻繁じゃないけれど

月に1回のお楽しみ。


刺激の強い話も多くて物欲抑えるのも大変すなぁー。

でも、ボディー同色のジャングルジム、案外いいなぁー。

赤に赤・・・

おぉーっと、危険危険。（爆



帰りはオープンでノンビリと都会の夜景を眺めながら高速を流して帰る。

んんー気持ちいい。やっぱやめられまへんなぁ～。（＾＾）