けにいのブログ一覧

なんだかんだで２ヵ月半ぶりの、も。ファク。

あっ、あけましておめでとうって言うの忘れた･･･。（爆

本日のメニューは前後ブレーキのオーバーホールとローターの交換。

走行距離も65,000キロ近くになって今までパッドは１回交換してましたが、ローターは無交換でした。

最近、ブレーキで止まる直前に軽いジャダーが出るようになったので、ローターを交換することに。
で、どうせバラバラにするのなら前のブレーキキャリパーとリアのブレーキカップもついでにOHっと。



↑摘出されたブレーキピストン。

固着しててハンマーでどつかないと出てきませんでした。（滝汗
よくこれで止まってたもんだ･･･。

つーか、よく見ると左右で微妙に仕様が違うんですけど？
工場で組み立て時にちょうどここでピストンのロットが変った？（笑



↑パッドはイマドキあえての IDI　D500

今はもっと性能の良いパッドも沢山有りますが。私の使用用途にはこれがピッタリなんで。



↑ブレーキフルードは信頼の IDI BF338

パッドはスタンダードでもブレーキフルードだけは高性能なものを選んでいます。
やっぱり安心感が違いますな。　



↑ローターは、Voing DDP

トレンドは高性能はプレーンディスクですが、ここは初めて見た目で選んでみました。（笑
元バイク乗りとしてはドリルドディスクが欲しいところなんですが、ドリルドはクラックが心配。
スリットはブレーキの鳴きとパッドの減りが心配。
でもプレーンじゃツマンナイ。。。

んじゃ、ディンプルにすっか、と。



↑ついでに頼んだブツ

なんちゃらGPの、、、なんだっけ？
なんとかシフトアダプターちゃら言うモンらしいです。（苦笑

効果？さー？まだ、よくわかりません！！！



↑まっ、ええんじゃない？

いちおう、ダストの排出とローターの冷却を謳っているけど、、、やっぱ見た目でしょ？

でも、ブレーキのフィーリングは大変良くなりました。踏み始めからパッドがディスクに食いついてる感じがよく、効きもすばらしい。これがディンプルローターのお陰なのか？真新しいパッドの効果か？小雪がチラつく中、ブレーキをOHして頂いた成果なのか？

きっと、全部だな。

うむ、余は満足じゃぞえ！