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ﾏﾂﾀﾞにﾄﾞﾚｰﾝｺｯｸを取りに行ったついでに、新型ｽｸﾗﾑのｶﾀﾛｸﾞを貰ってきました。(数日前に新型ｴﾌﾞﾘｨのｶﾀﾛｸﾞも貰ってあったので、意味はありませんが)
一応、ｽｽﾞｷでﾜｺﾞﾝの実車を軽く見てきた(雨だったので)のですが、ぱっと見は64に似ていても大分違いました。
ﾘｱ周りは64ﾊﾞﾝに似ていたので、ﾊｲﾙｰﾌの純正ﾙｰﾌｽﾎﾟｲﾗｰが取り付けられそうだと思ったのですが、ﾊﾞｯｸﾄﾞｱ上部の形状が違う感じでした。
また、ﾘｱﾊﾞﾝﾊﾟｰはちゃんと見ていないので64のｶﾀﾛｸﾞと見比べてみたところ、形状が違うので移植はできそうにありませんね。
付くか分かりませんが、もし顔面やら何やら移植を考えるなら、車を買ってしまった方が早いし、安くすみそうです。

画像のｽｸﾗﾑのｵﾌﾟｼｮﾝｶﾀﾛｸﾞは古い物でした。

先週と昨日の雨の日にｽｸﾗﾑの調子が悪くなり、原因だと思われるｴｱﾌｨﾙﾀｰを点検したのですが、予想通りﾌｨﾙﾀｰもｴｱｸﾘｰﾅｰﾎﾞｯｸｽも水浸しになってました。この前ﾌｨﾙﾀｰを新品にしたばかりなのに最悪です。
今回は症状的に軽い方だったので良かったのですが、前に水が浸入したときはｴﾝｽﾄしたり大変でした。
一応ｴｱｸﾘｰﾅｰﾎﾞｯｸｽ内は雑巾で綺麗にして、ﾌｨﾙﾀｰはいらない布に水を吸わせて自然乾燥させています。
雨の日は水溜まり等をなるべく避けてはいるのですが、もう少し気をつけないとだめですね。


因みに、行ってなかったﾎｰﾑｾﾝﾀｰにﾎﾙﾂのLLCを探しに行ってみたのですが、やはり置いてませんでした。大体のお店にﾎﾙﾂの漏れ止め剤や洗浄剤が置いてあるのに、なんでLLCは無いんでしょうね。
これでﾎﾙﾂは諦めて、ﾄﾖﾀのｽｰﾊﾟｰLLCかｽﾐｯｸｽ？の普通のLLC(希釈するﾀｲﾌﾟ)にしようかと思っていたのですが、調べていくうちに他のLLCも気になり始めました。

気になっているのは、KYK古河薬品工業のｽｰﾊﾟｰｸﾞﾚｰﾄﾞｸｰﾗﾝﾄ(ﾗｸﾗｸｽｰﾊﾟｰｸｰﾗﾝﾄ)かｸﾚのｽｰﾊﾟｰﾛﾝｸﾞﾗｲﾌｸｰﾗﾝﾄです。
この2種類は全量交換で4年10万ｷﾛ交換不要で、ｽｰﾊﾟｰLLC使用の車種以外にも使用可能と言う事です。ただ、素人では全量交換は無理ですし、50％に希釈されているﾀｲﾌﾟなので水で洗浄してしまうとｴﾝｼﾞﾝﾌﾞﾛｯｸに残った水で濃度が大分薄くなりそうです。
もし一度に抜ける量が4L位(自分のｽｸﾗﾑは容量5.8L)なら濃度的には30％以上になると思うのですが、大体の車種は容量の半分位しか抜けないらしいので難しそうです。
後はﾗｼﾞｴﾀｰ内部だけ洗浄して入れるかとも考えたのですが、普通のｸｰﾗﾝﾄと混ざっても支障がないのかや、交換時期が普通のｸｰﾗﾝﾄと変わらないなら意味がないなーなどと色々悩んでます。