Y33みーのブログ一覧

今回はﾃﾞｨｰﾗｰではなく、兄の知り合いの車屋さんに車検と修理を依頼しました。
先程車を取りに来てもらったばかりなのでｴﾝｼﾞﾝの不具合は分からないらしいのですが、交換した部品とｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ音を聞いた感じでは片肺？っぽいので2番ｼﾘﾝﾀﾞｰの圧縮漏れ？抜け？ではないかとの事でした。
自分もﾈｯﾄで調べた時に知ってはいたのですが、2番のﾌﾟﾗｸﾞの色もそこまで黒くないし、加速なども普通だったので、候補からはずしていました。
もし圧縮漏れだとｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙに近い修理や中古のｴﾝｼﾞﾝやﾘﾋﾞﾙﾄに載せ変えで修理費も高くなるので乗り換えてしまう方も多いので、考えたくなかったのもあります。
一応、最初に圧縮を測るとの事なので連絡が来るのが怖いです。

ｽｸﾗﾑの調子が悪くなってから色々怪しいところを交換したのですが、いまだに元の調子までは戻りません。
一応、ﾌﾟﾗｸﾞ、ｲｸﾞﾆｯｼｮﾝｺｲﾙ、ｶﾑﾎﾟｼﾞｼｮﾝｾﾝｻｰを交換してから大分調子は良くなった感じですが、ｴﾝｼﾞﾝの震え、ｶﾌﾞっているような排気音はまだあります。
交換後に100Kmほど走行してみて分かったのですが、ｴｱｺﾝを消しているとｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞは不安定にならない事が分かりました。排気音がｶﾌﾞっているような音なのでｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞが不安定に感じてしまっていたのですが、ﾒｰﾀｰの回転数は大体正常値でした。
車の調子が悪くなってからｴｱｺﾝをつけていると調子が悪いのは分かっていたのですが、もしかしたらｴｱｺﾝｺﾝﾌﾟﾚｯｻｰが完全に壊れてしまったのかもしれません。元々、数年前からｴｱｺﾝ
が入ったり切れたりしていたので、流石にｺﾝﾌﾟﾚｯｻｰを交換しないと駄目かもしれません。
また、ｴﾝｼﾞﾝをかけるとｼｬｰと言うような音がするのでﾍﾞﾙﾄを調整するﾃﾝｼｮﾅｰのﾍﾞｱﾘﾝｸﾞの動きが悪くなっているみたいなので、こちらもｴﾝｼﾞﾝの震えやｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞに影響しているかもしれません。
流石にこれ以上は自分で原因を突き止めるのは困難ですし、あと数日で車検がきれてしまうので、 ﾏﾂﾀﾞか他の車屋さんで見てもらうことにします。

こんにちは。
ｽｸﾗﾑの調子はあまり代わりばえしませんが、ｽﾛｯﾄﾙﾎﾞﾃﾞｨとｺﾝﾋﾟｭｰﾀｰを交換してから今のところｴﾝｽﾄはありません。
相変わらずｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ時はｴﾝｼﾞﾝがﾌﾞﾙﾌﾞﾙ、排気音はｱﾒﾘｶﾝのような感じです。暖気後の回転数は800～900辺りなので正常？っぽいのですが、いまいち原因がわかりません。
一応、ﾌﾟﾗｸﾞとｶﾑﾎﾟｼﾞｼｮﾝｾﾝｻｰは購入したので近いうちに交換しようと思っています。これで治ってくれたら良いのですが、ﾀﾞﾒなら自分で交換できそうな部品はO2ｾﾝｻｰくらいです。ﾉｯｸｾﾝｻｰも原因かも知れないので交換してみたいと思っているのですが、他のかたの整備手帳を見たらすごく大変そうなのでどうしようか考え中です。

本日、ｽｸﾗﾑのｽﾛｯﾄﾙﾎﾞﾃﾞｨとｺﾝﾋﾟｭｰﾀｰの交換をしました。
結果から言うと、症状は改善されませんでした。
一応、交換したばかりなので少し様子をみてみたいと思いますが、直らなくてとても残念です。
購入したｽﾛｯﾄﾙﾎﾞﾃﾞｨとｺﾝﾋﾟｭｰﾀｰが壊れている可能性も無いとは言えませんが、鍵をACCからOFFにするとｶｶｶときちんした音がするので以前のｽﾛｯﾄﾙﾎﾞﾃﾞｨISCVよりも状態はいいように感じます。
さすがに素人ではこれ以上の原因究明は難しそうですが、数日中にﾌﾟﾗｸﾞ清掃かﾌﾟﾗｸﾞ交換だけでもしてみようかと思ってます。
後自分で出来そうなのは、ｶﾑﾎﾟｼﾞｼｮﾝｾﾝｻｰとO2ｾﾝｻｰの交換ですが、ﾁｪｸﾗﾝﾌﾟも光ってないのでどうしようか考え中です。
やはりﾃﾞｨｰﾗｰに見てもらった方が良いかな。

最近、ﾒｰﾀｰのﾗﾝﾌﾟがおかしいと言うか何か足りないなと思っていたのですが、ｼｰﾄﾍﾞﾙﾄの警告灯？が光ってないことに気がつきました。
最初はﾒｰﾀｰのLEDが切れてしまったのかと思ってﾜｺﾞﾝ用のﾒｰﾀｰでも探そうかなんて考えていたのですが、ﾈｯﾄで「DA64 ｼｰﾄﾍﾞﾙﾄ 警告灯」と調べていたら何台か同じ原因で修理している方がいました。ﾈｯﾄで見た原因は、皆さんｼｰﾄﾍﾞﾙﾄのｷｬｯﾁにあるﾏｲﾅｽ？(黒)配線が外れてしまっている事でした。自分も試しにｷｬｯﾁの配線を引っ張ってみたところ、黒い配線が外れていました。
別に警告灯がなくてもｼｰﾄﾍﾞﾙﾄはきちんと装着しているので支障は無いんですが、車検で引っ掛かる可能性があるので直しておきました。直すと言っても元々付いていた基盤にﾊﾝﾀﾞ付けしただけです。
直すよりも、車から外してくる方が大変でした。
因みに、ﾈｯﾄで調べていたときに書いてあったんですが、ｷｬｯﾁ部分のみでは部品がでないらしく、ｼｰﾄﾍﾞﾙﾄ一式になるようです。

この前購入したｽﾛｯﾄﾙﾎﾞﾃﾞｨとｺﾝﾋﾟｭｰﾀｰはまだ交換していませんが、試しにISCVのみ交換してみました。結果的には症状は変わりませんでした。購入したｽﾛｯﾄﾙﾎﾞﾃﾞｨは清掃しておいたので、ｺﾝﾋﾟｭｰﾀｰと一緒に近いうちに交換してみます。