ダミアン156のブログ一覧

Q1.本製品を特に使いたいパーツはどこですか？
回答：樹脂バンパー
Q2.車のパーツで一番劣化が気になるところはどこですか？（本製品に関係なく）
回答：ボディ塗装
この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【モンスター バックオンブラック】 について書いています。

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タンク容量が35Lと小さく長距離が走れない。６速ATとエンジン特性が会っていないのか？エンジン音だけ大きくなるだけで車速がついてこない。

リアシートに大人を乗せない方には十分な広さで、小回りも効き運転しやすいです。
自動ブレーキが無いので初心者には心配ですが、その分価格もお手頃です。

トゥインゴの購入時は嫁の「小さい車の方が良い」って事で軽4のホンダNーONEを検討していましたが、モデルチェンジでホンダセンシングを搭載するとの事だったので新型が出るまで待っていました。
その間に乗り続けるつもりで足回り等メンテナンスしながら20年乗っていた私のアルファロメオ156で事故ってしまい廃車になりました。
その代替えと考えると幾ら安全装備満載でも高速道路の巡航等を考えると軽4ではチョット物足りない。
そんな折、156の廃車手続きをした帰りに以前から気になってたルノーディーラーにトゥインゴを見に寄りました。
発売当時はナビも装着出来なくクレドールで携帯を設置するだけでしたが、マイナーチェンジでモニターも付きcar playでGoogle mapも表示できバックカメラもありツインクラッチなのにATと謳っている用に言わなければトルコンATでした。
これなら価格的にもNーONEと同等で嫁でも満足してくれるかな？と思い次の週末に嫁同伴で試乗に再度ディーラーへ行きました。
そこで気になったのが白いシート。汚れが目立ちそうなので限定車のシグネチャーが良かったのですが既に完売。
そこで次期限定車の話を聞きましたが詳細はまだ分からず販売方法も抽選になり購入出来るかも分からないとの事で、「詳細がわかれば連絡下さい」とお願いして帰宅しました。
定期的の限定車が出るとの事だったので今回購入出来なければ暫くはセレナ一台体制で良いかな？と思っていましたが運良く購入出来るとの事で実車も見ず契約しました。
その後みんカラで皆さんのレビューを参考にプラスチックパーツを隠すためシフトブーツや収納不足を補うためのパーツ等を事前に用意し無事年末に見に行ってから２ヶ月程で２月末には納車されました。
内装はほぼ自分好みに適正化出来ましたので、これからは乗り倒し白いフィンタイプのホイールと２Lのセレナよりも太いタイヤの検証をしていきたいと思います。後は簡単にルノーのアプリR＆GOでタコメーターの表示が出来ると思ってましたがCarPlay対応のオーディオでは今のところ接続出来ないようなのでobd2接続での表示を研究したいと思います。

クリープ現象もある良く出来たトルコンAT風ツインクラッチ。積極的にマニュアルモードを使いたくなる様にパドルシフトを装備すればMT車が不要になるのでは？