クルマが帰ってキタ～

自分の誤配線によりクルマがえらいことに…

ディーラーでは、『診断』→『診断不可能』→『ECU交換』→『診断』
→『イグニッションコイル異常』→『イグニッションコイル交換』

イグニッションコイルは、熔けてえらいことに…
（持って帰るのを忘れた為、画像無し）

帰ってきてから、
①バック（リバース）に入れても、音が鳴らない及び『R』が点滅
②リモコンスターターで、エンジンが掛からない

支払いのついでに、見てもらおう。

ご迷惑おかけした方々、どうもすみませんでした。